Alfa Romeo 145 Hatchback 1.6 i.e.

Doskonaly pojazd dla osob lubiacych auta o sportowym zacieciu. Osobom ceniacym komfort (cichy silnik, miekkie zawieszenie) AR odradzam. TS to doskonaly wysokoobrotowy silnik, fakt, ze naprawde budzi sie dopiero w okolicach 5k. Problem jest wariator - dziwne jest to, ze we Wloszech czy w Niemczech jakos tego problemu nie maja... W moim przypadku pierwsza wymiana przy przebiegu 75k km (ok 700 zl).

Jeżdze poraz pierwszy alfą i jestem bardzo zadowolony choć tu mam jeden dylemat poniewż nawaliły mi wycieraczki przód i tył Tzw, spaliły mi sie siliczki i jesli ktoś by mi mógł pomuc w dostaniu tych siliczków to bardzo bede wdzieczny miogą być nawet używane . Bo bedą w ATS uważam ze za dwa siliczki do wycieraczek wziąsc ok 1000 tys złotych to troszke przesada.

w tym samochodzie bardzo podoba mi się sylwetka oraz cały wygląd zewnętrzny jaki posiada to auto jest po prostu takie jak chciałem mieć. jest tylko troszkę drogi serwis do tej pory nie znalazłem rzadnego warsztatu który by posiadał na wyposażeniu komputera do diagnostyki który jest niestety nie zbędny do wykrycia niektórych usterek.

ten samochod ciezko ocenic obiektywnie po tym jak sie juz nim pojezdzilo.. zakochujesz sie w nim odrazu, przyspiesza, trzyma sie drogi, daje mnostwo radosci z jazdy, wystarczajaca ilosc miejsca w srodku i w bagazniku, oczywiscie ma swoje wady, ale zarazony wirusem Alfa ich nie zauwaza (przyzwyczaja sie do nich)

Wspaniałe autko! Agresywna, wciąż atrakcyjna stylistyka, doskonały silnik i zawieszenie. Nie jest to jednak auto dla każdego. Służy dawaniu przyjemności i satysfakcji z jazdy i bardzo trudno jest nim tak po prostu beznamiętnie przemieszczać się z punktu A do punktu B (dlatego takie wysokie zużycie paliwa ;-)