Ocena dotyczy

Volkswagen Coupe

Silnik: 2.0 TDI-CR DPF, 140 KM

Rocznik: 2010

Przebieg: 1000 km

Średnia ocena

 (4,92)


Autor

Apollo

Dodał: 29.10.2010

Jeździ tym autem:

niecały rok

Poprzednie auto:

TOYOTA Avensis 2.2

Całokształt

Wygląd, cena, kompletacja, DSG sprawia, że dla mnie otrzymuje to auto 5-tkę.

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

Wspaniale pracuje i jest w połączeniu ze skrzynią DSG 6-biegową rewelacyjny! Polecam to auto, a jestem wymagającym kierowcą.

Skrzynia biegów

DSG 6-biegowa to prawdziwa rewelacja. Samochód jest dynamiczny i w dodatku oszczędny w "połykaniu" paliwa. To co przeczytałem przed zakupem tego auta o skrzyni biegów i zużyciu paliwa sprawdza się i nie jest to tylko chwyt reklamowy.

Układ jezdny

Auto rewelacyjnie trzyma się drogi. Jazda nim na zakrętach to prawdziwa poezja.

Widoczność

Do wielkoludów się nie zaliczam. Dobrze, że mam czujniki z przodu i tyłu auta, które pomagają w parkowaniu. Proponuje wybrać tę opcję bez zastanawiania.

Ergonomia

Fotele kubełkowe, trzymają właściwie, wszystko przemyślane. No, ale co ja będę się tu rozpisywał, Niemcy są narodem bardzo praktycznym i tak właśnie wszytko to "gra" jak należy.A bagażnik to potęga, z zewnątrz tego nie widać ale po otwarciu klapy zdumienie (pozytywne).
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

Co tu komentować. Jest OK. Jak ciepło to szybko a jak zimno to zaraz. O to takie krótkie streszczenie.

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

To jest auto dla 4-osób. Wszyscy mają właściwą postawę i odpowiednią ilość miejsca. Pamiętajmy, że auto jest stosunkowo szerokie i to dzięki temu kierowca i pasażer nie stukają się łokciami z przodu. Z tyłu też jest tak jak ma być dla 2-osób. Mi pasuje jak ulał, ale wole zajmować pozycję za kierownicą niż robić za pasażera.

Wyciszenie

Cicho jak się patrzy, a pamiętać należy, że nie ma ramek w oknach i złośliwi komentują że deszcz słychać jak pada. No to powiem, że to błedna diagnoza bo auto jest bardzodobrze wyciszone.

Ekonomiczność

Auto z DSG 6-biegowym silnikiem 140KM spala nawet mniej niż napisał producent. Ale jak damy w pedał to spali jak każdy inny. Dla mnie to auto jest jak na swoją masę i automat rewelacyjne w spalaniu.

Spalania 2.0 TDI-CR DPF 140 KM

Średnie spalanie [l/100km]:
5,8
Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
5,5
Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
7,1
Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)
4,8

Koszty 2.0 TDI-CR DPF 140 KM

Koszt przejechania 100 km [zł]:
33,70
Mój styl jazdy
oszczędny zrównoważony dynamiczny
Koszt miesięczny [zł]:
421,23
 
5255075100
15 tysięcy km rocznie
Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Stosunek jakość/cena

To jest to czego oczekiwałem.

Niezawodność

drobiazgi

Mam auto za krótko, ale jak narazie wszystko pasuje i jest bez problemów.
Volkswagen Passat CC - szukasz części?

Niezawodność

poważne usterki

Mam auto za krótko, ale jak narazie wszystko pasuje i jest bez problemów. Obym nie musiał zmieniać zdania.

Co najbardziej Cię zaskoczyło pozytywnie w tym aucie ?

Silnik: Skrzynia biegów DSG. Brać kupować, pieniędzy nie żałować. To jest dobra inwestycja.

Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?

Zgłoś sugestię usunięcia

Volkswagen Passat CC

Ostatnie komentarze:

~edf~edf

ładna bryka,zajebiste pezyspieszenie ok.2s do 10km-)

~rys~rys

zapalila mi sie czujnik polozenia klaapy w kolektorze ssacym wumienilem i dalej sie pali ktos moze mial taki przypadek mam 143 km 20 disel 2009

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Volkswagen Passat CC, oglądali także

Opony letnie w najlepszych cenach!

Dowiedz się więcej o Volkswagen Passat CC