Kontrolka awarii silnika

Udostępnij
  • Kontrolki nie zapalają się przeważnie bezpodstawnie i tak tez jest w tym wypadku. Jednak spokojnie - pojawienie się symbolu silnika na tablicy rozdzielczej nie musi oznaczać wydatków o równowartości wczasów na Teneryfie. Komputer samochodu daje w ten sposób do zrozumienia, że nie ma możliwości poprawnie sterować zapłonem i wtryskiem oraz, że zaczyna pracować w trybie awaryjnym. Co może być przyczyną? Nie ma sensu wróżyć - lepiej sprawdzić. Po podpięciu komputera do złącza diagnostycznego w serwisie wszystko stanie się jasne, bo błędy zapisywane są w pamięci. Najczęściej winowajcą są czujniki, które przez awarię wysyłają złe parametry sygnałów.

  • W jasnych barwach

    Awarie czujników są dość popularne i na szczęście zwykle stosunkowo niedrogie w naprawie. Na początek warto sprawdzić sondę lambda. Często kapitulują również czujniki monitorujące wał korbowy, przepustnicę oraz temperaturę i wilgotność powietrza.

    W ciemnych barwach

    Czasami po sprawdzeniu komputera ciężko stwierdzić co tak naprawdę dolega autu i trzeba rozpocząć zabawę w wymianę wszystkiego po kolei. Awarii może ulec również sam komputer. To już nie jest tania „impreza”.

  • Kontrolka awarii silnika
    Kontrolka awarii silnika
  • Orientacyjne ceny wybranych zamienników

    Czujnik położenia wału korbowego: 50zł-200zł

    Czujnik położenia wałka rozrządu: 50zł-200zł

    Czujnik położenia przepustnicy: 50zł-170zł

    Czujnik turbiny: 50zł-250zł

    Czujnik ciśnienia oleju: 30zł-150zł

    Sonda lambda: 100zł-400zł

    Komputer: 500zł-3000zł

  • Niestety brak wpisów dla tego modelu.