Ocena kierowcy - Toyota Corolla XII Sedan Facelifting

Samochód użytkuję zaledwie od dwóch tygodni, zatem piszę raczej o pierwszych wrażeniach, a te są bardzo pozytywne. Przesiadłem się do Corolli z Hondy Accord i spodziewałem się znacznego obniżenia komfortu jazdy, szczególnie iż wcześniej czytałem o rzekomej hałaśliwości tego auta. Tymczasem komfort jazdy jest jak najbardziej na plus. Przyspieszenie i dynamika samochodu również, a spalanie; REWELACJA! Brak zamykanych – zasuwanych schowków (poza tym w podłokietniku i przed pasażerem), to niewątpliwie pewien niedostatek, ale to bolączka wszystkich aut, których zakup rozważałem przed zakupem Corolli. Teraz nieco o spalaniu: w mieści (Warszawa) średnia spalania po przejechani 300 km - 4,5 L/100 km. Trasa 200 km: Warszawa - Radom - Warszawa, to 4,2 l/100km (jazda z użyciem aktywnego tempomatu ustawionego na 110 km/h). W moim mniemaniu to świetny wynik, mimo że w ocenie producenta mój styl jazdy w kwestii jej ekonomiki pozostawia wiele do życzenia (oceny, jakie wystawia mi Toyota w aplikacji MyT za wykorzystanie układu hybrydowego, to średnio 85 pkt. na 100). Tak już zostanie, bo nie będę silił się na flegmatyczny start spod świateł, by zaoszczędzić dodatkowe 0,2 l paliwa na 100 km. Jazdy próbne odbyłem w ubr. w modelu ze 122 konnym zespołem napędowym i w moim odczuciu nowa 140 konna wersja zespołu napędowego pracuje ciszej, co wydaje się logiczne, mniejsze obroty silnika przy danej prędkości. Bardzo wygodne fotele.