Ford Fusion Minivan 1.2 i 16V

Kolejną generację Mondeo poznamy oficjalnie pewnie dopiero jesienią, ale przedsmak daje nowy Ford Fusion. To kolejny z modeli budowanych w ramach koncepcji One Ford, zakładającej budowę takich samych auta na wszystkie rynki. Samochody europejskie i amerykańskie przez lata więcej dzieliło niż łączyło. Globalizacja zaczyna jednak atakować także motoryzacyjne upodobania. Z drugiej strony – im bardziej samochody na wszystkich kontynentach są do siebie podobne, im więcej mają wspólnych elementów, tym tańsza jest ich produkcja, co w czasach globalnego kryzysu ma olbrzymie znaczenie.

Fusion jest praktyczny i funkcjonalny i przez pryzmat tych dwóch cech najlepiej na niego patrzeć. Nie jest to z pewnością auto dla koneserów dizajnu, ani miłośników świetnych materiałów w kabinie. Ale poza drobnymi problemami z korozją dobrze znosi eksploatację w trudnych polskich warunkach. Aha, jeszcze jedno, niestety wersje benzynowe sporo palą, a diesli jest mało i bywają kłopotliwe. Fusion powstał jako rozwinięcie poprzedniej generacji Fiesty, całkiem udanego miejskiego auta, o którym niestety nie da się wiele więcej napisać ponad to, że jest przeciętne. W porównaniu ze swoją protoplastką, która dała z siebie płytę podłogową i silniki, Fusion ma jednak dużo większe nadwozie.