fred

17.05.2012

witam jakie zawieszenie zastosowac zeby moje audi a4 b5 awant z 2001 roku stalo nieco wyzej niz na zawiasie orginalnym.

jerylu

10.05.2012

witam czytam i moze i racja ze silniki 2.5TDI a4 b5 2000r ale powiem tak mam takie audi i jak zmienialem rozrząd to sam mechanik stwierdzil ze silnik jest suchy i az sie dziwi. ja nie narzekam na to audi chodzi super ma fabrycznie 180cv mocy mu nie brakuje. jedyna usterka jaka po dwoch latach uzywania to imobilaizer zablokowal zawór a tak po za tym sprawuje sie super

Rafal

02.04.2012

Witam mam audi a4 z 99r 1.9 110km po przejechaniu kilku kilometrów gdy zatrzymuje sie np na swiatlach auto na wolnych obrotach zaczyna mi drzec na luzie gdy tylko dodam troszke gazu drzenie ustepuje czy to moze byc sos z silnikiem a moze jakas poduszka silnika moze ktos mial podobny problem dzieki z gory za pomoc

Kamcio

27.03.2012

ja też jestem użytkownikiem audi a4 b5 avant 96r 1.8 125km w gazie w sumie mam auto od paru miesięcy ale już doceniam komfort i wykończenie jezdziłem juz mercedesami i volkswagenami ale kto sie przesiądzie do audi to już zostanie w tej marce do końca po prostu niemieckie cudo na kółkach i mam pytanie musze wymienić przednie głośniki bo już charczą tylko nie wiem jak czy przez kratke czy musze wyjąć całe drzwi z góry THX

rafal

17.03.2012

wiecie moze czy podejda do a4 sprezyny z 80 b4??

stasiu

21.02.2012

70 tysięcy zrobiłem na krafcie za 500zł i nadal nie stuka, przebieg mam 934tysiące zrobione od nowości wymienilem raz przepływkę i kilka razy siece żarowe,zawieszenie średnio co 80tys.i każde w cenie 500zł, silnik 1.9tdi afn,niech jakiś japończyk tyle zrobi to pogadamy

krys

18.02.2012

koledzy,mam właśnie do sprowadzenia z niemiec od znajomego Audi A4 1996 rok kombi,orginalne 143tys km.Niemiec pyta ile dam,co mam powiedzieć?motor 1,9 tdi 110KM.pracowałem kiedyś u niego,pamiętam jak kupił ten samochód,bezwypadkowy,bez klimy,szyberdach,elektryczne szyby,centr. zamek,jasna zieleń

Cichy Bob

14.02.2012

Zwróć uwagę na ten "dobry przebieg", bo zegar może sobie pokazywać, a ciekawe jaki przebieg ma buda :) A przede wszystkim, to jedź nią na przegląd. Na trzepakach pokażą Ci amortyzatory, potem hamownia. Zajrzą, czy do wymiany nie są czasem jakieś końcówki, wahacze i ogólnie w jakim są stanie. Poza tym, jak przy zakupie każdego samochodu warto przyjrzeć się wszystkiemu :) Pozdra!

młody

08.02.2012

koledzy co myślicie o audi a4 1.9TDi 116KM? mam upatrzoną z dobrym przebiegiem z 2000roku. na co zwrócić uwagę przy zakupie? pomóżcie

tylkoaudi

28.01.2012

do audizłom kolego nie wiem jak ty jezdzisz ze zminiałes 4 skrzynie pamietaj to nie jest czołg jezeli nie umiesz jezdzic kup sobie rower albo cos w tym stylu ja mam audi od 3 lat i jezdze naprawde sporo bo około 60 tys km rocznie czyli przez 3 lata mojego uzytkowania przejechałem prawie 200 tys km do tej pory skrzynia działa bez zarzutu wymieniłem tylko 4 wachacze z przodu dodam ze to była pierwsza ingerencja w zawieszenie a samochod ma troche ponad 300 tys km przebiegu i jest to benzyna wiec chyba trzeba potrenowac jazde i zmiane biegow

tasza

21.01.2012

Mam pytanie, czy miał ktoś problem z pukaniem zawieszenia? Wymieniłem już wszystkie wahacze z lewej strony, gumy na stabilizatorze, końcówkę drążka, końcówki stabilizatora i nadal słychać pukanie przy najeździe na chopkę czy wjechaniu w dziurę. Najbardziej słychać po przejechaniu paru metrów, gdy samochód jest zimny. Proszę o pomoc jeśli ktoś też miał podobny problem.

