Podwyższone wolne obroty, trudności z zapłonem ciepłego silnika/

• Kategoria:
• silnik

• Objaw:
• Podwyższone wolne obroty, trudności z zapłonem ciepłego silnika/
  Zimny silnik ma podwyższone wolne obroty, wiadomo. U mnie w czasie nagrzewania one spadały, potem nieregularnie się podnosiły na ok. 1500. Przez jakiś okres były podniesione również na całkiem rozgrzanym silniku. Niekiedy na rozgrzanym silniku nie mogłem go zapalić, musiałem poczekać aż ostygnie.

• Diagnoza:
• Uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodniczego. Uszkodzony elektrycznie - przerwa w obwodzie, która się objawiała nieregularnie i w specyficznych momentach, np. tylko w trakcie rozgrzewania silnika

• Jak to naprawić:
• Kupiłem podręcznik i główkowałem :-). Podpiąłem cienkie przewody do czujnika, poprowadziłem do kabiny kierowcy i mierzyłem napięcie na czujniku w czasie rozgrzewania i jazdy. Kiedy stwierdziłem zbieżność zmian na mierniku ze zmienionymi obrotami, to zmieniłem czujnik (50zl)
  
  Mało jest serwisów z komputerem do tego samochodu, a trzeba by to "złapać" w trakcie zaburzeń.

• Dotyczy również:
• pewnie wiele innych

• Tagi:
• uruchomienie   wolne   silnika   obroty  

Komentarze

10.12.2010 20:19 mz

ja mam tak samo, przejechałem 2 km samochód zgasł i nie mogłem odpalić, bo zalewało świece. jak ostygł to odpala bez problemów po nagrzaniu to samo. niewiem co jest przyczyną

27.02.2011 19:08 Mariusz

mz ja też tak miałem. wymieniłem sondę lambdę i czujnik temp. cieczy chłodzącej i pomogło. a w sytuacji awaryjnej pomogło samo odłączenie sady lamb. ponieważ ona odp. za skład mieszanki paliwo-powietrze i już nie zalewało. pozdrawiam

Dodaj komentarz

Podpis

Kod zabezpieczający

* wszystkie pola są wymagane