Ocena kierowcy - Subaru XV I Crossover Facelifting

Smok, 6 lat temu

Silnik 2.0i 150KM 110kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 22 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Subaru XV I Crossover Facelifting 2.0i 150KM 110kW 2016-2017 - Oceń swoje auto

4,69

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : To bardzo pozytywne zaskoczenie!

5,0

Całokształt

Jak widzę dowolny człowiek może tu wpisać wszystko, stąd zapewne to auto ma tak niedorzecznie niskie oceny u "niektórych". Uzytkuję to auto od czerwca i muszę powiedzieć że jest świetne, wręcz skrojone dla mnie jak na miarę. Doskonały napęd na 4 koła, duży prześwit i świetne prowadzenie czyni z niego idealny samochód na bieszczadzkie szutrówki, błota i podjazdy i na kręte podkarpackie asfaltówki :-) XV to rzadki samochód na polskich drogach ale jednak bardzo niedoceniany.

Wrażenia

5,0

Silnik

Cichy przy niskich obrotach, przy wyższych miłe mruczenie.

4,0

Skrzynia biegów

Charakterystyczny "klik", precyzyjna ale przenosi drgania napędu na dźwignię, stąd 4 a nie 5.

5,0

Układ jezdny

Znakomity, symetryczny AWD. Klasyka u Subaru i nie jest to tylko marketingowa ściema tylko efekt ciężkiej pracy ich inżynierów. I czuć że warto było!

Komfort

5,0

Widoczność

Nie ma się czego przyczepić.

5,0

Ergonomia

Spory jak na moje potrzeby bagażnik. Uchwyty na napoje mogłyby być w innym miejscu, trochę przeszkadzają w zmianie biegów a te w drzwiach są z kolei nieco za nisko. Ale to drobiazgi w sumie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Automatyczna klimatyzacja nieco zaskakuje i jest skomplikowana. Dwie strefy, Full auto, Auto, Nie auto :-), nawiewy zmieniają się same. Czasem trudno to ogarnąć. A może powinienem przeczytać więcej instrukcji. Ale jednak 4/5

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bez zarzutu :-)

4,0

Wyciszenie

Przy wyższych obrotach słychać silnik, na autostradzie jest już dosyć głośno.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na benzynowy silnik 2.0, nie jest najgorzej, średnio 7.0/100. Do tej pory żadnych napraw nie przechodził.

5,0

Stosunek jakość/cena

Cena wydaje się wysoka, myślę że trzeba pytać o rabaty, ale nabywca ostatecznie przekona się że ten samochód przy swoim świetnym napędzie i zawieszeniu warty jest swojej ceny.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic do tej pory sie nie wydarzyło.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic do tej pory sie nie wydarzyło.