Magi

15.01.2012

Mam A4 1.8T 95r.jezdze piaty rok i jestem zadowolony,a co do zawieszenia,trudno takie mamy drogi,ale tragedi nie ma.Auto wymiata dalej.

?syn

03.01.2012

a4 czy s40 volvo? Miałem volvo fajnie tłumiło nierówności trzymal sie jak przyklejony był to anglik więc nie wytłuczony teraz nie wiem co do 5000 zl.pozdr

gustaw

25.12.2011

Mam A4 B5 1.8B kupiłem samochód do jazdy i jeźdzę juz rok, wymieniłem filtry i olej. Jeźeli ktoś kupuje samochód na audi za 5tys do chyba normalne że trzeba się liczyć z kosztami naprawy. Ja kupiłem za 12tys. i co problem z głowy bo samochód jest zadbany nie obity zero rdzy zawieszenie ok zrobiłem tylko 40 tyś. Każdy samochód jest dobry jeśli wszystko jest wymieniane na czas i nie wymienione tylko zużyte elementy ale i te które z nimi współpracują. I powiem każdemu jeżeli stać Cie na auto za 20tyś. to powinno Cie stać na jego utrzymanie. Audi to dobra marka bo dostajemy za rozsądną kwote dobry samochód a widać to po cenach 15 letnie audi jest drogie bo ten samochód mimo 15 lat ciągle się trzyma , a spójrzmy na francuza 15 letniego czy forda.. przecież to zgniłki. Dlatego za audi się płaci , jest to jedyna marka którą możesz jeździć całe życie a nie gonić jak tylko zacznie gnić ( czyli 10- 12 lat)

Grexar

15.12.2011

Mam Audi A4 B5 2000r.Auto prowadzi się genialnie.Nigdy nie zawodzi.Moje wcześniejsze auta(Ople),nie dorastają mu do pięt.Warto więc częściej nawet zapłacić za wymianę zawieszenia ale masz komfort i pewność.Audi,to Audi.Pozdrawiam posiadaczy.

jay

07.12.2011

ja kupiłem audi z kompletnie rozwalonym zawieszeniem i zastanawiam sie jakie wybrac, chyba kupie oryginały, poza tym falują mi obroty i nie ma przyspieszenia... wymienilem przepływomierz i i przepalony przewód od sondy lambdy brak poprawy ;/ dalej musze grzebać... do tego opony na zime ... aha jeszcze elektryka szaleje. hehe ale trafiłem ;/ okazja była :) ale jestem dobrej myśli najbardzeij boli mnie koszt zawieszenia ale trudno, mimo to ogolnie jestem zadowolony :) audi to audiu kiedys miałem starą 80 :P pozdrawiam posiadaczy AUDI

szopen

24.11.2011

audi jest jedyne w swoim rodzaju moje A4 sline 97 jest idealne i nie zamienie nażadne inne. miałem wcześniej mitshubishi i w porównaniu do audi to jak pralka chodziło.co prawda zawieszenie długo nie wytrzymóje ale 4 wahacze na kole daje konfort jazdy poprosty płyniesz i trzymiesz się na kazdym zakrencie jak przyklejony a japońcami i tymi wszystkimi wynalazkami to fruniesz w powietrzu. pozdrawiam posiadaczy A4

a4

06.11.2011

witam mam problem posiadam audi juz 1,5roku i zaczło mi scinac opone od srodka z lewej strony co moze byc przyczyną jak to zbadac bo zbieznosci tam sie napewno nie ustawia bo to nie quatro czy mogło b cos zgięte pozdrawiam

