Ocena kierowcy - Seat Toledo IV Liftback Facelifting

radomir_debek, 3 lata temu

Silnik 1.4 TSI 125KM 92kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 75 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Seat Toledo IV Liftback Facelifting 1.4 TSI 125KM 92kW 2017-2018 - Oceń swoje auto

3,14

23% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Skrzynia i szarpanie przy ruszaniu. Strasznie zniechęca do auta.

3,0

Całokształt

Ten samochód najlepiej określa hasło - uzurpator doskonały. Niby wersja FRline i DSG oraz ogólnie uznawana za dobrą wersja silnikowa ale samochód pozostawia mieszane uczucia. Jakby na siłę chciał być czymś lepszym tylko tym niestety nie jest. A najgorsze jet to, że odbiór auta psują paradoksalnie elementy, które miały temu podnieść atrakcyjność. O szczegółach poniżej.

Wrażenia

3,0

Silnik

Decydując się na 1.4 TSI oczekuje się ciszy. Ale w Toledo niestety się tego nie dostanie. Jest głośno a DSG dodatkowo podbija ten hałas niepotrzebnie kręcąc silnik po obrotach przy sprawnej jeździe. Mógłby palić mniej choć 5,9 jest akceptowalne. No i dynamika, DSG zaburza faktyczny odbiór dynamiki.

2,0

Skrzynia biegów

Suche DSG 7-biegów to istny dramat. Zdarza się jej nie szarpnąć przy ruszaniu. Próba zawracania na 3 jest dla ludzi o mocnych nerwach. Wycofanie auta też odbywa się po chwili namysłu skrzyni. I najlepsze. Serwis nie ma procedury jak wymienić olej więc go nie wymienia! Brawo Seat.

3,0

Układ jezdny

Niby FRline a zawieszenie w cenniku jest opisane jako komfortowe. I to też nie jest prawda. Jest sztywno ale w szybciej pokonywanych zakrętach auto się buja. Dodatkowo opony 215/45/17 tylko pogarszają komfort. na szczęście układ kierowniczy jest lekki a jednocześnie dający dobry feedback. Niestabilny od 140 km/h.

3,0

Karoseria

Wersja FRline ma ładniejsze przednie reflektory ale do 2018 LED nie był standardem. Linia boczna jak w Skodzie Rapid ale tył ma zdecydowanie ciekawszy. Ledowe lampy przypominają/udają trochę rozwiązanie z Audi. Super sprawa z tylną klapą ale uchwyt tylko z prawej strony,

Komfort

4,0

Widoczność

Bardzo dobra przejrzystość nadwozia. Światła halogenowe jednak nie dają najlepszego oświetlenia drogi. Lusterka boczne są małe ale wystarczające do obserwacji sytuacji na drodze. Wycieraczka tylnej klapy jest niestety za dopłatą.

4,0

Ergonomia

Wnętrze jest dosyć wąskie, podróże tylko w 4 osoby. Zegary jak w Leonie czyli jest ładnie. Czarny dekor niestety szybko się palcuje. Wersja FRline ma dyskretne oświetlenie LEDem. Fotele w tej wersji są ładne ale średnio wygodne. Wnętrze zdecydowanie ładniejsze w tej wersji niż w podstawowej.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jak to w koncernie VAG. jakoś dziwnie ale zawsze się marźnie w stopy. Poza tym w lecie klimatyzacja wydaje się jedynie wystarczająca. Wnętrze szybko paruje.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest wąsko. Kierowca z pasażerem ciągle się trącają łokciami. Podłokietnik pamięta jeszcze czasy VW Golfa 4. Z tyłu dla 2 osób jest wygodnie przy czym dla wysokich osób brakuje miejsca nad głowami. Plus za uchwyt na kubek z tyłu a w wersjach po lipcu 2018 także port USB do ładowania telefonu. Z tyłu w drzwiach jest nawet mała kieszeń.

2,0

Wyciszenie

Auto jest głośne. Świst pojawia się przy przednich słupkach. Dodatkowo DSG czasami robi losowanie biegu i da po obrotach więc cały czas wiemy, że jedziemy. Od 120km/h niestety hałas wykładniczo narasta,

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Minimum co wskazał komputer to 5,9. Przy czym sprawdzenie wyniku na stacji daje wynik 6,4 więc ani mało ani dużo. Jest ok choc liczyłem na więcej.

3,0

Stosunek jakość/cena

Za cenę katalogową zdecydowanie nie warto. Z rabatem 25.000 już tak. Dodatkowo polecam bogatszą wersję. We wnętrzu i na zewnątrz jest zdecydowanie przyjemniej. Wersja Referance to porażka.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po 2 latach popsuł się jedynie głośnik w tylnych prawych drzwiach ale ... uwaga... jest przynitowany. Tylko serwis. Dodatkowo błagania w serwisie o aktualizację software'u skrzyni DSG nie przyniosły skutku. Trzeba się męczyć.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak. Auto ma 5 lat gwarancji.