poziomowanie świateł ksenonowych

Toyota Prius II

Autor: ~Łukasz
Kategoria: inne

Witam, mam Priusa 2005, przebieg 80tys km, wersja amerykańska sprowadzona do Polski jako nowa przez poprzednią (jedyną) właścicielkę. Do tej pory pojawiły się 2 problemy: słaby akumulator (nie chodzi o baterie do jazdy na prąd, tylko akumulator rozruchomy, podtrzymujący zasilanie) oraz automatyczne poziomowanie świateł ksenonowych. Ta druga usterka uciązliwa, wymiana mechanizmu kosztuje ok. 2000zł. Czytałem na forach USA - częsta bolączka tej wersji Priusa. Polecam zatem wersje europejskie, bez ksenonów - taką bym teraz kupił! Z "braków" mojej wersji trochę uciążliwy jest brak kamery cofania - niewiele widać do tyłu przy manewrach, a widziałem że ta funkcja fajnie działa. Reasumując: jak kupujesz - kup z kamerą cofania i bez ksenonów! Pozdrawiam!

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 0

Nie wystąpiła: 0

Komentarze

prusakolep

2 lata temu

u mnie trzeci rok bezawayjnie... w przepbiegu pomiedzy 140.000 - 210.000, tylko tankowalem,

Odpowiedz

gargamel

2 lata temu

ja zamontowalem samemu kamerke, kamerki Pal dzialaja z oryginalnym wyswietlaczem, tak czy siak i tak nie umiem tym parkowac anijezdzic do tylu :D

Odpowiedz

sara

5 lat temu

W pełni zgadzam się z tym co napisał poprzednik. Mam Priusa 2011, zrobiłem 150 tyś. na taksówce, zero problemów. Kamerka niezbędna. Jeden minus to prawy przedni słupek, bardzo gruby i pomimo szybki utrudnia widoczność nadjeżdżających pojazdów z prawej strony a szczególnie rowerzystów i motocyklistów.

Odpowiedz

Babycorleone

12 lat temu

Zgadzam się właśni kupiłem Priusa 2008 z kamerą i światłami halogenowymi. Kamera mistrz świata. Bardzo ułatwia parkowanie i cofanie. Powinni montować w każdym aucie! Parkowanie staje się banalnie proste. A ze światłami nie ma problemu. Polecam gorąco to auto!

Odpowiedz