Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

Nie ma co cudować że stare volvo to cud malina niczym nowe BMW. Bez przesady. Silnik jest bardzo fajny, do dość wysoki moment obrotowy, ciagnie od najniższych obrotów do około 3 tyś, ogólnie jeździ się benzyną jak dieslem. Mój ma pare wycieków, ale co najlepsze, nie wymagających napraw - na razie, taki już kupiłem. Jeżdze i jeżdze i jeżdze i nie dokładam. Przynajmniej narazie. Osobiście preferuje wolniejszą jazde i taki silnik jest do tego bardzo doby. Minusem jest wisko - lepszyłby był wiatrak zwykly. Plusem są koszty napraw i silnika - silnik jak mi się zjedzie kompletnie da się wyminić - samemu, lub z pomocą warsztatu po minimalnych kosztach - gdzieś 500-600 zł z robocizną. To jest ekonomia. Pozatym do gazu silnik bardzo dobry - dużo miejsca pod maską, duzo zeczy samemu mozna zrobić. Raz posłuchałem głupiej rady i pojechałem w ziemie z kartonikiem na chłodnicy - skutek, na autostradzie nieświadomie zagotowałem silnik, dojechałem gdzieś z 5-10km do stacji bez płynu(rury się rozczelniły), auto po takiej przygodzie do dziś działa poprawnie. Choć wymiana uszczelki pod głowicą kiedyś go czeka, dodam że wyminić uszczelke w tym silniku to bajka. Dużo miejsca pod maską. No ale głupota kosztuje. Mój jeżdzi na lotosie mineralu - wg minie bardzo dobry olej do tego auta w 89 raczej wtedy nie było półsyntetyków i syntetyków o obecnych klasach, wiec śmiało mozna lać tansze oleje, które w tamtych czas dorównywały najlepszym. Prosze rowniez pamietać ze to silnik nisko obrotowy (jeżdzi się max do 3 tys)

Skrzynia biegów

Skrzynia przecięctna, można jedynie napisać, że jest trwała, nie rozleci się prawie nigdy. No chyba że ktoś uzupełni ją olejem do manualnych skrzyń biegów. W volvo 740 do manuali wlewa się olej ATF (od automatycznych skrzyń). Poprzedni, poprzedni właściel tego nie wiedział i ja musiałem skrzynie wymienić - bo huczał 5 bieg. Swoją drogą wymieniłem tylko dlatego żeby było ciszej. Koszt skrzyni + wymiana wyszedł mi 500zł. Skrzynia jak dla mnie trochę ma za krótkie przełożenia. Brakuje 6 biegu. Ale biegi wchodzą w miarę poprawnie, cicho. Mi skrzynia odpowiada. Jednak oceniam obiektywnie - a obiektywnie ta skrzynia jest przeciętna, doskonała to moze w ferrari jest. Skrzynia jest fenomenalna jeżeli chodzi o przełożenie 1 biegu - jestesmy w stanie pociągnąć coś dużego bez żadnego oporu. Inne auta mają czasem długą jedynkę, a tu mamy krótką - daje to niesamowitą moc którą mozna wykorzystac do ruszania z np. autem, przyczepy. Sprzęgło sie oszczędza i silnik.