Filtr cząstek stałych

Udostępnij
  • Filtr cząstek stałych jest montowany w samochodach z silnikami wysokoprężnymi. Dokładniej mówiąc - w ich układach wydechowych, bo zadaniem filtra jest oczyszczanie spalin z sadzy. Cząstki przepływają przez filtr i osiadają na jego porowatych powierzchniach wykonanych z ceramiki, metalu czy specjalnego papieru.

  • W jasnych barwach

    Filtr eliminuje zjawisko aut z silnikiem diesla, które jadą zostawiając za sobą tumany czarnego dymu. Do tego prawidłowo działający przepuszcza zaledwie do 15% pierwotnych zanieczyszczeń pochodzących z silnika.

    W ciemnych barwach

    Filtr niestety się zapycha. Wtedy trzeba go wymienić, co wcale nie jest tanie, lub wypalić cząstki stałe – wtedy zwykle rośnie zużycie paliwa, czasami trzeba się też wybrać poza miasto by jechać ze stałą prędkością przez dłuższy czas. Jazda miejska szybko uśmierci ten wynalazek ekologów.

  • Orientacyjne ceny

    Usunięcie i emulacja filtra:1000zł

    Nowy DPF:1500-4000zł

    Regeneracja DPF:500-1000zł

  • Filtr cząstek stałych - opinie kierowców

    Volkswagen Crafter

    Co prawda mój Crafter posiada zaledwie 136KM ale daje rade i co najważniejsze jest to sprawdzony, stary i poczciwy tdi, któremu zmienili rodzaj wtrysku na common rail i dołożyli filtr cząstek stałych - cóż, kosztowna ekologia

    dodał: drozdzik

    Mitsubishi L200

    I to bardzo przeciętnie. Gdyby ten samochód kosztował o 40% mniej to ocena byłaby zapewne lepsza. Czy kupiłbym ten samochód jeszcze raz tak, ale tylko z tego powodu, że wszyscy wielcy polskiego rynku samochodowego stosują te same oszukańcze praktyki:w Gdańsku sprzedano jako nowy samochód z byle jak przyspawanym dachem - …

    dodał: skorpionjp@wp.pl

    Peugeot 407

    Silnik 2.0 HDI to mocna strona tego auta. Przyzwoita moc i relatywnie niski i równy moment pozwalają na dynamiczną jazdę. Z tego co wiem jest to jednostka dość niezawodna, jedak - jak każdy nowoczesny turbodiesel - wymagająca odpowiedniego traktowania: dobre paliwo, regularna wymiana filtrów i oleju (najlepiej 2x częściej niż …

    dodał: jumper19

    Toyota Corolla

    Ogrzewanie spisuje się na medal, można tego doświadczyć zimą szczególnie jeśli autko nie jest garażowane. Nawiew średni - często występują problemy z mocno zaparowanymi szybami podczas deszczu (wymiana filtra cząstek stałych nie zmieniła wiele).

    dodał: JS

    Renault Laguna

    Oceniam na 4+. Nie mam nic do zarzucenia. Pracuje równo i przyjemnie mruczy. To mój pierwszy diesel. Ładnie wgniata w fotel po wciśnięciu gazu. Posiada filtr cząstek stałych - żadnych problemów. Regularne wymiany oleju i przeglądy, które trzeba robić, dają gwarancję, że silnik pochodzi dłużej. 190 000 km i nic …

    dodał: Older 66

    Ford Mondeo

    Według mnie nic lepszego do 70tys się nie znajdzie.Jesli chodzi o zawieszenie bije inne auta z tego segmentu.Silnik moze i jest przestarzały i blok jest z żeliwa ale nie ma p filtra cząstek stałych z ktorym bedziemy mieli pożniej problemy.Polecam to autko z tym silnikem jeśli pożniej będzie wgrany nowy …

    dodał: masakra775@gmail.com

    Fiat Bravo

    Przy moim stylu jazdy średnia 6,2 natomiast większość km łykam na szybkiego ruchu i autostradzie przy prędkościach 160-200 km/h. Kiedyś zrobiłem trasę z Czech 250 km jadąc za ciężarówkami 80-85 KM/h , 6 bieg aż mnie noga bolała, ale szczęka mi opadła, gdybym nie zobaczył to bym nie uwierzył średnia …

    dodał: jaras-z7@wp.pl

    Audi A6

    Spalanie mnie zaskoczyło. Jak kupiłem Auto na trasie palił 4,5 l/100km na niemieckim paliwie i na autostradzie. Po przejechaniu granicy i zatankowaniu auta dopiero wtedy zaczęły sie problemy. Komputer przełącz sie w tryb awaryjny max 90KM/h i szybciej nie pojedzie u mechanika dowiedziałem się, że to DPF (filtr cząstek stałych) …