dolar

18.06.2011

Witam. Czytalem wszystkie komentarze i jeden moral. AUDI + polskie zamienniki zawieszenia = Złodziejstwo i KICZ! Posiadam obniżone zawieszenie co jest przyczyna szybkiego zużywania sie części ale zamienniki do audi nie pasują i nie są dobre. Proponuje zrobić test Audi A4 z zawieszeniem standardowym oryginalnym i na zamiennikach. SAM doswiadczylem i wiem jaka jest roznica - pomimo drog! Niestety kupilem 2 razy polskie zamienniki. Na pierwszych przejechalem 22tys. 18 w Niemczech i 4 w Polsce. Do wymiany wszystkie wahacze, końcówki drążków itd. Obecnie posiadam polskie zamienniki ( chyba 10 dni temu założone ) i jeżdżę. Omijając dziury i studzienki to i tak już zbieram na używane oryginalne w dobrym stanie.

bober

24.05.2011

witam mam pytanie ile kosztuje naprawa calego przodu ? i czy trzeba wymieniac odrazu wszystko czy po jednej stronie?

Ja ;)

11.05.2011

Czytając wypowiedzi niektórych zauważam jedną rzecz. Po pierwsze zawieszenie jest bardziej skomplikowane niż w większości aut, ale to nie jest wada i kardynalna zasada, wszystko co się robi powinno robić się z głową - myślenie nie boli (czasy młota i kowadła minęły wieki temu ;)). Drogi trzyma się rewelacyjnie. Sam mam a4 z 95r i nie ma powodów do lamentowania. Zrobiłem nim naprawdę dużo kilometrów. W każdym aucie prędzej, czy później coś robić będzie trzeba, zwłaszcza jeśli jest używane i nie stoi ciągle w garażu ;) Wymieniałem sam zawieszenie z przodu i dałem za nie ok 650zł i jest ok. Ci którzy piszą, że trzeba to robić co 30tys. km to albo mają pecha, albo nie rozumieją co piszą ;) Założę się, że dla 99,9% z tych, którzy tak piszą wymiana zawieszenia to następująca procedura: 1)auto w górę 2)odkręcamy stare 3)zakładamy nowe 4)dokręcamy dobrze 5) autko na dół KONIEC ;) No i .......................... czegoś tu zabrakło ;) Kolega Kris powie Wam dlaczego bo wierzę, że jest porządnym mechanikiem. O szczególe, którego tu zabrakło nie wszyscy mechanicy wiedzą, innym szkoda czasu, ale są na szczęście tacy, którzy wiedzą i stosują tą zasadę. Kto z Was oglądał np. schemat abs`u w a4 i innym aucie tej klasy? różnice są dość znaczne ;) Po tym jak ludzie dowiadują się ile moje autko ma przejechane mówią, wiele innych marek tyle by nie wytrzymało. Praca silnika i spalanie niczym nie ustępuje dzisiejszym ;) Zgadzam się 2,5 litra nie są za dobre i tego bym nie kupił ;) 1,9 - ideał i ekonomia ;) Wykończenie jest bardzo dobre. Znajomy już nie może patrzeć na fora mondeo z 2002r. bo już tyle w niego musiał władować. Ze spalaniem nie może mnie dogonić. Prawda jest jedna - idealnych samochodów nie ma i każdy ma jakieś wady i zalety. Te same modele z różnymi jednostkami potrafią być bardziej lub mniej zawodne. Wybierając auto trzeba brać pod uwagę wiele czynników, choćby np. silnik 1,9TDI zamiast 2,5TDI, w przypadku Audi jest ekonomiczniejszy i niezawodny. Mając 16 letnie auto i nie mam kompleksów z powodu jego wyglądu, robię dużo kilometrów bez problemów, a kiedy muszę coś zrobić wydaję na to śmieszne pieniądze i dostanę je wszędzie. W przyszłości też będzie A4 tyle, że nowsze. Puki co zostaje poczciwa B5 bo są w życiu ważniejsze sprawy niż samochody i dyskusje jak w piaskownicy "Mama a ten pan to chyba jest zakochany w audi bo to niedoble auto a on mówi ze doble i nie ma racji a ja wiem ze mój samochodzik jest najlepsy". Nie wiem, z czego to wynika, żal jakiś czy coś, ja osobiście mam zlew na takie teksty. Auto każdy kupuje takie jakie mu się podoba, jakie uważa za dobre i na jakie go stać a kilometry weryfikują czy miał rację ;) i nie ma sensu się spierać. Osobiście podzielam opinię, że "niezniszczalne" auta skończyły się w pierwszej połowie lat 90 (np. mój golfik II ;), ale uważam też, że Audi to solidne auta i puki co są lepsze od większości ich odpowiedników co widać w jakości rozwiązań i wykonania ;) I nie zgadzam się z opinią, że ludzie kupujący Audi płacą za znaczek. Piszą to ludzie, którzy nie rozumieją jak działa wielu elementów składających się na samochód, dlaczego jedne rozwiązania są lepsze od innych i nie mają pojęcia które są zastosowane w jakich markach.

