Wszystko o aucie
Wybierz auto | |
| marka | |
| model | |
Ocena: 
Najlepszy w marce
Wszystkie modele
Galerie
Citroen C2
Miejski model należący do segmentu B, produkowany w latach 2003-2009. C2 został wprowadzony na rynek jako następca Citroena Saxo. Jego projektantem jest Włoch Donato Coco, szef biura designerskiego francuskiej marki, odpowiedzialny za wygląd linii nowych Citroenów. C2 dzieli wiele elementów z większym modelem C3. W 2003 roku model zwyciężył w plebiscycie na Najlepszego Europejskiego Hatchbacka. Mimo dobrych recenzji, auto nie zdobyło oczekiwanej popularności. W latach 2006 i 2008 C2 przechodził drobne modernizacje. Jego następcą jest Citroen DS3.
Komentarze redakcji
Powagosław: Citroen to w motoryzacyjnym świecie synonim awangardowego wzornictwa. W ostatnich latach z tą awangardą bywało różnie, ale C2 to dość zakręcony przykład miejskiego samochodu. Pozytywnie zakręcony. 
Luzacjusz: Ponoć właśnie tak wygląda żaba, gdy patrzy się na nią po spożyciu halucynogenów. Nawet bez nich wydaje się, że ten samochód jest czymś, co powstało po obejrzeniu prototypu w krzywym zwierciadle. Nie żeby mi się nie podobało, ale nie wiem, po co miałbym mieć taki samochód. Super oferty z salonów dealerskich
Silniki Citroen C2
Lista silników:- 1.1 i (61KM)
- 1.4 HDi (70KM)
- 1.4 i (75KM)
- 1.6 i 16V (110KM)
- 1.6 i 16V VTR (122KM)
- 1.4 16V (88KM)
- 1.6i 16V (125KM)
- 1.4i 16V MAP5 Airdream (90KM)
To małe autko w oczach Citroena miało być w pewnym stopniu uosobieniem sportu i coś w tym faktycznie jest. Najsłabsze motory, jakie można znaleźć w tym wozie to benzynowe 1.1l 61KM, 1.4l 75KM oraz diesel – 1.4HDi 70KM. Nie ma się co oszukiwać – nie mają za wiele wspólnego z dreszczykiem emocji podczas jazdy, dlatego są idealnym rozwiązaniem dla osób, których porywa wygląd C2. Cała trójka w mieście odnajdzie się idealnie, a diesel dodatkowo ucieszy na stacji benzynowej. Wzmocniony motor benzynowy 1.4l osiąga 90KM i jest przepustką do coraz lepszej zabawy. Tak jak pozostałe „benzynówki” zdecydowanie woli pracę w wyższych partiach obrotów. Flagowy 1.6l to dopiero frajda! Maksymalnie osiąga 122KM i „kręci się” do ponad 7 000 obr./min zostawiając w tyle większość aut na drodze. Niestety – przyjemność kosztuje, ale jeśli portfel to wytrzyma, to warto.
Publikacje o Citroen C2
Tajemniczość, magia a także akcenty sportowe towarzyszyły polskiej premierze Citroena C2. Warszawski Platan Park był miejscem tego interesującego pokazu. Zgodnie z hasłem C2 – Design Sport, samochód ten łączy w sobie cechy typowe dla małego auta miejskiego z pojazdem o sportowym zacięciu.
Gdy na scenę wjechał bolid Formuły, wiele osób zadawało sobie pytanie: zaraz, to ma być pokaz Formuły? Ależ skąd. W jednej chwili, z pomocą magii, ten sportowy bolid zamienił się w Citroena C 2. Atutem tego auta jest ciekawa stylistyka i bardzo funkcjonalne wnętrze. Samochód dostępny będzie w trzech wersjach wyposażeniowych: X, SX oraz usportowionej VTR. 
Ciekawa stylizacja, mocny silnik i odpowiednio dostrojone zawieszenie to podstawowe cechy auta o sportowych aspiracjach. W grupie małych aut, oferta wersji usportowionych jest niestety uboga. Jedną z ciekawszych propozycji na polskim rynku jest Citroen C2 w wersji VTR.
