~SMUTNA

Do ~ANDRZEJ,PRACOWNIK DAEWOO: Pennie ma Pan rację, mój do połowy zbiornika przejezdza ok 320 km, po następnych 250 tankuje, wchodzi ok 27 litrów, wiec jest jeszcze zapas. Pozdrawiam

2 dni temu napisz odpowiedź

~ANDRZEJ,PRACOWNIK DAEWOO

Do ~Gosia: PANI PROBLEM MOZE LEZEC WE WTRYSKIWACZACH,TKZ. POTENCJOMETRZE PRZEPUSTNICY LUB ZUZYTEJ SONDZIE LAMBDA KTORA PODAJE BLEDNE INFORMACJE DO SYSTEMU STERUJACEGO DAWKA PALIWA.

3 dni temu napisz odpowiedź

~ANDRZEJ,PRACOWNIK DAEWOO

Do ~SMUTNA: MUSZE SIE Z PANIA NIE ZGODZIC,ABSOLUTNIE NIE TRZEBA GNAC NA STACJE PO PRZEKROCZENIU PRZEZ WSKAZNIK POZIOMU PALIWA JEGO POLOWY.MATIZ NA PELNYM BAKU PRZEJECHAC POWINIEN OKOLO 600 KILOMETROW,CZYLI 300 DO POLOWY I 300 OD POLOWY.JEZELI NATOMIAST TAK JEST W PANI PRZYPADKU PROSZE UDAC SIE DO SPECJALISTY CELEM KONSERWACJI LUB EWENTUALNEJ WYMIANY CZUJNIKA POZIOMU PALIWA.POZDRAWIAM

3 dni temu napisz odpowiedź

~ANDRZEJ,PRACOWNIK DAEWOO

WITAM.ODNOSNIE WSKAZAN POZIOMU PALIWA PRZEZ MATIZA.MATIZ MA DOSC SPECYFICZNY I TRZEBA PRZYZNAC ZE LEKKO NIEDOPRACOWANY WSKAZNIK POZIOMU PALIWA.DZIALA ZAMIAST PLYNNIE (JAK W WIEKSZOSCI SAMOCHODOW)W SPOSOB,MOZNA BY NAZWAC SEKWENCYJNY.NIE BADA ON AKTUALNEJ ILOSCI PALIWA W BAKU TYLKO MIERZY JA W PEWNYCH,KROTKICH,ODSTEPACH CZASU.WSZYSTKO JEST DOBRZE DOPOKI BAK JEST PELEN I PLYWAK WSKAZNIKA JEST MALO NARAZONY NA "BUJANIE" SIE CIECZY WYNIKAJACE Z RUCHU POJAZDU.GORZEJ ROBI SIE KIEDY POZIOM PALIWA OPADA I JEGO POWIERZNIA WARIUJE W BAKU,TO SAMO DZIEJE SIE Z CZUJNIKIEM I DLATEGO POTRAFI W PRZECIAGU CHWILI SKOCZYC W DOL O DWA,TRZY MILIMETRY.ZALANY DO PELNA MATIZ "POWINIEN" PRZEJECHAC OKOLO 600 KILOMETROW.

3 dni temu napisz odpowiedź

~SMUTNA

Tak niedawno żeśmy się poznali a już dziś rozstania nadszedł czas... Po JEDENASTU LATACH jazdy (niekoniecznie bezawaryjnej) dojrzałam do decyzji o zmianie auta. Przeżyliśmy razem kilka akumulatorów, powroty do domu z pękniętymi przewodami hamulcowymi, śmierć w oczach gdy pedał hamulca zapadł się w podłogę na ruchliwym skrzyżowaniu, ataki szału silniczka krokowego i odmowę współpracy aparatu zapłonowego... O wahaczach wiem wszystko, i o padającym termostacie w korku... Zaprzyjaźniłam się nawet z głodną rdzą, co zjada całą blachę...Ale jak go - niebieskiego Smerfolotka - umyłam i sprzątnęłam , wypachniłam to znowu się waham... Rozważałam wymianę na nowszy model ale po obejrzeniu stwierdziłam, że to już niestety nie TO

16 dni temu napisz odpowiedź

~SMUTNA

Do ~mada: bo połowa zbiornika na wskaźniku to nie jest połowa w baku; do połowy wskaźnika można przejechać ze 300 km, potem trzeba szukać stacji

16 dni temu napisz odpowiedź

~mada

dlaczego od połowy zbiornika bardzo szybko strzałka spada w dół. ???

2 miesiące temu napisz odpowiedź

~mj-mvp

termostat zmieniony był... Jak auto chodzi na postoju to zaczyna się grzać... ale wystarczy osiągnąć 30 km/h i wskaźnik temperatury leci w dół...
Powiem tak... auto sprzedałem... były chwile miłe (zwłaszcza latem), ale były chwile bardzo przykre i męczące... Uważam że auto jest dla ludzi, którzy lubią dłubać przy aucie i znają się na tym

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~Marek

Do ~artur: Sprawdź termostat, może trzeba wymienić.

