Ocena kierowcy - Skoda Fabia III Hatchback

Adam, 8 lat temu

Silnik 1.2 TSI 90KM 66kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 4 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Skoda Fabia III Hatchback 1.2 TSI 90KM 66kW 2014-2017 - Oceń swoje auto

3,77

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Jak na 90KM to nieźle.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Dzwine stuki pod samochodem.

4,0

Całokształt

Samochód ogólnie całkiem niezły. Silnik jest wystarczający jak na miasto przy czym w korkach bardzo lubi paliwo. Osiągnięcie 10l to nic nadzwyczajnego (jazda w korku około 10km w czasie około godziny bez użycie S&S). Bardzo denerwujący system Start&Stop.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak na 90KM to sprawia wrażenie mocniejszego.

2,0

Skrzynia biegów

Słaba, hacząca i bucząca. Szczególnie odczuwalne na niskich biegach i wstecznym. Serwis twierdzi, że ten model tak ma. W Rapidzie z tym samym silnikiem było niemal identycznie.

4,0

Układ jezdny

Dobry. Minus za zbyt mocno wspomagany układ kierowniczy. Nie daje wyczucia do około 50km/h. Powyżej nie mam uwag.

Komfort

4,0

Widoczność

Bardzo szerokie słupki przednie przy podstawie. Poza tym dobrze.

3,0

Ergonomia

Fatalne umieszczenie włącznika świateł (zdarza się zahaczać przy wysiadaniu) oraz dźwignia regulacji kierownicy. Do tego za krótki podłokietnik przedni (brak regulacji wzdłużnej). Duży plus za schowki.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja działa bardzo dobrze. Ogrzewanie nie wiem...

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na tej wielkości samochód to bardzo dobrze.

4,0

Wyciszenie

Do około 120 jest dobrze. Powyżej przeszkadza nieco szum opon.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ok.

3,0

Stosunek jakość/cena

Widać dziwne niezrozumiałe oszczędności w stylu w tylnych drzwiach na podłokietniku plastik (w wersji Style). Wyświetlacz na zegarach mógłby być nieco lepszej rozdzielczości. Brak podświetlenia ambientowego (nawet w opcji). Drobne uwagi co do montażu niektórych elementów.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Coś się tłucze pod samochodem... serwis nie potrafi zdiagnozować...

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic poważnego się nie zepsuło.