~ryba

Do ~wrocławian: ja mam przejechane 150000 tk i nadal nic nie trzeszczy ani nie skrzypi.

1 miesiąc temu napisz odpowiedź

~ryba

Piękne auto , mało pali , niskie opłaty czego chcieć więcej?

1 miesiąc temu napisz odpowiedź

Stubak

Mam Lineę 1.3 Multijeet od 2007 roku i jestem bardzo zadowolony. Auto jest bardzo wygodne na długie trasy. W mieście jest niego gorzej, ale da się wytrzymać. Wielkim plusem jest ogromny bagażnik, w którym bez problemu mieszczą się bagaże 4 osobowej rodziny. Wnętrze plastikowe, ale nic nie trzeszczy po 80 000 km. W linii bocznej można się zakochać! Na auto spoglądają nawet właściciele droższych aut. Czasami pojawiają się drobne usterki, ale to typowe dla aut tej marki. Jednak po przejażdżce Infiniti teścia, aż nie chce się wsiadać...

1 miesiąc temu napisz odpowiedź

~bonus

Do ~Mariusz:
hej Mariusz mam również dualogic 1.3. mjt i tak samo mi zgrzyta. ale tylko jak jest temp. ok. 0 lub niżej. doszedłeś co to jest? pisz na prv
bonus77@poczta.onet.pl

2 miesiące temu napisz odpowiedź

~Mariusz

U mnie zgrzyta w lewym prawym kole z przodu zostawiajac go na noc rano wsiadam i po przejechaniu 2-3km zgrzyt niezalerznie czy dodaje wiecej gazu czy hamuje .Gdy zagrzeje sie zgrzyt zanika i tak jest ciagle .Serwis nie wie co jest nie radzi sobie .Dodam ze jest to Fiat Linea z 2008 roku automatyk 1,3 MJ.Ma ktos podobny problem ? Jesli wiecie co moze byc napiszcie prosze .Nie wspomne juz o listwach na drzwiach od strony kierowcy malej rdzy na dachu spuznia sie zegarek przycisk do bagarznika i wgnieciony nie sa rowne wszystkie. Kiebski dostep do zarowki z przodu od strony kierowcy. A ma ledie przejechane 46 tys.

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~Marcin

Wady - mały promień skrętu, 1 i 2 bieg fatalny , głośno w środku i bardzo plastikowo aczkolwiek nic nie stuka 102000 przebieg, mała średnica załadunku bagażnika.
Zalety - rewelacyjne spalanie średnio ok 6 litrów, tani w utrzymaniu ( przynajmniej na razie ), wielki bagażnik 500 litrów, piękna stylistyka

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~marian

A nie wiem czy tak musi być mam Linea i Grande Punto ten sam rocznik ten sam silnik i w Linei jest głośniej i wewnątrz i zewnątrz stoisz koło auta na wolnych obrotach a linei wydech szumi jakby miał wypalony tłumik a to nówki sprawdzałem w kanale może gdzieś spaliny uchodzą niby wszystko ok,czy jest cięższy i fabryka mniej stłumiła wydech aby spaliny uchodziły i nie muliło silnika

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~wrocławian

Bardzo piękny samochód. W środku cisza. Dużo bardziej komfortowy od niemickich samochodów podobnej wielkości. Materiały w środku b. dobre po 100 tyś km nic nie skrzypi i nie czeszczy. 10/10.

7 miesięcy temu napisz odpowiedź

kierowca

No niewiem kto tak jeżdzi z pedałem w podłodze bo ja w mieście tego raczej nie zauważam chyba jakieś narwane małolaty dla których ten samochód nie jest przeznaczony i w większości młodych ludzi nie stać na auta z tego rocznika.

11 miesięcy temu napisz odpowiedź

buhert

Jakie silniki(?) 1,4 77 KM (?)

2 lata temu napisz odpowiedź

ulryk

Mam 1.3 Multijeta. Samochód raczej koszmarny do miast, gdzie jeździ się dynamicznie. Mieszkam w Warszawie i często ruszanie na światłach równo z solarisem u boku nie jest rzadkim przypadkiem. No ale tutaj wszyscy jeżdżą z pedałem w podłodze. Poza Warszawą samochód nabiera wigoru, bo ludzie tak dynamicznie nie jeżdżą a i diesel z intercoolerem lepiej się czuje przy wyższych prędkościach. Przed zakupem tej wersji silnika polecam solidną jazdę próbną, bo można się mocno rozczarować gdy już przyzwyczaimy się do pozornie dużej mocy diesla. Turbo dziura do 2 tyś obr/min jak studnia. To jedyna wada tego silniczka. Osobiście intuicyjnie poleciłbym 1.6 Multijeta 105 KM pomimo że nim nie jeździłem, bo gdy brałem lineę jeszcze go nie było w ofercie. Poza miastem samochód odwdzięcza się bardzo niskim spalaniem nawet przy dynamicznej jeździe. Nie ma szans spalić na polskich drogach więcej niż 5.1 l ON/100 km. Sprawdzałem to już wiele razy. Zalety tej jednostki napędowej to łańcuch rozrządu w miejsce paska oraz brak koła dwumasowego (tak twierdzi ASO), co jest chyba ewenementem jak na współczesną erę diesla. Mało pali, tani w opłatach, dużo miejsca dla pasażerów i bagażu oraz potencjalnie niskie koszty eksploatacji (jeśli się nic ie zepsuje - odpukać). Z uwagi na mizerną gamę silników oraz specyficzny rodzaj urody zakup musi być dobrze przemyślany

2 lata temu napisz odpowiedź

rici-1960

mamy w domu dwia fiaty Linea jesteśmy bardzo zadowoleni

3 lata temu napisz odpowiedź

bobuś

tak, zgadzam się, z silnikiem 1,4 16V 120KM sprawuje się super, przyspieszenie extra, komfort jazdy i ogólny dizajn na 6

3 lata temu napisz odpowiedź

aixen

Bella Linea - czy na pewno ?
Piękne auto. Styliści się postarali to fakt. Jakość montażu i materiałów we wnętrzu więcej niż dobra. Tylko ten silnik - kupowałem z pełną świadomością. Zdecydował sposób codziennej eksploatacji (głównie miato, sporadycznie trasa) oraz wzgledy ekonomiczne (cena zakupu i wielkości spalania). Nie mniej dziwi mnie nieco polityka firmy - mając silnik 1.4 16V 95 KM - czemu go nie użyli... po co pchać się w złożone 1.4 turbo z dużym spalaniem, kupą rzeczy które mogą zawieść, drogim serwisem i wysoką ceną zakupu ? Nie oszukujmy się - Fiat to nie jest markaprestiżowa, to ma marka "Kowalskiego" Po co komplikować proste sprawy ? Przyszłym nabywcom zalecam dokonanie jazd testowych celem uniknięcia rozczarowania. Ja wybrałem jak wybrałem i nie żałuję, ale wystarczy przeczytać opinie...

4 lata temu napisz odpowiedź

Dedi

Linka
Linea to elegancki samochód z odrobinę małym silnikiem.Myślę że 1,6 byłby odpowiednią jednostką dla Linea.Komfort jazdy b.dobry - cisza,spokój.Polecam !!!!

4 lata temu napisz odpowiedź

awe

linea jest piękna

4 lata temu napisz odpowiedź