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~Marek

Do ~jarek: Może i czujnik, ale daj sprawdzić pompę oleju, może jest uszkodzona i nie daje ciśnienia.

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~artur

podczas jazdy temperatura spada do zera i nie ma ogrzewania

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~józef

dysza wolnych obrotów za pchana i na luzie będzie gasnąć

4 miesiące temu napisz odpowiedź

~józef

nagrzane świece góbią iskre pod ciśnieniem wmień inie będzie gasnąć

4 miesiące temu napisz odpowiedź

~józef

gdy w czasie jazdy są duże obroty mże dzwignia gazu chaczy o dywanik gumowy
wyrzuc go

4 miesiące temu napisz odpowiedź

~józef

kluczykiem nie rgóluje się obrotów

4 miesiące temu napisz odpowiedź

~józef

wmien świece na nowe i przwody przestanie gasnąć.

4 miesiące temu napisz odpowiedź

~józef

aby auto mniej paliło zmieniajcie szybciej biegi nie przeciągać długo gazem.

4 miesiące temu napisz odpowiedź

~józef

może jest pęknięta głowica i płyn będzie uciekał.

4 miesiące temu napisz odpowiedź

~józef

trzeba szybciej zmieniać biegi

4 miesiące temu napisz odpowiedź

~Gosia

Moje autko też dużo pali około 10l . Dlaczego????

4 miesiące temu napisz odpowiedź

~Gosia

Witam wszystkich mam taki problem ze od jakiegoś czasu ucieka płyn z chłodnicy zrobiona była uszczelka i wszystkie przewody dokręcone a płynu nadal ubywa.Już nie wiem co robić???

4 miesiące temu napisz odpowiedź

~witek

jak wyjąć silnik matiz

4 miesiące temu napisz odpowiedź

~Mateusz

Witam mam Matiza z 2001 po puszczeniu sprzęgła gaśnie co może być tym problemem
Proszę o odpowiedź
Dziękuje

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~wacław

auto spala 10.l paliwa dlaczego /

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~gośka.

super auto w mieście,ekonomicze,dobre do zaparkowania.

7 miesięcy temu napisz odpowiedź

~jarek

mam matiza i nie wiem gdzie jest czujnik oleju cały czas mi sie swieci olej sprawdzałem jest i filter tez wymieniałem co to moze byc

7 miesięcy temu napisz odpowiedź

~o!

Do mlody: Wyreguluj wg opisu w internecie wolne obroty kluczykiem w stacyjce.

7 miesięcy temu napisz odpowiedź

~o!

Do ~Donata: Czy zapalasz po zgaśnięciu "check", bo jeżeli nie to sama jesteś temu winna. Zawsze trzeba czekać, aż "check" zgaśnie przed zapaleniem.

7 miesięcy temu napisz odpowiedź

~matrix

Do mlody: Uszkodzona cewka zaplonowa. Ewentualnie wyczyscic aparat zaplonowy. Pozdrawiam

7 miesięcy temu napisz odpowiedź

~Donata

Witam! też jestem posiadaczką Matiza, ale mój problem polega na tym, że na podczas jazdy zapala się kontrolka check i wchodzi na obroty jakby go ktoś gazował. Mechanik powiedział, że to może być silniczek krokowy, który był wymieniony a matrix jak głupiał tak głupieje. Pomocy

8 miesięcy temu napisz odpowiedź

mlody

matiz jak sie rozgrzeje gasnie jak by mu prad wylaczyl jak ostygnie pali bez problemu ale gdy zlapie temperatury znowu gasnie pomocy

10 miesięcy temu napisz odpowiedź

robert

Witam ja mam podobny problem jak jest silnik ciepły i daje na luz przed zachamowaniem to gaśnie,wymnieniłem kable kopułke,świece i dalej to samo

1 rok temu napisz odpowiedź

Rozbertus

Czasem wystarczy wymiana kopułki DAC lub MANDO przy aparacie zapłonowym i palec zapłonowy + nowe kable zapłonowe. Koszt aparatu od 400-450 zł. Sama kopułka 50 zł, palec 12 zł, kable 38 zł.

1 rok temu napisz odpowiedź

Rozbertus

termistor przy pompce paliwa. Dostępny w ASO. Koszt ok. 15 zł. Wymiana bezproblemowa.

