Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model
generacja

Jeep Commander

(zmień)
Prowadź dziennik kosztów

O marce i modelu

Opony do Jeep Commander Powrót do Jeep

O marce i modelu Katalog nowych aut Opinie kierowców Raporty spalania Publikacje Newsy Galerie aut Dane techniczne AutoRentgen AutoDiagnoza Ceny aut używanych Giełda aut używanych Testy zderzeniowe Filmiki, motoreklamy Oceny instalacji LPG Dealerzy, ASO Skarbnica wiedzy Społeczność kierowców - aWc

Najlepszy w marce

Wszystkie modele

Produkowane

Compass Grand Cherokee Patriot Wrangler

Starsze

Cherokee Commander Liberty Wagoneer

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Galerie

Jeep Commander Terenowy 3.7 i V6 2WD

Udostępnij

Średniej wielkości SUV (segment I), obdarzony właściwościami terenowymi, produkowany od 2006 roku. Commander to pierwszy Jeep z trzema rzędami siedzeń, zdolny do przewiezienia siedmiu osób. Konstrukcyjnie związany jest z modelem Grand Cherokee (w ofercie Jeepa zajął miejsce właśnie obok niego), z którego zapożyczona została m.in. płyta podłogowa. Swoją surową, kanciastą stylistyką nawiązuje natomiast do klasycznych Jeepów z przeszłości, głównie Wagoneera, Cherokee, a także Willysa Station Wagon.

Komentarze redakcji

Powagosław: Bardzo wszechstronny, bardzo duży, bardzo terenowy, a przy tym całkiem komfortowy. Fanom marki spodoba się klasyczna sylwetka. Poza tym, Commander robi wrażenie już samymi rozmiarami. Wystarczy, że resztą tylko je utrzymuje.

Luzacjusz: Duzi chłopcy dzielą się ponoć na takich, którzy choć raz w życiu chcieliby poczuć się jak generał Eisenhower w Normandii, dlatego kupują Commandera i takich, którzy dawno z tego wyrośli, mają to gdzieś i kupują Land Rovera Discovery. W której grupie jesteś ty?

Super oferty z salonów dealerskich

wyłącz wybór
silnika

Silniki Jeep Commander Terenowy

Lista silników:

Jaki silnik wybrać?

Jak przystało na amerykańskiego kolosa – pod maską muszą być duże, widlaste motory benzynowe. Zwolennicy prędkości będą musieli sięgnąć po flagowy 5.7 HEMI o mocy 326KM, choć i tak nie należy spodziewać się po nim fajerwerków. Obłędny jest w nim dźwięk, spalanie i pojemność, ale osiągi już nie. To i tak nie istotne, bo to Jeep, jego domeną jest teren, a z tym motorem i tak da sobie radę z większością aut na drodze. Dwa mniejsze silniki też palą sporo, a ich stosunek mocy do pojemności powala – trochę potrwa zanim spece z Jeepa zorientują się, że zaczęło się nowe stulecie. Fanom bulgotu widlastych „ósemek” powinien spodobać się 4.7l 231KM, a niewymagającym 3.7l 213KM. Co ciekawe – producent skusił się na diesla. Ma 3l i 218KM. W tym aucie to najrozsądniejsza jednostka – spalanie utrzymuje się w normie, dynamika ujdzie, a duży moment obrotowy nie będzie miał problemów w terenie. Tylko ten dźwięk… to już nie benzynowe V8.

Publikacje o Jeep Commander

Jeep Commander - niewypał?

Jeep to legenda. Nie bez przyczyny właśnie, od nazwy tej marki, motoryzacyjni laicy określają całą grupę samochodów terenowych. A to zobowiązuje - mimo, że amerykańska firma odeszła już dawno od produkcji pojazdów stricte terenowych, nadających się bardziej do wojska niż do weekendowych wojaży po plażach i lasach, to nadal zdolności terenowe są jednym z priorytetów. Podobnie jest ze stylem. Jeep zawsze kojarzył się z kanciastymi kształtami. Był nieociosany. Żaden z pojazdów marki nie starał się udawać miejskiego samochodu z lśniącym, metalizowanym lakierem. Taki też był produkowany w latach 2006-2010 Commander - największy SUV w ofercie amerykańskiej marki.

Przeczytaj inne publikacje dotyczące modelu Jeep Commander

Używane Jeep Commander

Jeep Commander
3.0 benzyna 218 KM
103 000 km, 2008
72 900 PLN

Jeep Commander
3.7 benzyna 210 KM
8 100 km, 2007
63 000 PLN

Jeep Commander
3.0 benzyna 218 KM
167 000 km, 2007
71 000 PLN

Jeep Commander
3.0 benzyna
155 000 km, 2007
78 500 PLN

zobacz więcej ofert używanych Jeep Commander »

Ocena auta Jeep Commander Terenowy 3.7 i V6 2WD

Średnia ocena
na podstawie 2 opinii
4,45
Średnia dla segmentu
Duże SUVy: 4,23

Zalety
+ wentylacja i ogrzewanie
+ silnik

Wady
- ekonomiczność
- widoczność

Na podstawie ocen kierowców z serwisu Oceń Swoje Auto

Zobacz oceny Jeep Commander Terenowy 3.7 i V6 2WD

Dodaj swoją ocenę auta

Opinie o instalacji LPG

Jeep Commander

1.
5,00 Jeep Commander 4.7 i V8 4WD (231KM) 2007r.
dodał: JULIUSZ ZAORSKI JR., 10.12.2010
TEN SAMOCHÓD OBECNIE MNIE ZADZIWIA. SUPER JEŹDZI I SPALA PRZYZWOICIE. MONTOWAŁEM W ENERGY GAZ NA UL OSTROBRAMSKIEJ W WARSZAWIE. JESTEM USATYSFAKCJONOWANY.
2.
5,00 Jeep Commander 5.7 i V8 Limited 4WD (334KM) 2007r.
dodał: LECH, 30.11.2009
3.
4,50 Jeep Commander 5.7 i V8 Limited 4WD (334KM) 2007r.
dodał: jeepnięty, 06.07.2010