A4 Avant

26.04.2011

Audi A4 Avant 1,9 TDI 2000 rok.- przebieg 330 tys. - nie wiem co to sa klopoty z silnikiem. Super jednostka !! Polecam te roczniki. Zawieszenie na polskich drogach zawsze będzie do wymiany po jakimś czasie. Jak jeżdził po autostradach nie było kłopotów jak po drogach RP niestety trzeba wymieniać i nic nie poradzisz.W każdym samochodzie elementy zawieszenia po jeżdzie po dziurach i wybojach będzie do wymiany a zwłaszcza wychwalanych tu Fordach. Pzdr

misiak

17.04.2011

zgadzam sie z przedmowca, na dzien dzisiejszy czy niemieckie, czy koreanskie to wszystko jedno dziadostwo. bezawaryjne auta przeminely z rocznikiem 91

mondeo

17.04.2011

audi to audi zgodze sie ale stosunek cena/rocznik/jakosc niest cholernie nieadekwatny. przesiadlem sie na fordy, za cene a 4 kupuje sie kilka lat mlodsze mondeo, prowadza sie doskonale, fakt gnija znacznie szybciej, ale zanim zaczna przewaznie juz ich u mnie nie ma. czesci tanie i dostepne i wcale czesto sie ich nie zmienia. brat ma a4, zawias mu tlucze i zamierza zrobic tak: wymieni tylko to co konieczne, pewnie same tuleje i allegro! jakis zajawkowicz waszego pokroju na pewno go kupi (bezwypadkowy z oryginalnym przebiegiem) a braciak za ta sama kase bedzie smigal focusem albo mondeo 2.5 kilka lat mlodszym z lepszym wypasem. audi to audi, jestem milosnikiem marki, ale dopoki ludzie waszego pokroju beda tworzyc wokol tej marki otoczke bostwa i mitu, ceny beda wysokie i ZA CHOLERE nie bede przeplacal. Jeszcze jedno, ostatnie prawdziwe solidne audi to bylo 80 b3

ADAM

28.08.2010

mam gwintowane zawieszenie i pada mi po 15-20 tys. końcówki /łacznik stabilizatora i górne wachacze ,

Jabol

15.08.2010

koledzy a to może być możliwe że od sportowego zawieszenia siadają wahacze

=JANKES=

08.07.2010

To chyba kupiłeś auto w "okazyjnej" cenie. Pozdro dla posiadaczy A4 !

cooltomo

17.05.2010

no to chyba nie trafiles za dobrze... wspolczuje... nie sprawdzales go przed zakupem...??

mathrix

02.05.2010

A ja kupiłem A4 2000r 2tyg. temu. Jak dotąd wymieniłem 2 duże wahacze i czujnik wału korbowego (z wymiana oleju i filtrów 1200zł). Przede mną jeszcze sworzeń 300zł, rozrząd 600zł, deska rozdzielcza (ktoś coś grzebał :/), łożyska z tyłu, brak reakcji centralki na pilota, rudy w blacharce i kilka innych rzeczy. Sam nie wiem co myśleć o moim pierwszym audi...

buczan

30.03.2010

panowie ja mam a4 98 110 km zrobione na 142 km mam ją 2 lata na początku wymieniłem wachacze z przodu z firmy febi za te 2 lata zrobiłem 120.000 km i nic nie puka nic nie stuka a jestem w dani co 3 tygodnie robie trase dania polska i przejeżdżan przez olszyne 70 km płyt betonowych po adolfie przelatuje 120 km na godz i nic audi to audi

