zielinek

24.10.2011

mam c5 i od jakiegoś czasu nie działał tylni spryskiwacz a po wizycie w warsztacie z hydrałliką działa spryskiwacz z tyłu ale z przodu nie działa czy ktos sie oriętuje co mogło sie stać wszystko przeczyszczone jest.pozdrawiam

szeryf51

27.07.2011

może to nie uszczelka ale u mnie pojawił się płyn chłodniczy między wtryskiwaczem a jego gniazdem i wycieka więcej po dodaniu gazu co robić??

kkkmk

13.01.2011

odkręcić korek wlewu oleju. jeśli jest na nim dziwna maź, podobna do majonezu, to niestety...

jacol

22.06.2010

Dla tych co dolawaja ciągle płyn do układu chłodzenia: nie łudźcie się że to coś innego - to jest uszczelka pod głowicą - wymień zawsze z rozrządem.

max

20.07.2009

A nie mówiłem. Narzekasz na wyciekający płyn chłodzący a teraz na uszczelkę pod głowicą. Kup wreszcie porządny płyn, a nie jeździsz na wodzie z rowu i wypisujesz bzdury.

JaCoL

22.06.2010

Przychylam się do poprzedniego komentarza. u mnie wprawdzie koło pasowe odkręcane było przy wymianie paska klinowego ale pan Czesiu (ALDEK z Uherzec) tak założył koło że musiałem je wymienić na nowe.

max

20.07.2009

Rozrząd w tym aucie trzeba porządnie wymieniać. Jak robi to pan Czesiu w garażu to leci Ci koło pasowe i kasa.

czytelnik

23.04.2012

niestety ale takie są żarówki H7 ich żywotność jest niezmiernie krótka. Tu trochę o tym piszą http://www.auto-swiat.pl/1-jak-dlugo-swieca Z tym problemem mają wszystkie marki które zastosowały ten typ żarówek.

cinek

25.02.2012

zgadzam sie z na zmiane raz lewa raz prawa lampa

golas

24.08.2011

2 miesiące 3 zestawy świateł mijania przód.

Andi

30.01.2011

ja mam Citrena C5 z 2001 i potwierdzam problemy z tylnym prawym hamulcem zacisk obciera o felgę. Klocki zużywają się nierównomiernie.

max

20.07.2009

Ty to masz chłopie pecha, to klocki też Ci szwankują. Klocki trzeba wymieniać na porządne, a tarcze zużyte też. Co ma tarcza i klocek do marki samochodu. Mam podejrzenie że nie masz C5, więc sobie daruj te bzdury.

Łukasz

07.08.2011

Witam wszystkich! Po ostatnich przejściach w mojej cytrynie C5 proszę, błagam i namawiam was do sprawdzenia w jakim stanie jest wasza wiązka zasilająca pompę zawieszenia. Dlaczego??? Otóż temat był już wałkowany w dwóch wątkach na forum klubu cytrynki, jesli ktos chce moge podac namiary na forum w celu przeczytania calej sprawy! Chcę tez to napisać w tyn miejscu aby każdy zobaczył, przeczytał i sprawdził u siebie, a więc teraz najważniejsze o co chodzi: W mojej cytrynie nastąpiło zwarcie na wiązce zasilającej pompę zawieszenia ze względu na to iż się ona przetarła! Przecierała się ładnych parę lat jak sądzę!! Spaliło mi pompę, stopiło wiązkę zasilającą oraz gniazdo wpięcia zasilenia do pompy LDS! Diagnoza z ASO brzmiała: Przetarcie wiązki elektrycznej (powiązana z ta główną co jest w samochodzie) doprowadzajacej zasilanie do pompy BHI spowodowalo zwarcie (przewod przetopiony). Oprocz tego zwarcie spowodowalo spalenie pompy. Nie wybilo zadnego bezpiecznika gdyz bezpiecznik za to odpowiedzialny jest zbyt duzy 40A. Wiązka znajduje się tuż obok kabla zasilającego lampę przednią prawą. Wiazka od pompy przeciera się gdyż nie jest w osłonce (peszu)! natomiast lecaca obok wiazka od lampy jest w peszu! Gdy juz jest przetarta to np.: podczas najechania na dziurę czy tez ruszenia, przesuniecia jej podczas wymiany chociazby zarowki powoduje zwarcie z masą!!! Znane są przypadki, że kabelek się tlił i nastąpił pożar! W ASO powiedzieli, ze jest to wada cytryn C5 chyba Mk I i nie było akcji serwisowych ale za kazdym razem gdy ingeruja w przod auta to sprawdzaja ta wiazke! Wypowiedz na forum! \"Kurczę jak to przeczytałem, pobiegłem od razu sprawdzić stan wiązki w okolicach pompy LDS... i ku mojemu zdumieniu przewody zasilające pompę są wytarte poprzez wiązkę idącą do reflektora... wydaje mi się że przetarciu może jednak ulec wiązka idąca bezpośrednio po blasze obok zbiornika LDS... bo nie jest zabezpieczona peszlem lecz owinięta tylko taśmą. W innych miejscach nie sprawdzałem\" Podsumowując SPRAWDŹCIE SWOJE WIĄZKI! w okolicy pompy LDS!! Jeśli ktoś ma możliwość niech zrobi zdjęcie i zamieści w którym miejscu sprawdzać! Do adminów proszę o nie kasowanie tego wpisu gdyż w moim przekonaniu jest to wątek przydatny dla wszystkich i moze zaoszczedzic stresow i nieprzyjemnosci! Jesli istnieje mozliwosc rozpowszechniania tej informacji robcie to!!! W moim przypadku zabawa kosztowala 1800 zł, sprawdz wiec swoja wiazke, tasma izolujaca kosztuje gora 20 zł!!!!!!!!!

