Nierówna praca silnika

Volkswagen Golf III Hatchback 1.4 60KM 44kW 1991-1997

Nierówna praca silnika , silnik wchodził na podwyższone obroty, rzędu 2500 rpm a czasami trzymał obroty 350-480 rpm. Dużym problemem było uruchomienie zimnego silnika. vag-com odczytał 1 błąd serowanie silnika wolnych obrotów Podczas komputerowej diagnozy silnika vag-com odczytał 1 błąd - sterowanie silnika wolnych obrotów. Dokładnej analiza czujnika temperatury wykazała, ze temperatura wysyłana do ecu wynosi -40 st.c .Po wymianie czujnika temp. silnik uruchamiał się bez problemów natomiast w ogóle nie pracował na wolnych obrotach. Po wnikliwych oględzinach podstawy monowtrysku okazało się ,że jest ona wykrzywiona oraz popękana. Otworem o średnicy ok. 1 mm dostawało się tzw. lewe powietrze. Wymiana podstawy rozwiązała problem.