Brak wskaźnika temperatury cieczy chłodzącej.

Opel Astra H Hatchback 5d 1.7 CDTI ECOTEC 100KM 74kW 2004-2007

Autor: Tabur
Kategoria: wnętrze

Bardzo dziwi fakt, że samochód tej klasy został pozbawiony wskaźnika temperatury silnika. Co prawda, w zestawie lampek kontrolnych znajduje się taka, która swoim czerwonym błyskaniem poinformuje nas o niebezpieczeństwie przegrzania silnika, ale w codziennej eksploatacji niezbędna dla kierowcy jest wiedza, kiedy osiąga on optymalną temperaturę pracy. Znaleźliśmy na to sposób. Jako termometr cieczy chłodzącej wykorzystujemy… wskazania komputera pokładowego. Jeśli chwilowe zużycie paliwa silnika pracującego na wolnych obrotach utrzymuje się na poziomie 0,3 l/h mamy pewność, że jest on całkowicie nagrzany i można, bez obawy o uszkodzenie turbosprężarki, wykorzystywać jego pełne możliwości.

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 15

Nie wystąpiła: 6

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

~Kowal

8 lat temu

Rozwiązanie problemu

Mam znalazłem podaje stronke dla innych------ http://astra-3.pl/tips.php?id=3
Tam wszystko znajdziecie

Odpowiedz

4 lata temu

Pamiętajcie jednak by wyłączyć tryb serwisowy po sprawdzeniu interesujących Was parametrów w innym wypadku możecie się zdziwić, że coś okradło Wasz akumulator z prądu. Przerabiałem to dwa razy. Po 7dniach postoju aku wyssał do dna. Taka przestroga.

Odpowiedz

~Kowal

8 lat temu

Witam,kupiłem niedawno Asterke GTC z 2007roku i tak czytam ,sprawdzam u siebie i nie mam w swoim trybie serwisowym mozliwosci sprawdzenia -troche dziwne .Postepuje według wskazówek podanych przez innych tu wypowiadajacych sie i nic.Może ktoś doradzi o co biega.Tz trzymam długo przycisk setings czekam jak pipnie -wciskam BC-i przełaczam i lipa.

Odpowiedz

~amigo

10 lat temu

Do Tabur: To nie jest żadne wyjście ,za każdym razem po włączeniu silnika szukanie na komputerku temp. silnika.A po drugie chwilowe zużycie paliwa na poziomie 0,3l/h to raczej nie astra 17 cdti 100km.Niemożliwe!

Odpowiedz

Opel

5 lat temu

Mam astre H 1.7 cdti Z17DTH 101km i chwilowe spalanie na rozgrzanym silniku jest 0,3/0,4 L/h. Jak miałem uszkodzony termostat to chwilowe spalanie było 0,6/0,7 L/h. Więc sprawdź u siebie termostat i nie pisz bzdur.

Odpowiedz

marwisn

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Dla tych co mają komputer (czyli wyświetlacz pokazuje spalanie itp.) jest metoda. Należy przytrzymać przez kilka sekund przycisk SETINGS na panelu radia, aż do usłyszenia głośniego piknięcia w głośnikach.

Wtedy wciskając przycisk BC wchodzimy w tryb serwisowy. Ma on kilka ekranów. Na jednym zobaczymy hasło COOLANT TEMP.

To wskazanie temperatury cieczy chłodzącej :).

Odpowiedz

demon

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Taksówkarz brak płynu powinien zauważyć natychmiast anie posmrodzie przegrzanego silnika

Odpowiedz

primast

12 lat temu

Jestem taksówkarzem. Tak się złożyło że mam Astrę III. W ramach gwarancji półoś prawą wymieniono mi dwa razy - po gwarancji na razie tylko raz. Po 50tys km przedziurawiła się chłodnica - wymieniono na gwarancji. Teraz znów jakaś dziura w chłodnicy (180tys.km)- nie zauważyłem wycieku - brak ogrzewania zwrócił moją uwagę - chyba "0" płynu w układzie, silnik musiał się przegrzać, szlak trafił uszczelnienia i teraz cieknie olej, więc następne koszta. Ten model albo egzemplarz to "porażka".

Odpowiedz

ddd

12 lat temu

Taburkowy sposób.. koń by się uśmiał.
Tabur nie wiem co ty palisz albo ćpasz ale bierz połowę

Odpowiedz

zaki

12 lat temu

.. świetne rozwiązanie... bez komentarza.. zdecydowanie łatwiej jest wejść w tryb serwisowowy w radiu gdzie temperatura cieczy podana jest co do stopnia

Odpowiedz