citron

31.10.2011

Potwierdzam wyciek ! Uwaga na połączenie obudowa termostatu-blok silnika. Miałem tu niedokręcone śruby mocujące termostat. W 3 letnim aucie płyn rzygał na skrzynię biegów. Co do ubytków z układu chłodzenia: Z przestrzeni zamkniętej nic nie ubywa - no dobrze z powodu ciśnienia i drobnych nieszczelności może jakieś kilka ml. Jeśli płynu ubywa to znaczy że gdzie jest dziura i koniec dyskusji.

max

20.07.2009

Jakieś bzdury, po prostu płyn się wymienia i dolewa w razie potrzeby. Nic nie wycieka po prostu go tam nie masz. Kup bańkę płynu nie żałuj tych 40 zł.

robert

03.09.2010

potwierdzam- miałem na gwarancji naprawiana w C5 serii 1- wymiana, w aucie z serii II (2007) naprawiono na gwarancji sposobem opisanym przez koleke w ASO citroen

niva4x4

16.06.2010

Wystarczy metr przewodu izolacja nożyk do tapet klej cyna lutownica 4x jakieś piwo . Naprawiłem juz tak kilka szyb nikt jeszcze z reklamacja nie przyjechał

Leszek

04.05.2010

Nie można otworzyć szyby w tylnej klapie.Usterka została usunięta na gwarancji(wymieniono szybę),niestety po miesiącu sytuacja się powtórzyła.Citroen nie uznaje tej usterki za wadę fabryczną.

HA3+

17.08.2009

Chyba jedną z większych bolączek wersji MkI jest "wycierające" się gniazdo klapki chłodzenia po stronie kierowcy. Można temu zaradzić "domowym" sposobem (opis na forum Klubu Cytrynki), ale niewątpliwe to wada. Polega na "podgrzewaniu" kierowcy do granic wytrzymałości na skutek zużytego gniazda zębatki klapy współpracującej z motoreduktorem. Można wybrać między "gotowcem" poprawiony motoreduktor albo na własnoręcznym poprawieniu zębatki motoreduktora (opis j.w.). Innych poważnych wad nie widzę.

Kominiarz

19.01.2012

mi tez sie urwała;( masakra

adrianop

31.12.2011

po urwaniu klamki, zamówiłem na allegro używaną. Urwała mi się po miesiącu:) Kupujcie nowe......

golas

24.08.2011

mi padła prawa z przodu, na allegro 150 używka... nie dziękuję

Darecki_67

15.08.2011

Też ją pokonałem trzy tygodnie temu ale już kupiłem w ASO za 221zł

robin

05.06.2011

Mnie to samo dopadło,lewa przednia pierdła! klamki nie brzydkie ale za to łamliwe.

Listek

11.08.2010

Mi też padła lewa klameczka

Sebek

03.07.2010

Mi złamały się dwie lewe przednie ;]

damian

08.06.2010

340tys i lewa klamka, nie ma straty na allegro po 50zl

Tomek

22.04.2010

przednia prawa :) hehe

aro

26.03.2010

ja właśnie dzisiaj złamałem lewę przednią :(

Łukasz

06.03.2010

dołączam.właśnie wczoraj pokonałem, lewą :(

Daniel

17.01.2010

Też mi się złamała lewa przód

Tadeusz

19.12.2009

Komu się złamała klamka to proszę o kontakt 602513935 Zamierzam wykonać metalowe klamki. Pierwszemu który prześle mi połamane klamki lewą i prawą, odwdzięczę się nową metalową.

Arek76

29.11.2009

ja miałem urwane obie przednie.

bulzyngier

11.11.2009

Urwała się lewa klamka...

lord

10.10.2009

zlamala sie klamka prawa:/

zbych

16.09.2009

złamałem klamkę schowka :)

raFiki

25.07.2009

Ja też złamałem. :(

max

20.07.2009

Fakt, złamałem przednią lewą.