Mercedes 190 W201 1.8 i

Swietne auto - polecam kazdemu. Prawda jest taka, 190 to nie jest auto do scigania sie po ulicach, czy mierzeniu sie z BMW. "Strzały", czy wypadajaca "odma" to wynik zlej regulacji spalania gazu...Dobrze wyregulowana instalacja gazowa/silnik - gwarantuje niezawodnosc. CZesci tanie, nawet te nowe (choc nie wszystkie np. obudowa filtra powietrza - okolo 700 pln). Czesci nie wplywajace na bezpieczenstwo jazdy jak w/w obudowa - mozna kupic na szrocie na marne grosze. NIm kupilem swoja 190 - czytalem chyba wszystkie posty na tej stronie...to mnie sklonilo do kupna tego auta. NIe zaluje!!

Użytkowałem fabrycznie nowe samochody Peugeot 406, Ford Mondeo 2001, oraz nadal równolegle użytkuje Toyotę Avensis 2004. Dokonując porównania Mercedesa 190 z nowymi samochodami konkurencji stwierdzam, iż biorąc pod uwagę przebieg i wiek (13 lat ) samochód godny jest polecenia i niewiele ustępuje , a w niektórych elementach przewyższa swoją młodszą i większą gabarytowo konkurencję. Zadbany, bezwypadkowy egzemplarz, z oryginalnym lakierem, najlepiej z końca produkcji (1991-1993) powinien przynieść dużo zadowolenia i przyjemności przy niewielkich nakładach finanansowych.

Dobry egzemplarz wart jest kupienia. Wszystko bardzo solidnie wykonane. Powinieneś wsiąść, lać benzynę i jechać. Automat pomaga na mieście, trochę utrudnia na trasie (wymaga przyzwyczajenia) Dla rodziny 2+2 ilość miejsca b. dobra. Bagażnik dość foremny, dużo walizek wejdzie (u mnie mniej przez koło zapasowe w bagażniku i butlę w miejscu koła). Ceny części bardzo niskie. Jeśli masz Fiacika i myślisz że jest tani, to możesz się zdziwić - naprawdę jest taniej z większością rzeczy (bo są dobre zamienniki).

Samochód wykonany bardzo solidnie, w wysokiej jakość materiałów. Już nie robią takich aut. Trzeba dbać o takie samochody jak Mercedes 190, bo czym będziemy jeździć za parę lat? Samochód dopracowany w każdym szczególe, widać od razu że pracowali nad nim specjaliści z dużym doświadczeniem. Solidne blachy z kilkoma warstwami lakieru, nie uginają się pod palcem:-). Samochód z czasów kiedy produkcją samochodów zajmowali się inżynierowie.

nie polecam samochodu do jazdy w Warszawie, trzy razy kradli mi lusterka boczne, w biały dzień w centrum i w nocy na parkingu pod blokiem, oryginalne kołpaki ukradli już pierwszego dnia, też nie polecam zakładania lpg do tego typu, potem silnik bardzo kiepsko pali na benzynie i traci obroty na gazie, przeważnie wraca do normy dopiero przy wysokiej tempetarurze, trasie super, zupełnie nie widać po nim przebiegu