Po modelach C3 i C3 Pluriel, gamę Citroena uzupełnił właśnie C2 jako odmiana 3-drzwiowa. Ze swoimi „starszymi braćmi” ma wiele wspólnego – między innymi płytę podłogową. Spośród innych małych aut, wyróżnia się swoją stylizacją. Duże reflektory, łamana linia bocznych okien, wypukłe błotniki podkreślają dynamikę.
Czy małe trzydrzwiowe auto musi być pudełkowate i bez wyrazu ? Ależ skąd. Dowodem na to jest Citroen C2. Najmniejszy model w gamie Citroena jest równie interesujący, co wcześniejsze C3 i C3 Pluriel. Dzięki tym autom z pewnością nikt nie może powiedzieć, że francuska firma produkuje samochody bez wyrazu. C3 okazał się wielkim przebojem. W pierwszym roku wprowadzenia do sprzedaży, sprzedany został w liczbie 180 tys. sztuk. Entuzjastycznie przyjęto również C3 Pluriel. Jednak w ofercie Citroena zabrakło nowoczesnego małego auta trzydrzwiowego. Samochody tego typu w samej tylko Europie stanowią niemal 56 proc.
Społeczność kierowców Citroen C2
najwyższe oktanyAuta - Citroen C2
najaktywniejsiKierowcy - Citroen C2
najnowszeDzienniki pokładowe - Citroen C2
Czas upływa a z nim przybywa kilometrów. Od maja C2 przejechało już ponad 12000 ...
na zewnątrz 42 st. - "Diablo" nie dawało sobie rady ze schłodzeniem wnetrza........
Wykorzystałem moment pustki u wulkanizatora i wymieniłem Letnie Uniroyal'e na zi...
Świeżo po zakupie okazało się że samochód ma tendencje to gaśnięcia zaraz po odp...
Ocena auta Citroen C2
- Średnia ocena
na podstawie 94 opinii - 4,22
- Średnia dla segmentu
Auta małe: 3,94
Wybrane opinie
auto to wypas ludzie sie zanim ogladaja a na polo czy pande nawet nie spojrza czyli ego wlascieciela moze spac spokojnie, ale ogolnie auto jest super gdyby nie polskie drogi.... bo ja jezdze czesto autostrada lodz-poznan i jest rewelka gorzej na koleinach dziurach studzienkach itp itd wiec nie polecam tego auta komus kogo wkurzaja jakie kolwiek odglosy przy przejezdzaniu tego typu nierownosci natomiast ogolnie auto jest komfortowe ja mam wersje vtr i ma ona najlepsze siedzenia w jakich kiedykolwiek siedzialem natomiast sa one jakby spasowane pod ludzi do 175 i do okolo 75 kilo wagi wieksi i szersi beda czuli dyskomfort
dodał: francis francisSamochod byl sciagniety z Niemiec po lekkiej stluczce (wymienione drzwi i polakierowanie prawego boku). Nie sprawial żadnych większych problemów przez pół roku, świetny samochodzik do którego się bardzo przywiązałem. Pisze w czasie przeszlym, bo pare dni temu spotkał moja Cytrynke ciezki wypadek i nadaje sie juz niestety do kasacji. Musze dodac, ze samochod jest nadwyraz bezpieczny,bo obeszlo sie bez zadnych obrazen (mocna konstrukcja, 4* w NCAP no i 4 poduszki). Uratowal zycie i za to dostaje 5.
dodał: W. z sentymentemOgólnie mimo przewagi ocen dobrych daję piątkę za całokształt, bo moja C2ka VTR to naprawdę świetne autko, o przepięknej, nowoczesnej, sportowej stylistyce; niezwykle wygodne, dokonale trzymające się drogi. Małe, zwinne, i wcale niedrogie w zakupie, jak na autko z automatyczną klimatyzacją, pełną elektryką, radziem CD MP3, komputerem pokładowym, ABS i tak dalej, i tak dalej... w standardzie.
