Wszystkie modele

Galerie

Fiat Linea Sedan 1.4 T-Jet 16v

Udostępnij

Model należący do niższej klasy średniej (segment C) produkowany od 2007 roku. Uważany jest za spóźnionego następcę Fiata Marea, który wycofano z rynku w roku 2002. Samochód powstał na bazie modelu Grande Punto i stanowi zarazem jego czterodrzwiową odmianę w wersji sedan. Stylistycznie Linea niewiele różni się od swojego pierwowzoru. Za jej projekt odpowiadało biuro Fiat Style Center. Model produkowany jest w Turcji i Brazylii, a oferowany jedynie w krajach Europy Środkowo-Wschodniej, Ameryki Łacińskiej i Bliskiego Wschodu.

Linea zaskakuje z zewnątrz na dwa sposoby - po pierwsze swoimi gabarytami, a po drugie stylizacją. Pomimo, że samochód oparty jest na płycie podłogowej miejskiego Grande Punto, wielkością bardziej przypomina kompakty. Jeśli chodzi o design, to trudno o sedana klasy B, który wyglądałby równie elegancko - harmonijną linię z kufrem udanie wkomponowanym w resztę nadwozia połączono tu z eleganckimi detalami (takimi jak lampy, grill czy chromowane akcenty).

Ponadwymiarowe gabaryty nadwozia odczuwamy po zajęciu miejsca w środku. Z przodu siedzimy na obszernych i odpowiednio wyprofilowanych fotelach, które nie męczą na trasie, a oprócz tego do dyspozycji mamy sporą ilość przestrzeni. Z tyłu jest już wyraźnie ciaśniej, ale w porównaniu do najbliższych rywali Linea wychodzi obronną ręką. Do rodzinnego wykorzystania auta idealnie pasuje bardzo pojemny i łatwo dostępny kufer. Co zaskakujące, klapę bagażnika nie podtrzymują zwykłe zawiasy, lecz porządne teleskopy - nawet 2-krotnie droższe (!) sedany mogą być pozbawione tego "luksusu".

Skoro już mowa o "luksusie", nadmienić trzeba, że Fiat nie oszczędzał także na jakości materiałów wykończeniowych - do kompaktów może mu daleko, ale na tle innych reprezentantów klasy B prezentuje się pod tym względem znakomicie. Zasiadającego za "kółkiem" ucieszy z pewnością prostota obsługi kokpitu oraz świetna widoczność we wszystkich kierunkach. Denerwującym detalem okazują się zegary - same w sobie są one czytelne, ale prędkościomierz i obrotomierz rozstawiono zdecydowanie za szeroko.

Obłe kształty nadwozia uatrakcyjnione eleganckimi szczegółami oraz przyjemnie wykończone elementy wnętrza sugerują nam, że włoski samochód jest bardzo komfortowy. I rzeczywiście - miękko zestrojone zawieszenie nie ma najmniejszych problemów z pochłanianiem większości dziur. Niestety, jest też druga strona medalu - komfortowe nastawy sprawiają, że nadwozie mocno pochyla się na zakrętach, a podwozie zachowuje się dość nieprzewidywalnie. Sytuacji nie poprawia zaledwie przeciętny układ kierowniczy.

W kategorii stosunek ceny do wielkości Linea jest nie do pobicia - nie jest może najtańszym modelem w swojej klasie, ale oferuje dużo za niedużo. Standard wyposażenia proponowany przez Fiata jest zadowalający, zastrzeżeń nie można mieć także do listy dodatków - znajdziemy na niej kurtyny powietrzne, tempomat czy skórzaną tapicerkę (ta ostatnia jest niestety droga).

Komentarze redakcji

Powagosław: Włosi jak mało kto potrafią projektować ciekawe samochody. Linea jest tego dobrym dowodem. Jej harmonijne kształty muszą się podobać. To jeden z najładniejszych Fiatów i zdecydowanie jeden z najbardziej atrakcyjnych kompaktowych sedanów na rynku.
Luzacjusz: Nazwa Linea kojarzy mi się z odchudzającą herbatką dla kobiet. Jeśli ma jednak symbolizować zgrabną sylwetkę samochodu, to niech już będzie.

