Niestety, jak na razie z oferty mogą skorzystać jedynie mieszkańcy Niemiec, zaś ekspansja na inne rynki jest mało realna. Tak czy inaczej sprawdzimy co tracimy i czy w ogóle jest czego żałować.
Suzuki Swift w wersji X-ITE będzie kosztować na rynku niemieckim 15 490 euro. Już na pierwszy rzut oka widać, że auto nieco różni się od standardu, ale czy gra jest warta świeczki? O tym zdecyduje każdy miłośnik tego auta indywidualnie.
Trzydrzwiowy hatchback doczekał się przede wszystkim sportowych dodatków w postaci nakładek na przedni oraz tylny zderzak, nowych listew progowych oraz zestawu "sportowych" naklejek w różnych wariantach kolorystycznych.
Auto z białym lakierem nadwozia otrzymuje czarny lub czerwony zestaw kalkomanii, natomiast model czerwony oraz czarny dostaje białe naklejki. Ciekawie wyglądają zestawy felg, szczególnie czarny wariant z 12-ramienną konstrukcją o średnicy 17-cali z oponami 205/40R-17.
Wewnątrz w oczy rzuca się aluminiowy drążek zmiany biegów ze skórzanym mieszkiem, aluminiowe dodatki na drzwiach, a także nowe dywaniki. Całości dopełniają liczne emblematy i loga. Auto dostaje również klimatyzację z filtrami, regulowane fotele oraz kierownicę, a także radio z CD i MP3 oraz sterowaniem na kierownicy.
Niestety pod maską nie zmieniło się nic. Auto napędzane jest tym samym silnikiem o pojemności 1,2-litra i mocy 94 KM. Zużycie paliwa w mieście to 6,1 litra na 100 km, w trasie 4,4 litra, zaś w cyklu mieszanym auto pali 5 litrów. Emisja CO2 do atmosfery wynosi 116 g/km.