Problemy z Fiat Code?
Fiat Palio I
Z fiat code w fiatach jest tak [sposób postępowania]:
1. nie działają klucze niebieskie, ale odpala na brązowym kluczu matka => niebieskie zgubiły kod, kodujemy zaczynając od matki, przekręcamy do zapalenia kontrolek, potem to samo oba niebieskie i zamykamy cykl kluczem matką. Można zakodować parzystą liczbę kluczy niebieskich.
2. nie działają niebieskie, nie działa matka ale odpala po wprowadzeniu kodu => wtedy najpewniej padła antena przy stacyjce albo jest uszkodzony kabel. Ewentualnie padła centralka. Diagnoza polega na podmianie anteny bo centralka jest spięta z ECU. Jeśli padła centralka to polecam wykasować IMMO z komputera auta. Rozwiązanie najtańsze.
3. nie działają niebieskie, klucz matka oraz kod => pozornie jest to dobra sytuacja bo problem tkwi w samej instalacji elektrycznej. Wtedy zazwyczaj wystarcza poprawienie styków przekaźników lub wyśledzenie miejsca uszkodzenia wiązki. Jeśli to nie pomoże to koniecznie trzeba wyczyścić ECU z kodu immobilizera.
Awaria immo to powód do naciągnięcia poszkodowanego na spore koszty. Kasowanie immo z kompa to wydatek od 100zł, ale to ostateczność. Pamiętajcie, że po wykasowaniu immo trzeba rozpiąć centralkę bo inaczej ECU znowu się zakoduje.
W nowszych paliach i albeach może być problem z usuwaniem immo, nie mam pewności ale komp to może być hybryda i wtedy potrzebny jest ciągły i poprawny sygnał immo do pracy silnika.
Problemy z Fiat Code?
Fiat Palio I
Podpis:
Polecamy!
Kilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...
Tani, ale z charakterem - Chevrolet CruzePróby nadania zadziornego charakteru tanim samochodom niemal nigdy nie kończą się dobrze. Zazwyczaj bowiem...
Ekologiczne uzupełnienie oferty - Peugeot 3008 HYbrid4Peugeot 3008 stanowi pomost między kompaktowymi kombi i crossoverami. W przeciwieństwie do miejskich...


Ocena:
Dodaj nowy wpis