Super oferty z salonów dealerskich

Silniki Fiat Linea Sedan

Lista silników:
Jaki silnik wybrać?

Najtańszą Lineę kupicie z benzynowym 1.4l o mocy 77KM. Niby nie tak źle, ale auto z tą jednostką jest leniwe, trzeba mocno wciskać pedał gazu, a one i tak nie chce jechać. W mieście oraz na trasie podczas spokojnej jazdy będzie w sam raz, ale jeśli zdecydujecie się na wyprzedzanie albo nawet wypad w góry, to mina wam zrzędnie. Trzeba się po prostu przyzwyczaić lub zdecydować na inny silnik. Wśród motorów benzynowych jest jeszcze doładowany T-Jet o pojemności 1.4l i mocy 120KM. Faktycznie jeździ świetnie, pali niewiele więcej od podstawowej jednostki, czyli średnio 7-8l/100km, ale jest drogi – trzeba na niego wyłożyć ponad 60 tys. zł. Nic tańszego się już nie znajdzie, lecz w podobnej cenie można również dostać oszczędniejszego diesla. 1.3l Multijet ma 90KM. Jest wystarczający do takiego auta, dlatego trochę szkoda, że nie ma silnika benzynowego o takiej mocy, bo byłby tańszy. Tutaj do mniej więcej 2000obr/min nic się nie dzieje, potem do pracy wchodzi turbosprężarka i auto zaczyna jechać. Jeśli to za mało – jest też diesel o pojemności 1.6l i mocy 105KM.

Publikacje o Fiat Linea

Tureckie sedany

Kompaktowe trójbryłowce z roku na rok tracą nad Wisla popularność na rzecz bardziej funkcjonalnych hatchbacków, kombi i crossoverów. Modele Linea i Fluence nie dają jednak za wygraną - kuszą rozsądnie skalkulowanymi cenami i obszernymi nadwoziami, które ocierają się wielkością o segment D. Kompaktowe sedany Fiat Linea i Renault Fluence nieprzypadkowo są produkowane w Turcji. W tym kraju oraz na całym Bliskim Wschodzie i w Rosji samochody z nadwoziami trójbryłowymi są chętnie kupowane i cieszą się dużą estymą. To właśnie do Turcji i Rosji trafiała lwia część Oplów Astra w wersji sedan powstających w Gliwicach.

Przeczytaj inne publikacje dotyczące modelu Fiat Linea

Społeczność kierowców Fiat LineaautoWcentrum - społeczność Fiat Linea

najwyższe oktanyAuta - Fiat Linea

Fiat Linea Linia 73,11

Fiat Linea 64,29

Fiat Linea 44,03

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - Fiat Linea

betkaw 39,15

LineaKlubPolska 30,16

Stubak 74,81

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - Fiat Linea

Borki 2010
Borki 2010 W tym roku w dniach 29/30 maj odbył się I Ogólnopolski Zlot Linea Klub Polska. D...
80000km już za nami
80000km już za nami Dziś, tak jak codziennie jechałem do pracy. Jednak tego dnia na liczniku mojej L...
Historia kupowania mojej Linii
Historia kupowania mojej Linii Wszystko zaczęło się od tego, że tydzień przed polską premierą Fiata Linei wygra...
Zlot Tarnowskie Góry
Zlot Tarnowskie Góry 9 Października 2010. Spotkanie klubowe. 19 Fiatów Linea. I jak zawsze było SUPER...
więcej dzienników

Katalog nowych aut

Fiat Linea

Dostępne silniki

 

Skrzynie biegów

 

Katalog nowych aut Fiat Linea
 

Najpopularniejsza wersja Fiat Linea

Fiat Linea

Najważniejsze wyposażenie

Dostępne kolory

Cena katalogowa

Zobacz ofertę Fiat Linea
 

Fiat Linea najczęściej porównywane z:

