Ocena dotyczy

UAZ Terenowy

Silnik: 2.45, 75 KM + LPG

Rocznik: 1978

Przebieg: 80000 km

Średnia ocena

 (3,54)


Autor

Cezary

Dodał: 23.01.2005

Całokształt

mam pracę związaną z lasem - samochód naprawdę ciężko pracuje a z wszystkimi usterkami radził sobie sąsiad naprawiający na codzień traktory. Dobry,mocny samochód wymagający jednak bieżącej kontroli

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

jeśli tylko pamięta się o poziomie oleju jest ok -przejechałem na tym silniku 40000 km i tylko raz stałem z powodu silnika (obcięte ebonitowe koło rozrządu)

Skrzynia biegów

razem z silnikiem zapewnia elastyczność- tylko ten cholerny, blokujący się lewarek - dziś naprawa zajmuje mi ok 10 min.

Układ jezdny

nic dodać nic ująć - czołg, pod warunkiem, że jest obuty w orginalne 192 -ójki

Widoczność

wszystko paruje w chłodnej porze roku- cofając kiedyś podwyższyłem sobie składkę OC na rok

Ergonomia

Jeśli ktoś szuka luksusów, niech kupi sobie Cheerokee
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

ogrzewanie super

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

tylne siedzenia wyrzuciłem- wożę tam moje psy

Wyciszenie

świadomie nie montowałem radia

Ekonomiczność

nowe części bardzo drogie. Na szczęście inny dawca organów stoi w ogrodzie w ogrodzie. Jeżdżę tylko na LPG - wyrzuciłem trzy lata temu zbiorniki paliwa.

Spalania 2.45 75 KM + LPG

Średnie spalanie [l/100km]:
18,6
Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
18,4
Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
19,5
Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)
18,0

Koszty 2.45 75 KM + LPG

Koszt przejechania 100 km [zł]:
107,69
Mój styl jazdy
oszczędny zrównoważony dynamiczny
Koszt miesięczny [zł]:
1346,18
 
5255075100
15 tysięcy km rocznie
Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Stosunek jakość/cena

ten samochód razem z totalnym remontem blachy, oginalną plandeką i nowymi oponami kosztował mnie 8500 Gdyby to był nowy za ponad 40000 może ocena była by inna

Niezawodność

drobiazgi

czasem denerwują odkręcające sie różne rzeczy

Niezawodność

poważne usterki

na 40000 kilometrów dwa razy byłem ściągany z lasu, raz rozrząd i raz urwany kardan (właściwie dojechałem tylko na przednim napędzie)
Zgłoś sugestię usunięcia

UAZ 469

14 komentarzy

13 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

fanatyk UAZ-afanatyk UAZ-a

ostra bryka
Zawsze chciałem mieć takie coś ....i mam,fura jest bezkompromisowa,wymiata w terenie,totalnie upaćkana w błocie zwraca uwagę gapiów.A że jest niewygodna w jeździe miejskiej-wiadomo od zawsze.Do tych,którzy narzekają na awaryjność-jestem mechanikiem (8 lat doświadczenia) w serwisie Audi,Vw,Skody.Te nowe fury psują się na potęgę i nie można ich naprawić "domowymi sposobami" jak Uaz-a.Auto jest totalnie proste i tanie w obsłudze,wjedzie tam gdzie pseudoterenówki nie mają żadnych szans.
Uaz-a można pokochać lub znienawidzić.

markusmarkus

...super auto!!!pod warunkiem ze się kupi nie zbyt wyeksploatowany egz.a w czasie jazdy wiadomo coś się zepsuje...i najlepiej umieć samemu o naprawić...a jesli ktoś nie zna sie troczę na tym i nie lubi tego robić to niech lepiej nie kupuje...(części są tanie ilatwo dostępne)ja mam od 1,5roku takiego uaża i jestem bardzo zadowolony.frajda jest super podczas jazdy!!!..zimą ,latem,jesienią

edgaredgar

Kupiłem trzy lata temu UAZa w ciemno z Nadlesnictwa.rocznik 89 przebieg 42.000 km. Po za wymianą wałka ataku i koła w tylnim moście i szeregiem p jak w socjalistycznych wyrobach w zasiadzie wszystko lepiej lub gorzej ale chodzi.Wadą są hamulce bo ciągle mam zabawę z tłoczkami co trochę to któryś ciągle leje.

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali UAZ 469, oglądali także

Opony letnie w najlepszych cenach!

Dowiedz się więcej o UAZ 469