Ocena kierowcy - Volvo S60 I

Peshet, 15 lat temu

Silnik 2.4 20V 140KM 103kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 100 tys. km

Volvo S60 I 2.4 20V 140KM 103kW 2000-2010 - Oceń swoje auto

4,85

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Mnie tutaj wszystko wprowadza w zachwyt, bezpieczeństwo szczególnie, to jest super samochód, jestem całym sercem z Volvo. Polecam pod każdym względem.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : skrzynia nie jest mięka

5,0

Całokształt

To jest pod każdym względem doskonały samochód. Przede wszystkim stylowy, bezusterkowy, bezpieczny i luksusowy, można sobie mocniejszy silniczek dobrać i się ścigać jak komuś tego brakuje. Kto Volvo polubi, temu jest już ciężko od niego się oderwać

Wrażenia

5,0

Silnik

Dobra praca, troszkę za mało koni na te pojemność, 170+ tutaj powinno być:), ale i tak zrywa się szybciej, niż 90% samochodów dookoła.

4,0

Skrzynia biegów

moja była wadliwa, ale to nie jest usterka typowa - biegi wchodziły bardzo ciężko ze zgrzytem, ale to nie odbijało się na pracy skrzyni, w serwisie powiedzieli, że ta akurat tak ma i z czasem(za kilka lat) będzie do wymiany

5,0

Układ jezdny

tu jest super, zawieszenie średnio twarde, w miarę przystosowane do naszych dróg, samochód był w rodzinie 5 lat, był regularnie serwisowany i nigdy nic nie pukało w międzyczasie, na ostrych zakrętach na wysokich prędkościach wrażenie, że układ kierowniczy przejmuję sterowanie, zawieszenie przykleja samochód do jezdni i trzyma kierownicę

Komfort

5,0

Widoczność

jak chcesz mieć bezpieczny samochód to nie narzekaj na szerokie słupki, wystarczy odchylić głowę w lewo/prawo na zakręcie i pieszy się pojawi z-za słupka:) a do tyłu są lusterka i da się przyzwyczaić parkować na wyczucie, brakuje tylko tylnej wycieraczki, ale w sedanach ją nie montują nie tylko w Volvo

5,0

Ergonomia

wszystko doskonałe, pod ręką, wyposażenie bogate, fotele wygodne, regulacja rozmaita, pełen luksus

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

super klima!!! ja mam 19C, pasażer 22C i tak jest niezależnie od pory roku, szyba odparowuje po 10 sekundach, pozostałe nie parują

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu bardzo dobrze, z tyłu kanapa jest wygodna, można jechać w długie podróże - nie jest to limuzyna ani taksówka, nie jest to również wielkie kombi dla wożenia teściowej, wózka, mebelków i zakładania nogi na nogę na tylnej kanapie, a komu z tyłu ciasno, ten powinien poszukać innego samochodu. ("Gruba" ciasna obudowa uratowała mi kości podczas wypadku, można powiedzieć, że prawie nic mi się nie stało, wypadek nie był lekki i samochód poszedł na złom - wchłonął całe uderzenie)

5,0

Wyciszenie

ok, nic nie trzeszczy,wykończenie kabiny doskonałe, również nic nie szumi pod maską i w zawieszeniu

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W ASO jest drogo, tam są chore marże, wiadomo, ale przynajmniej mechanicy się znają i obsługa dobra (z mojego doświadczenia, ale ono nie jest duże ponieważ samochód jest bezusterkowy). Pali średnio w mieście 11.9l benzyny(nie wiem ile w trasie pali, nie sprawdzono), ja nie jeżdżę ekonomicznie, lubię wcisnąć pedał gazu na starcie i przy zmianie pasów. Ale kto kupuje ten samochód jest świadom wydatków - za luksus i zwinną bezpieczną jazdę się płaci!

5,0

Stosunek jakość/cena

Dobra jakość, luksus i styl kosztuje, a i tak jest o wiele tańszy niż samochody innych marek tej klasy i z takim wyposażeniem

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

sprężynka klapy schowka między fotelami i dwie żarówki za rok, jakieś tuleje normalnie się zużyły na 100 tys. - nic specjalnego

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

największa wymiana - sprzęgiełko klimatyzacji na 90 tys:)