1 rok temu napisz odpowiedź

iwona

Mam ten sam problem.Mianowicie u mnie w matizie nie zapala sie kątrolka wcale i tak naprawde nigdy nie wiem na czym stoję.Boję sie jeadzić na rezerwie bo nigdy nie wiem jak daleko zajade, a pchac bym nie chciała.pozdrawiam

1 rok temu napisz odpowiedź

Kamil

Mam pytanie odnośnie białego dymu z tłumika.Mechanik zakładał mi nową uszczelkę pod głowice.-bardzo uciekał mi płyn chłodniczy.Wyczyscił silnik wlał olej silnikowy.Wymienił mi uszczelke pod kolektor .Wymienił mi pasek rozżądu jestem bardzo zadowolony auto odzyskało moc.Ale mam pewne obawy odnosnie jeszcze głośno chodzącego silnika jaka moze być tego przyczyna niech ktoś mi doradzi co trzeba zrobić aby tak nie kopcił i aby silnik chodził ciszej.Przed naprawa silnik chodził duzo ciszej.Prosze o pomoc

1 rok temu napisz odpowiedź

gogo

to wina aparatu zapłonowego i jego modułu , wymień aparat zapłonowy i będzie ok.

1 rok temu napisz odpowiedź

jacek

matiz jak sie rozgrzeje gasnie jak by mu prad wylaczyl jak ostygnie pali bez problemu ale gdy zlapie temperatury znowu gasnie pomocy

1 rok temu napisz odpowiedź

sc

kable vn do wymiany też tak miałem walło mnie az miło

1 rok temu napisz odpowiedź

piotr

mogę powiedzieć tyle mechanik może założyć drugi przewód ładujący mój brat miał taki przy golfie i nie narzekał ale to musi założyć dobry mechanik lub elektryk będzie wiedział o co chodzi

1 rok temu napisz odpowiedź

wojtek

Czy ktoś mi powie, czy opłaca się remontować silnik w Matizie. Nie dopilnowałem poziomu oleju, bo mi palił olej. Jechałem po mieście spokojnie i nagle zgasł. Nie zapaliła sie ani kontrolka oleju i poziom temperatury był w normie. Zadnych dziwnych dzwięków w silniku nie słyszałem. Gdy zgasł to juz rozrusznik nie chciał kręcic, dopiero po pół godzinie jak ostygł kręcił jak zabity, ale nie odpalał. W serwisie powiedzieli, bez rozkręcania, że zatarty i że najlepiej znaleść jakiś silnik w miare dobry i cały wymienić. Czy któs mi powie, gdzię najczęściej i najszybciej ulega zatarciu, a może ktoś ma inny pomysł.

1 rok temu napisz odpowiedź

kamil

Witam mam pytanie czy coś się zmieniło w sprawie tego dławienia na gazie 1 cm nad podłogą bo mam taki sam problem wręcz identyczny. proszę o maila kamilojr@poczta.onet.pl

1 rok temu napisz odpowiedź

moto88

daj se siana 700zł bez sęsu normalny izawit za 200

1 rok temu napisz odpowiedź

moto88

uszczelka tez jest kolego niektóre miały sam klej a reszt uszczelke w sumie jak ma uszczelke to wywalić uszczelke odtłuścić dobrze i dać silikon z reinzola kosztuje aż 50 zł za 300ml ale jest nie zniszczalny i dobrze trzyma nie ma szans zeby ciekło pozdro

1 rok temu napisz odpowiedź

moto88

uszczelka miski na 99% uszczelka 30zł wymiana na fuche 50-60zł

1 rok temu napisz odpowiedź

moto88

Możesz dać układ bez katalizatora ale matrix bedzie troche głośniej pracował w kabinie bedzie berdziej wydech słychać i przez przęglad nie przejdzie raczej bo analizator spalin pokaż za duża emisję spalin dasz na flache i moze ci podbije ale ja bym zrobił to inaczej kup układ cały nowy bez kata i poprostu wspawaj ten stary kat do nowego układu i masz igłe i bez problemu na przegłądzie,pozdro

1 rok temu napisz odpowiedź

jaca

silnik krokowy

1 rok temu napisz odpowiedź

maken

Witam mam zamiar wymienic sprzegło w matizie czy docisk też konieczny jest czy wystarczy łożysko i tarcz i co musze po odkręcac aby wyjąc skrzynie???

1 rok temu napisz odpowiedź

maken

jeśli masz nowy silniczek krokowy to odłocz ako przed wymianą muśi sie komputer zresetowac do nowego i sam ustawi obroty

1 rok temu napisz odpowiedź

Franek

Nie masz racji.Matiz zachowuje się pięknie na zakrętach nawet przy 140km. na godz. jest jedno ale czy masz pojęcie czym się poruszasz jakie atuty posiada to autko.Naucz się prowadzić Matiza w ostrych zakrętach możesz prowadzić nawet do 120km jeżdżąc innymi technikami. Przykład zimową porą Matiz prowadzi się pięknie. Każde auto wymaga rozpoznania jego atutów mając pojęcie o prowadzeniu aut w różnych warunkach terenowych i pogodowych.

1 rok temu napisz odpowiedź