Piotrunio

27.03.2010

heh brat ma xedosa no i współczuje mu codziennie a ta full opcje ma gorsza ode mnie.....Panowie mam A4 B5 już 5 lat i zrobiłem 140tys a z zawieszenia wymieniłem amorki z przodu i z tyłu no i 2 razy drożek prawy i raz lewy....a wahacze na orginałach smigam i nic nie puka a jezdze na 225/45 R17

wujek z ameryki

22.03.2010

WaW to kup sobie Mazde Xedos albo Mitsubishi Galanta i wtedy bedziesz mogł sie wypowiedziec. Za takie pieniadze jak ludzie krzycza za te "Wasze" biedne audi to ja bezawaryjnym japonczykiem z silnikiem V6 i full opcją sie woże. Jak ktoś jest zapatrzony w daną markę to przestaje być obiektywny a widzę że sporo tu ludzi zapatrzonych slepo w audi ;]

waw

13.03.2010

ten co napisał ze audi to złom jest idiotą! wymieniłeś 4 skrzynie?! bo poprostu jezdzic nie potrafisz. kup sobie rower. ja tez mam a4 95r i jestem zadowolony. zgadzam sie z czesterem i krisem. audi to audi i nie przebije tej marki nic.

kryst

16.02.2010

Mam a4 96 rok,obnizony,twarde sprezynki,niewiem,jakos nic nie puka,nie stuka.A jezdze nim juz 1.5 roku.Wiadomo ze cos zawsze trzeba wymienic w samochodzie,ale to chyba normalne.Panowie stan naszych drog jest kiepski,dlatego jak bedziecie troche uwazac to tez nie bedziecie tak narzekac.

audizłom

28.01.2010

No pewnie, rozwalają mnie te osoby co piszą ze audi to audi,prawda jest taka ze audi a4 b5 to złom 4 skrzynie kupuję do swojej a4 1,9tdi (jeździć umie ,zmieniać biegi tez potrafię)zawieszenie znowu stuka po 10 tys. miałem bardzo dożo sam. z francuzami miałem problemy ale te audi muszę sprzedać bo się przez nie nerwowy robię a ci co piszą ze audi to audi to pewnie tylko z 2razy w tyg nim wyjeżdżają a potem pieszczą je w garażu .

czester

15.01.2010

Kris też jestem tego zdania, audi to audi. po niemiecku das auto. zadnych francuzów. ze swojej a4 jestem zadowolony w 100%. wiadomo, ze od czasu do czasu trzeba cos przy niej zrobic, ale to nie jest przecież samochód pierwszej młodosci, więc to normale. tylko dbac a jestem pewny, ze będzie służyc długo a to dlatego, ze audi a nie jakis tam francuz. pozdrawiam.

Kris

21.12.2009

hej..jestem mechanikiem juz 12 lat.A4 mam 2 lata.wcześniej kupywałem wachacze w sklepie i stwierdziłem ze nie warto!!!normalnie wachacz kosztuje około 180zł a mały 120zł średniej jakości.Ja kupuje od handlarza za 50zł szt orginalny niemiecki audikoski uzywany w dobrym stanie.niech by nawet wytrzymal tyle samo co nowy a wytrzymują dluzej,bo sie przekonałem,to i tak jest czysty zysk.Powiem wam jedno...kazdy samochód ma jakieś wady i predzej czy pózniej odwiedzicie warsztat.Ja natomiast nie zamienie sie na inną marke.Audi jest audi i kazdy wam to powie.Prawdziwe wynalazki to francuzy!pozdrawiam

Aro

05.10.2009

zauważyliście kolega Dodał posta we wigilie - biedaczysko chyba próbował pogadać z tą furmanką - jak z człowiekiem :) "expert, 24.12.2008, kategoria: zawieszenie" - współczuję.

19.09.2009

to z tego wychodzi ze lepiej kupowac tansze zawieszenie ??? niz drozsze???

