Dla indywidualistów - tak swój najnowszy model Cruze Kombi reklamuje Chevrolet. Czy jest w tym coś prawdy? Z pewnością tak, bo tradycjonaliści wybiorą coś z oferty niemieckiej, ci zaś, którzy nie lubią podążać utartymi szlakami sięgną po ten ciekawy samochód.
Chevrolet Cruze zadebiutował na rynku w 2009 roku i od tamtej pory zyskał miano najpopularniejszego auta marki na świecie. Nic dziwnego, poza tym potwierdzenie mamy w liczbach - do końca pierwszego kwartału 2012 roku model Cruze sprzedał się w liczbie ponad 1,3 mln egzemplarzy.
Dzięki wprowadzeniu wersji kombi do europejskiej gamy, Chevrolet zaoferuje samochód, który spełni oczekiwania rodzin i klientów prowadzących aktywny tryb życia, którzy nie mieszczą swoich bagaży do kompaktu, a jednocześnie nie chcą podróżować nudnym i sztampowym vanem.
„Wierzymy, że ‘Cruze + kombi’ to przepis na sukces w Europie”, powiedziała Susan Docherty, prezes i dyrektor zarządzająca Chevrolet Europe. „Nowy Cruze Kombi oferuje przestronne i praktyczne wnętrze, nowe, oszczędne silniki i zaawansowany system multimedialny MyLink”, dodała Docherty.
W ofercie pojawi się nowy silnik wysokoprężny o pojemności 1,7- litra, który mimo dobrych parametrów jest najoszczędniejszą jednostką w gamie modelu Cruze. Jednostka osiąga maksymalną moc 130 KM i maksymalny moment obrotowy 300 Nm w przedziale od 2 000 do 2 500 obr./min.
Taka mieszanka pozwala rozpędzić samochód od 0 do 100 km/h w 10,4 sekundy i osiągnąć prędkość do 200 km/h przy średnim zużyciu paliwa wynoszącym 4,5 l/100 km. Oprócz tego do oferty trafi nowa, turbodoładowana jednostka benzynowa 1,4 l wytwarzająca 140 KM mocy i 200 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Już niedługo na łamach naszego portalu przyjrzymy się bliżej modelowi Cruze Kombi.