Hyundai i30
1.4 CRDi (90 KM)
Hyundai Elantra
1.6 D-CVVT MPI (132 KM)
Opel Astra
1.6 Turbo ECOTEC (180 KM)
 
Zapoznaj się z naszym raportem przecen na auta z rocznika 2011

Używane Fiat Linea

Fiat Linea
1.4 benzyna 77 KM
28 000 km, 2008
23 900 PLN
Fiat Linea
1.4 benzyna 77 KM
74 500 km, 2007
21 900 PLN
Fiat Linea
1.2 benzyna 66 KM
117 000 km, 2008
18 700 PLN
Fiat Linea
1.2 benzyna 90 KM
97 315 km, 2008
18 900 PLN

Ocena auta Fiat Linea Sedan 1.4 T-Jet 16v

  • Średnia ocena
    na podstawie 24 opinii
  • 4,28
  • Średnia dla segmentu
    Niższa klasa średnia: 4,08

Wybrane opinie

Fiat Linea Sedan 1.4 T-Jet 16v (120 KM)

poprzednio jeździłem SIENĄ 1200 była niezawodna super miałem ją 8lat i kupiłem LINEĘ z myślą że też tyle będę jeździł bez awaryjnie i cieszył się trafnym zakupem .mam satysfakcję że kiedy jedziemy na wczasy wszystko zapakuję do bagażnika nie ujmując sobie zbędnego bagażu wszystko się zmieści jest super pojemny.W środku jest też dużo miejsca dla 4 osób dorosłych i rosłych,tapicerka jest dobra nie rażąca w oczy z tonowana i dobrej jakości .Ma swój wygląd przyciąga oko .

dodał: MARKO
Fiat Linea Sedan 1.4 T-Jet 16v (120 KM)

czarny metalik,chromowane wstawki, pełen wypas,ciężko za takie pieniądze kupić lepszy samochód.polecam ten silnik t-jet jest super .właściciele droższych samochodów ,owiększych pojemnościch często ruszając z pod świateł zostają w tyle

dodał: piotr
Fiat Linea Sedan 1.4 T-Jet 16v (120 KM)

t-jet super silnik,przy spokojnej jeżdzie ekonomiczny,a kiedy potrzeba potrafi zaskakująco wiele.

dodał: zadowolony
  • Zalety
  • + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
  • + układ jezdny
  • Wady
  • - silnik
  • - ekonomiczność
Na podstawie ocen kierowców z serwisu Oceń Swoje Auto

Dodaj swoją ocenę auta

Opinie o instalacji LPG

Fiat Linea

  • 1.
  • 4,75 Fiat Linea 1.4 8v (77KM) 2007r.
    dodał: Amator włoszczyzny, 12.09.2010

    Instalacja wybrana świadomie. Zadecydowała cena, opinie, bliskość zakładu montującego i producenta. Również 24 m gwarancji (z limitem 50 tyś km) były nie do pogardzenia. Praca silnika zasilanego LPG jest płynna i równomierna. Nieodczuwalny moment przełączenia z PB na LPG. Drobne uwagi "zgłaszam" przy gwałtownym przyśpieszaniu. Niekiedy występuje "zawachanie" się auta. Nie występuje to cyklicznie i być może jest zależne od jakości paliwa LPG... Cena instalacji (graty i montaż) to 2.2 KPLN. Ogólna ocena to 4... wiadomo, doskonałych rzeczy nie ma... Warto rozważyć zakup... ;-) Konfiguracja instalacji: Elektronika: KME Diego G3 Wtryski: IG3 Horizon Reduktor: KME Silver 1 Wielozawór: Tomasetto Zbiornik: Toroidalny montowany w miejscu koła zapasowego.