Aro

16.09.2009

mój kolega w od 2 lat jak posiada ten model nie mówi mi o niczym innym jak tylko o przednich wahaczach doszedł do perfekcji że już sam wymienia na parkingu, 2gi komplet, Lamforder sie rozleciał po roku teraz coś innego tańszego i już 1 strone reklamował, nie idzie sie z nim umówić na piwo bo tylko kręci śróby! nie sądzę by był hobbystą ale ile kasy puścił Łomatko! pytam go po co mu takie auto? - nie wiem - zakochany jest? albo już tyle wsadził że drugie by kupił.

PUG$)^

02.09.2009

Zamierzałem kupić A4 B5 lecz problemem było to zawieszenie z opinii wszystkich znajomych wynika że jest do bani i nawet oryginał nie jest dobrym rozwiązaniem i dlatego kupiłem PEUGEOTA 406 HDi 2001 i jestem w 100% zadowolony auto tez z klasy wyższej i to premium.Dużo lepszy komfort zero problemów z jakąś pompą albo zawieszeniem.Wyposażenie dużo bogatsze za mniejszą kasę i sama średnia z Autocentrum mówi za siebie.Polecam to auto.Pozdrawiam właścicieli 406-stki!!!

szkodnik

14.06.2009

Czytam opinie co niektórych i mnie osłabiacie. Po pierwsze to jeżdżę ostrożnie, nie po dziurach (nie licząc kolein na drogach nawet nowych) i po wymianie wahaczy kompletu pod koniec lipca zeszłego roku musiałem reklamować wahacz dolny prawy tył już w marcu. Obecnie reklamuje resztę. Poprzednie zawieszenie kupiłem za 1400 firmy delphi, obecnie kupiłem krafta za 500 złotych. Koleś co miał krafta i od zeszłego roku ma je do dzisiaj i nie narzeka.

czester

22.05.2009

Lepiej daj do mechanika, dużo za robotę nie dasz, a zawsze bezpieczniej. Tylko poszukaj dobrego mechanika, a nie złodzieja.

rem

21.05.2009

Chcę wymienić zawieszenie z przodu tzn. wahacze itd. Czy warto brać się samemu za to czy lepiej oddać do mechanika? A jeżeli można się z tym bawić osobiście to proszę o jakieś konkretne rady od czego zacząć i na co zwracać uwagę żeby się zbytnio nie męczyć.

czester

20.05.2009

Masz racje adadur. Jeżeli będzie ktoś nieuważnie po dziurach śmigał z prędkością ile fabryka dała, to nawet tytanowe zawieszenie zajedzie. Pozdro.

Tomek

23.04.2009

no nie przesadzajcie...

Grzesiek

14.03.2009

Koledzy zaufajcie, że na polskich drogach to nawet staliniec ma słabe zawieszenie i bez różnicy jakie kupimy to i tak się rozpadną szybciej jak przewiduje producent. Ja 2 lata temu zakupiłem oryginał, w niecały rok jazdy po naszych drogach się rozsypało, potem kupiłem te najtańsze jakie można dostać i samochodu używam w Anglii już rok. Nie ma stuku, więc jaki z tego morał? Audi zapewne wydając na świat A4 nie przewidział stanu polskich dróg. Dodam, że w Anglii robie dużo więcej kilmetrów niż w Polsce.

waldman

04.03.2009

Wystarczy przekalkulować oszczędności kupując tanie zawieszenie w kpl do 500 zł czy lepiej kupić oryginalne. Leemfordera. To tanie można wymieniać nawet co 30 tys. km, na oryginalnym pojeździmy ok. 150t km. Pozorne oszczędności.

janek

31.01.2009

Ja wymieniłem całe 1.5 roku temu, miałem wtedy na liczniku 180 tys. Kosztowało to z wymianą sprężyn i amortyzatorów 3100 zł.

adadur

14.01.2009

Temat rzeka. Jedni przejadą 30 tys. inni przy 200 tys. mają fabryczne jeszcze. Za to własności jezdne auta w szybkich zakrętach nieocenione.

expert

24.12.2008

Bardzo słabe aluminiowe elementy. Konieczna wymiana nie rzadziej niż 60 tys. km.