    dodał: gizmo1983

    Suzuki Grand Vitara

    Silnik powoduje duży hałas i przenosi bardzo duże wibracje na karoserię i do wnętrza. Filtr cząstek stałych przy eksploatacji na krótkich odcinkach wymaga przepalania mniej więcej co 650-700 km co w widoczny sposób podnosi spalanie i wymaga rekreacyjnej przejażdżki na dystansie 40 km na trzecim biegu zanim proces wypalania dobiegnie …

    dodał: soltys126,http://motoryzacjawpraktyce.blogspot.com/

    Citroen Xsara

    Zużycie paliwa plasuje się na przyzwoitym poziomie. W prostym silniku 1,9D praktycznie nie ma się co zepsuć, nie ma turbiny, koła dwumasowego ani filtra cząstek stałych których naprawa jest horrendalnie droga.

    dodał: piotrvz800@poczta.onet.pl

    więcej

    Filtr cząstek stałych - publikacje

    Filtry cząstek stałych - zemsta ekologii

    Idea sama w sobie była doskonała - surowsze normy emisji spalin pojazdów narzucone przez Komisję Europejską sprawiły, że producenci aut zmuszeni zostali do obniżenia emisyjności produkowanych przez nich aut. Jednak jak to zwykle bywa, koszt tejże ekologii przerzucono na klienta, czyli użytkownika auta. Doskonale zdają sobie z tego sprawę właściciele aut wyposażonych w filtr cząstek stałych - rozwiązanie być może będące zbawieniem dla Matki Ziemi, jednak z całą pewnością zasługujące na miano przekleństwa dla kieszeni użytkownika.

    50 milionów samochodów Peugeot

    Marka która jako pierwsza wprowadziła filtr cząstek stałych to przedsiębiorstwo o rodzinnych korzeniach, które dokonało ekspansji światowej w ciągu zaledwie jednego wieku. Od fabryk w Sochaux do 24 zakładów produkcyjnych obecnie, Marka wylansowała ponad 160 modeli i 34 rodziny produktów, od 201 do 308.Marka która jako pierwsza wprowadziła filtr cząstek stałych to przedsiębiorstwo o rodzinnych korzeniach, które dokonało ekspansji światowej w ciągu zaledwie jednego wieku. Od fabryk w Sochaux do 24 zakładów produkcyjnych obecnie, Marka wylansowała ponad 160 modeli i 34 rodziny produktów, od 201 do 308.

    Filtr cząstek stałych w dieslach obowiązkowy od 2009 r.

    Od września 2009 roku wszystkie nowe modele samochodów osobowych i dostawczych z silnikiem Diesla będą musiały być wyposażone w filtr cząstek stałych. Projekt stosownych przepisów w tej sprawie zaakceptował kilka dni temu Parlament Europejski.

    Filtr cząstek stałych - dzienniki pokładowe

    Filtr cząstek stałych - Volkswagen Touran

    Zapaliła się mi kontrolka awarii układu wydechowego.Próbowałem wypalić filtr pojechałem na autostradę i około 20 km jechałem utrzymując obroty silnika w granicach 2500 tys. Kontrolka w dalszym ciągu nie gasła. …

    filtr cząstek stałych - DPF (FAP) - Saab 9-5

    Filtr cząstek stałych - zmora posiadaczy nowych aut z silnikami DIESELa. Jest to układ zmniejszający ilość spalin, wpływajacy na mniejsze zanieczyszczenie środowiska naturalnego. FAP jest drogą zabawką (wymiana w serwisie …

    Rozum i serce a’la Picador! Krótka historia! - Citroen C4

    Wreszcie nadeszło to co było nieuniknione od momentu zakupu Picadora. Kiedy go kupiłem dokładnie 14.01.2011 roku auto miało przebieg 147 097km. Auto kupione od handlarza, choć jak się zarzekał z …

    A może by tak zmienić styl jazdy? - Opel Astra

    Do tej pory jeździłem wysłużoną Skodą Fabią I 1,2 + LPG, więc gdy przejechanie 250-300 km kosztowało mnie 60-75 zł za zbiornik gazu, temat eco-jazdy był dla mnie tylko ciekawostką …

    filtr cząstek stałych - DPF (FAP) - Saab 9-5

    Filtr cząstek stałych - zmora posiadaczy nowych aut z silnikami DIESELa. Jest to układ zmniejszający ilość spalin, wpływajacy na mniejsze zanieczyszczenie środowiska naturalnego. FAP jest drogą zabawką (wymiana w serwisie …

    Filtr cząstek stałych - słabe punkty

    Filtr cząstek stałych - prośby o diagnozę