  • 2.
  • 3,75 Fiat Linea 1.4 T-Jet 16v (120KM) 2008r.
    dodał: fiat, 30.09.2011

    w głowach im sie z cenami poprzewracało. wymiana filterkow i sprawdzenie parametrów 100zl, naprawa ewentyualnych podzespolów od 100 w góre. oczywiscie jako ich klient.....nie obcy z ulicy

  • 3.
  • 5,00 Fiat Linea 1.4 T-Jet 16v (120KM) 2008r.
    dodał: mark1, 27.06.2009

    Montaż przy zakupie samochodu , serwis co 30.000km. Jestem bardzo zadowolony

  • 4.
  • 4,50 Fiat Linea 1.4 8v (77KM) 2009r.
    dodał: morszczuk, 25.11.2009

    spalanie lpg 8,5-10, 5

  • 5.
  • 3,75 Fiat Linea 1.4 8v (77KM) 2007r.
    dodał: adam, 02.05.2011
  • 6.
  • 4,50 Fiat Linea 1.4 8v (77KM) 2007r.
    dodał: blazejpcp, 03.06.2011
Wszystkie opinie o instalacjach LPG Fiat Linea

Fiat Linea

12 komentarzy

12 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Mariusz~Mariusz

U mnie zgrzyta w lewym prawym kole z przodu zostawiajac go na noc rano wsiadam i po przejechaniu 2-3km zgrzyt niezalerznie czy dodaje wiecej gazu czy hamuje .Gdy zagrzeje sie zgrzyt zanika i tak jest ciagle .Serwis nie wie co jest nie radzi sobie .Dodam ze jest to Fiat Linea z 2008 roku automatyk 1,3 MJ.Ma ktos podobny problem ? Jesli wiecie co moze byc napiszcie prosze .Nie wspomne juz o listwach na drzwiach od strony kierowcy malej rdzy na dachu spuznia sie zegarek przycisk do bagarznika i wgnieciony nie sa rowne wszystkie. Kiebski dostep do zarowki z przodu od strony kierowcy. A ma ledie przejechane 46 tys.

~Marcin~Marcin

Wady - mały promień skrętu, 1 i 2 bieg fatalny , głośno w środku i bardzo plastikowo aczkolwiek nic nie stuka 102000 przebieg, mała średnica załadunku bagażnika.
Zalety - rewelacyjne spalanie średnio ok 6 litrów, tani w utrzymaniu ( przynajmniej na razie ), wielki bagażnik 500 litrów, piękna stylistyka

~marian~marian

A nie wiem czy tak musi być mam Linea i Grande Punto ten sam rocznik ten sam silnik i w Linei jest głośniej i wewnątrz i zewnątrz stoisz koło auta na wolnych obrotach a linei wydech szumi jakby miał wypalony tłumik a to nówki sprawdzałem w kanale może gdzieś spaliny uchodzą niby wszystko ok,czy jest cięższy i fabryka mniej stłumiła wydech aby spaliny uchodziły i nie muliło silnika

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Fiat

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
29 047
Przejechany dystans
15 872 791 km
Zatankowanego paliwa
803 495 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
4 734
Wydanych pieniędzy
1 179 321 zł
Średnie wydatki na auto
943 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
5 595
Wydanych pieniędzy
1 230 019 zł
Średnie wydatki na auto
983 zł
Zobacz dzienniki kosztów Fiat (1 251)

Zużycie paliwa Fiat Linea Sedan 1.4 T-Jet 16v

Na podstawie 28 raportów spalania

Pb
         
0   4   8   12   16   20   24   28   32   36   40 [l]
Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: Rozczarowny, dodano: 13.07.2010 23:42

Spalanie... jak na tę masę i ten motor akceptowalnie, ale i tak mija się o litr z deklaracja producenta, a ten "plus" nie cieszy... Polecam LPG, jest spooro taniej... Koszty napraw... to co psuło się do tej pory niestety drogie, każda naprawa to krotność kwoty 500 PLN... (alternator, klimatyzacja, zawieszenie). Z drugiej strony żaden serwis fabryczny dzisiaj nie jest najtańszy. Trzeba poszukać alternatywy na rynku niezależnych warsztatów inaczej będzie bardzo drogo (niska jakość auta). Osobną kwestią pozostaje jakość usługi w ASO. Mamy do czynienia raczej z "wymianą" niż "naprawą" elementów auta.

