Schemat centralnego zamka
| Udostępnij |
Każdy system centralnego zamka składa się z centralki, która nim steruje. Z centralką połączone są siłowniki, zwykle mają uciąg kilku kilogramów. Siłownik typu master (zwykle 1 lub 2) daje sygnał do zamknięcia lub otwarcia zamka pozostałym po przekręceniu klucza. Proces może się również odbywać za pośrednictwem pilota. Całość połączona jest oczywiście przewodami.
-
W jasnych barwach
Centralny zamek to bardzo pożyteczna rzecz, szczególnie w 4-drzwiowych samochodach. Na szczęście praktycznie każde, nowe auto ma go już w standardzie.
W ciemnych barwach
W przypadku sterowania pilotem i zaparkowaniu pod liniami wysokiego napięcia mogą wystąpić zakłócenia i auto trzeba będzie otworzyć kluczem. Ponadto siłowniki mają tendencje to psucia się i zacierania.
-
Orientacyjne ceny części
Centralny zamek: 50-150zł
Siłownik: 10-30zł
- Niestety brak wpisów dla tego modelu.
Polecamy
Tuleje wahacza są niestety jednym z elementów zawieszenia, który zużywa się najszybciej. O ich wymianie …
By poprawnie ustawić rozrząd, najprościej jest nanieść na cały układ oznaczenia za pomocą kredy. Przed …
Jak można się domyślić - zadaniem uszczelek jest uszczelnienie kabiny samochodu choćby przed wilgocią. Ale …
VIN, czyli Vehicle Identyfication Number, jest tak naprawdę wizytówką każdego auta - coś w rodzaju …
VIN, czyli Vehicle Identyfication Number, jest tak naprawdę wizytówką każdego auta - coś w rodzaju …
VIN, czyli Vehicle Identyfication Number, jest tak naprawdę wizytówką każdego auta - coś w rodzaju …
Po włączeniu klimatyzacji automatycznie włącza się również wentylator zlokalizowany pod maską. Może mieć klika prędkości …
Woda w bagażniku jest często problemem w starszych autach. Jak łatwo można się domyślić - …
Wybierak, jak sama nazwa świadczy, służy do wybierania biegów - w przypadku aut oczywiście. Jego …
Wymiana amortyzatorów to niestety zwykle kosztowny interes. Tylne można wymienić samemu - dostęp jest łatwy …
