Słabnie i gaśnie w trakcie jazdy

Ford Mondeo III Hatchback 2.0 TDCi 130KM 96kW 2002-2007

Autor: zuza30
Kategoria: silnik

Mój ford traci moc i gaśnie podczas jazdy ale po mocniejszym wciśnięciu pedału gazu np.przy wyprzedzaniu co jest cholernie uciążliwe i niebezpieczne.Jeszcze jadąc odpalam i dalej jadę.Odnoszę również wrażenie,że dzieje się to po przekroczeniu 100-120km\h jak jestem gdzieś w trasie.Jeżdżąc spokojnie po mieście nie zgasł ani razu.Komputer wykazał słabe ciśnienie paliwa i że przelewa 1 wtrysk-zrobiłem go ,ale to nic nie pomogło.I co dalej robic nastepne czy wymieniac pompę.A od niedawna wyczuwam podczas jazdy lekkie naprawde minimalne szarniecia -pewnie cos siada na dobre.?!prosze o pomoc

Komentarze

Niko

4 lata temu

Przykre ale to już złom. Cały układ Paliwowy łącznie ze zbiornikiem i w tryski do wymiany lub regeneracja. Same w tryski jak zrobisz to za 1-2 tyś km to samo. Złom

Odpowiedz

Mk mce

5 lat temu

Rozwiązanie problemu

Sprawdzic czy nie łapie lewego powietrza ,....np. przezroczysty filtr...

Odpowiedz

~Krusnik02

8 lat temu

A jak tam EGR? Sprawdzony? U mnie przycinał się i dawał dokładnie takie objawy jak u Ciebie. Dodatkowo - filtr paliwa przytkany jak cholera. Zaślepiłem EGR (wersja bez czujnika, tylko podciśnienie), następnie wymiana filtra paliwa i święty spokój. Stary filtr, po rozcięciu, był obrazem nędzy i rozpaczy. BTW - po podłączeniu do IDS-a też wykazywało mi słabe ciśnienie i filtr to była pierwsza sugestia mechaniora. A co do dyskomfortu jak się silnik wyłącza powyżej 120 km/h to potwierdzam - nic fajnego, szczególnie że raz zrobił mi to przy wyprzedzaniu sznura samochodów na S-ce :)

Odpowiedz

kern4us

9 lat temu

Przy wymianie(regeneracji) wtrysków najlepiej również zregenerować pompę oraz wypłukać bak paliwa. Bo powodem padania wtrysków podobno są opiłki metalu generowane przez pompę paliwową, które ciągle krążą w układnie paliwowym.

Odpowiedz