Ssangyong Musso II Grand 2.2 Diesel 181KM od 2020 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2020 – teraz

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Duży SUV (segment I) produkowany w latach 1993-2005. Model zaprojektowany przez Kena Greenly’ego, natomiast silniki produkowano na licencji Mercedesa. W Europie przez kilka lat oferowany był jako Daewoo Musso, pod taką nazwą był sprzedawany i produkowany w Polsce (1998-2001 w Lublinie). W 2002 roku na rynku pojawił się Musso w wersji pickup, nazwany Musso Sport (do 2005 roku). Następcą modelu jest SsangYong Rexton (a Musso Sport – Actyon Sports). Od 2008 roku Musso powstaje na licencji w rosyjskiej fabryce TagAZ, a od 2003 roku – w Iranie, w którym model produkuje firma Morattab.

czytaj więcej

SsangYong Musso – koreański twardziel i totalne zaskoczenie!

SsangYong Musso – koreański twardziel i totalne zaskoczenie!

SsangYong Musso zadebiutował raptem kilka miesięcy temu podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Niemniej teraz, w lipcu, podczas krótkiej...

Więcej publikacji o Ssangyong Musso

Ssangyong wraca z pickupem Musso

Ssangyong wraca z pickupem Musso

Podczas marcowej wystawy samochodowej w Genewie Ssangyong zaprezentuje nowe wcielenie pickupa Musso. Wprawdzie, poza jednym zdjęciem, Koreańczycy...

Więcej newsów o Ssangyong Musso

Zobacz więcej filmów

Ssangyong Musso II Grand 2.2 Diesel 181KM 133kW od 2020

Ssangyong Musso II Grand 2.2 Diesel 181KM 133kW od 2020

w pakiecie: CRYSTAL

Cena netto: 134 990 ^PLN

Ssangyong Musso II 2023

Ssangyong Musso II 2023

Cena: 150 823 ^PLN

SsangYong Musso Quartz 2023 Technology 4x4 - ...

Ssangyong Musso II 2023

Ssangyong Musso II 2023

Cena: 157 900 ^PLN

SsangYong Musso Musso Joy Black - 2023 - RABA...

Ssangyong Musso II 2023

Ssangyong Musso II 2023

Cena: 209 900 ^PLN

SsangYong Musso Adventure Plus 2.2 e-XDi 202KM aut 4WD Pakiet Executive

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2020 roku

Pojemność skokowa 2157 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 181 KM (133 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 400 Nm przy 1400-2800 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 15,5 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 86,2 x 92,4 mm

Zapłon samoczynny

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Dodatkowe informacje Dla skrzyni AT moc 187KM@4000 oraz 420Nm@1600-2600

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 6

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba stopni 6

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Układ jezdny

Wady

- Wentylacja i ogrzewanie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Skrzynia biegów

Zanim kupiłem testowałem przez dobę Hiluxa, a potem Musso Grand. Nie patrząc na cenę wybrałem Ssangyonga bo jest poprostu lepszy. Toyota w zasadzie wygrywa prześwitem, ale przeciez Musso mozna podnieść. W autocentrum jest błąd, bo polift ma 202KM

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Ssangyong Musso II Grand 2.2 Diesel 181KM 133kW od 2020

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie raporty spalania

Ssangyong Musso II Grand