pełny raport Fiat Sedan 1.4 8v

autor: Shaft, dodano: 09.06.2010 22:26

Przejechałem tym autem prawie 20 tys km. Początkowo muł nie do opisania ! 7,5-8 l/100km bład ten silnik bład FIAT, jednak po czasie zmieniłem zdanie na temat tego samochodu,zapłaciłem za niego 36 tys(wyprzedaz rocznika)uważam że za tam smieszne pieniądze nie kupiłbym lepszego auta z salonu, duży ładowny bagażnik, pomijam mały otwór ładunkowy, duże przestronne wnętrze, wygoda na długich trasach na tylnej kanapie. Jedyną wadą tego auta były osiągi ! ! ! Katastrofa ! Paliwożerny muł ! prędzej poruszałem się VW 140 KM dieslem ojca i tu SZOK ! Teraz BRONIE tego Auta ! nie dałbym za nie więcej jak 36 tys :) jednak kilka ciepłych słów o: nauczyłem się nim jeździć, w mieście nie gnam od świateł do świateł i tak dojade, zresztą przy tym natężeniu ruchu, czuje się mniej znerwicowany bo nie depne bo nie dam się wyprzedzić jak w VW, silnik się ułożył i ja jako kierowca też, dla rodziny auto idealne. Technika jazdy obroty nie więcej jak 3000tys a i tak jezdze po miescie między 50-70 max długo ale nie do przesady jak się da na 5 biegu(Kołobrzeg)i osiągam ok 6l/100km na trasie i tu zdziwie malkontentów ok 5,5 litra z miarką nie biegam przy tankowaniu a jadę 100-120km/h również wyprzedzając co się DA siła rozpędu :D dodam że auto "zbiera się" od przebiegu ok 10tys km znaczniej lepiej jak na początku, ogólnie Fiat jak Fiat :) moim skromnym zdaniem dobrze trzyma się zakrętów jak na te klasę i kase :) opony jak niegys w golfie III (185r15/55) ale czuje różnice, Włoch miękki kanapowiec, Niemiec twardy wybierający nierówności. Jedna usterka którą spotkałem sparciał ! waż tzw. odmy silnikowej efekt zapach spalin w kabinie(na gwarancji), bywa, pojezdzimy znajdziemy emeryta wiernego marce FIAT za przyzwoite pieniądze. Tego auta nie goni się na obroty jak piszecie 4000 tys itd kierowca z doświadczeniem może i powinien się spodziewać że auto ważace 1200 kg i silnik 77KM to ciężkie małżeństwo, które jednak można pogodzić, przemieszczając się z punktu A do punktu B przy rozsądnym zużyciu paliwa jeżdząc z głową. Pozdrawiam posiadaczy tego auta i chętnych wymienić spostrzeżenia na pbd@wp.pl

pełny raport Fiat Sedan 1.4 8v

autor: zadowolony, dodano: 18.02.2011 18:57

tak jak się spodziewałem przy normalnej jezdzoe z przewagą miejskiej 4-5 osób w aucie bez ekoświrstwa ok 7,6 - 7,8 l /100 km. Komputer pokładowy bardzo dokładnie podaje srednie spalanie. zmierzone

pełny raport Fiat Sedan 1.4 T-Jet 16v

Typowe słabe punkty

Dodaj typowy słaby punkt
Dodaj diagnozę problemu

Skarbnica wiedzy o Fiat Linea Sedan 1.4 T-Jet 16v

Sposoby wykonania czynności

Podziel się wiedzą

Dane techniczne Fiat Linea Sedan 1.4 T-Jet 16v

Pojemności silników [l]

   
0   2,0   4,0   6,0   8,0   10

Moce silników [KM]

   
0   100   200   300   400   500

Prędkości maks. [km/h]

   
0   100   200   300   400   500

Przyspieszenia do "setki" [s]

   
0   8   16   24   32   40
Zobacz dane techniczne Fiat Linea Sedan 1.4 T-Jet 16v

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Fiat Linea, oglądali także