Ford Taurus

Kupiłem Taurusa Kombi 12 letniego przypadkiem gdyż spodobał mi się niesamowity czerwony środek skórzano-pluszowy. Klima była padnięta i nie naprawiałem. Przejechałem w ciągu 2 lat ok. 60..70 tys km (w tym do Chorwacji). Przez 1-y rok zmieniłem (z napraw) 1 końcówkę drążka. Potem zawieszenie zaczeło się nieco sypać (wachacz, 2 silent blocki i kilka pierdułek) - niestety nie mogę za to winić samochodu bo to nie jest pojazd na bezdroża a tak mogę jedynie klasyfikować to co w Polsce nazywa się drogami. Z rzeczywistych napraw były : wymiana uszczelki pod skrzynią + płyn, wymiana szczotek w alternatorze (nie dajcie się nabrać na regeneracje - droga), parę drobiazgów. Sam spaliłem 2 pompy paliwa jeżdżąc prawie bez benzyny na LPG (w górach polecam min 1/4 zbiornika benzyny). Dużo pali ale przy tej pojemności to i tak nieźle (min. spalanie 11 l LPG - AUSTRIA 120..140 km, średnio 14..16 l LPG, max miasto do 20 l LPG - full korki Wawa). Super samochód na wyjazdy i dla weekendowych kierowców ale nie...

Myślę, że to świetny, niespotykany w Polsce i wyjątkowo wygodny samochód, jest wolny (Vmax 130 km/h), mułowaty (0-100 km/h koło 16 sekund), ale jak już wspomniałem to nie auto sportowe, tylko doskonały obiekt, aby uskuteczniać P.O.M.* Znajomy stał przede mną na światłach maluchem. Mówił, że w obu lusterkach widział moje reflektory. To jest w nim niesamowite, facet się od razu inaczej czuje z takim samochodem, żeby tylko był trochę tańszy w eksploatacji... P.O.M. - Powolny Objazd Miasta, stosowany regularnie wieczorami w niektórych szczeblach społecznych ;-)

Pominięto tu bezpieczeństwo, a właśnie dlatego mam teraz 2-go Taurusa SHO bo 1-szy uchronił mnie i żone od śmierci lub kalectwa przy czołowo-bocznej konfrontacji z TIRem+przyczepa. Odbyło się to przy 100 km/h (!!!). Wyszliśmy bez szwanku! Bardzo twarda i mocna i duża konstrukcja, a pod maską ciężko włożyć rękę - to procentuje gdy chodzi o życie. Bardzo dobre osiągi przy dużych gabarytach i relatywnie małym spalaniu oraz full wypas czynią, że auto daje dużo radości w różnych okolicznościach (a zjeżdziłem nim całą niemal Europę)

samochód jest bardzo wygodny, typowo rodzinny, fakt eksploatacja jest kosztowna ale przy tych możliwościach jakie posiada to cena która trzeba zapłacić, rujnująca sprawą są naprawy a zwłaszcza koszt sprowadzanych części jesli maja być nowe, ja staram się używać tylko takich i chyba sie to opłaca, jeśli miałbym zmieniać na inny to chyba tylko na nowszy i młodszy model taurusa.

auto niesamowite - duże, wygodne, bezpieczne i ekonomiczne. Niestety większość taurusów jeżdzących po polskich drogach to swiadectwo głupoty i dziadostwa ich właścicieli. Fakt, że oryginalne części są drogie, ale niezawodne. To, że taurusy w Polsce psują się to wyłącznie wina skąpstwa ich posiadaczy. Jeżeli kogoś nie stać na oryginalne części to niech lepiej kupi malucha