dodał: rediWielokrotnie byłem pytany - Dlaczego Citroen. Właśnie dlatego - że Citroen. Mało kto zna historię tej marki. A szkoda. Ma polskie korzenie. Citroen DS, CX to piękne pojazdy. C 2 także jest piękny, zwarty,ekonomiczny. C 2 to też perełka, jest ich mało. Dla mnie to wielka zaleta.
dodał: rklos@op.plZa niewygórowaną kwote mamy sper auto miejskie w środku przestronniejsze niż nie jeden kompakt. Sportowy charakter podoba się Niebanalna linia okien , duże ładne światła, ładne felgi . Miejski scigant. Auto zdecydowanie godne polecenia. Bardzo dobrze wykończone.
dodał: gumis9922@o2.pl- Zalety
- + wentylacja i ogrzewanie
- + układ jezdny
- Wady
- - wyciszenie
- - ekonomiczność
Dodaj swoją ocenę auta 
Citroen C2
6 komentarzy
6 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
~virgoJestem ogolnie zadowolony. Ma tylko jeden minus-pali po miescie prawie 7,0l Citroen C2 1,1.
dapa69@go2.plVTR 1.4i
dopiero po zakupie okazało się jakie to "cudo"!
Przy pierwszych testach wyszło, że nie można go rozpędzić powyżej 148km/h jeśli nie ma sporej górki. Na hamowni, niedobór mocy określony został na 9% co i tak nie przekonało ani gdyńskiego dealera ani też samego Citroen Polska do podjęcia dyskusji dlaczego tak bardzo inaczej niż w folderach reklamowcyh...śliczny, mały i najlepiej wygląda w garażu bo ze sportowym charakterem raczej niewiele ma do czynienia...zawsze lepiej poczytać, żeby potem nie płakać 
VTSPotwierdzam nic dodać nic ująć autko wygląda, ma charakter i z jak mało które. Nie pisać głupot bez konfrontacji z nim
Dzienniki kosztów Citroen
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów7 844 Przejechany dystans
6 264 017 km Zatankowanego paliwa
285 083 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów1 547 Wydanych pieniędzy
564 228 zł Średnie wydatki na auto
1 303 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów1 870 Wydanych pieniędzy
628 788 zł Średnie wydatki na auto
1 452 zł
Testy zderzeniowe Citroen C2
Najnowsze testy zderzeniowe Citroen C2 przeprowadzone przez Euro NCAP.
Citroen C2
2003
Zużycie paliwa Citroen C2
Na podstawie 81 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania Wybrane raporty spalania
autor: gumis9922@o2.pl, dodano: 26.04.2008 19:40
8L średnio na dotarciu w mieście , raczej dynamicznie jeżdąc to moimzdaniem bdb wynik. Minimlane spalaie jakie uzyskałem za miastem 5l/100km jadąc całkiem normanie , na dotraciu , więc będzie jeszcze mniej!
pełny raport Citroen Hatchback 3d 1.4 iautor: Opcja, dodano: 20.07.2010 23:41
4l/100km to chyba pozostawię bez komentaża.
pełny raport Citroen Hatchback 3d 1.4 HDiautor: Marcin z ÂŁodzi, dodano: 26.02.2005 12:53
pomimo małej pojemności silnika -(1100cm), niestety moim zdaniem spalanie katalogowo w cyklu miejskim 7.6L/100km a tak naprawdę u mnie dochodzi nawet do 8l/100km -to naprawdę za dużo.Porównywalne Renault Twingo umie się zamknąć w 6L/100km.
pełny raport Citroen Hatchback 3d 1.1 iTypowe słabe punkty
- 1.
-
Elktryka i klimatyzacja.
komentarzy (2)dodał: kaja, 29.08.2010 - 2.
-
Lakier.
komentarzy (3)dodał: Rabi, 24.02.2010
Dodaj typowy słaby punkt Diagnozy usterek
Dodaj diagnozę problemu Skarbnica wiedzy o Citroen C2
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą Dane techniczne Citroen C2
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |
