Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120KM

Przez 14 lat jeździłem tylko samochodami z VAGa, były to 4VW - 1 golf i 3 Passaty, 1 Skoda Octavia oraz 2xAudi - A4 i A6. Ostatnim samochodem był VW PASSAT 2.0 TDI CR z 2007r i to on właśnie zmienił moje zdanie na temat niemieckiej niezawodności - nigdy więcej. Sprawiło to, że kupiłem Alfę 159, pomimo wywłania sporej sensacji wśrórd moich znajomych. Wiadomo opinie itd. Po zrobieniu prawie 50tys w 1,5 roku zdecydowanie mówię - 100 razy lepsza od VW - Wiem co mówię! Żadnych usterek, jedynie wymiany eksploatacynje - akumulator i tarcze. Samochód ma ponad 150tyś, środek jak nowy, silnik cyka, no i oczywiście ta piękna sylwetka. To prawdziwa przyjemność z jazdy tym samochodem. Już dwóch z moich znajmych równiez kupiło 159, również mieli przygody z 2.0 TDI w Audi i VW. Silnik 120KM może wydawać sie za słaby, ale naprawdę nie dużo odbiega od 140KM w Passacie, a na dodatek 1,9JTDm 8V 120KM uchodzi za najbardziej niezawodny nawet do 300-400tyś km, czego w dzisiejszych czasach już nie można powiedzieć, że to standard jak kiedyś, gdy silniki wytrzymywały bez naprawy po 700tyś. Nie wiem jak wcześniejsze modele Alfy Romeo, bo jest to mój pierwszy samochód tej marki, ale jest naprwdę świetnym wyborem. Silnik: Cichy nawet przy większych prędkościach, oszczędny z 6-cio biegowa skrzynią średnie spalanie to ok 6l/100km i bezawaryjny. Jedyną bolączką jak we wszytkich nowszych dieslach może byc DPF. Ale nie ma mowy o usterkach jak w VW czy Audi - pękające głowice, napęd pompy olejowej wtryski, układ chlodzenia - ja i moi znajomi to przerobili w VW i AUDI. W VW silnik zaczął sie sypać po 130tyś. Skrzynia: precycyjna. Środek - po 150tyś km jak nowy bez wytartych plastkiów i żadych przetarć. Karoseria/sylwetka - chyba nie muszę opisywać, jedynym minusem to niewielkie obicia od kamyków na dolnych cześciach drzwi przednich - brak chlapaków. Miejsce: przód ok, z tyłu wystarczająco dla 2 osob na dalsze wyprawy. SZCZERZE POLECAM ZAKUP TEGO AUTA!!! A kawały o serisie i Alfie oraz samochodach na F można odnościć do posiadaczy 2.0TDI. Alfa Romeo to wielka przyjemnośc z jazdy, piekny samochód, bezawaryjnośc. Od modelu 159 to również niska utrata wartości porównywalna z Audi, uwzględniając cenę nową i np. po 4 latach. Jeszcze raz szczerze polecam zakup tego pięknego, solidnego auta.

Mam 159 rocznik 2007 1.9 jtdm kolor srebrny metalik. Miesiąc po okresie gwarancyjnym na lakier (mniej więcej rok temu) wyszły mi dwa purchle ok 1cm na drzwiach kierowcy, a miesiąc później wielki purchel na prawym tylnym nadkolu - ok 2 x 3 cm (który odpadł przy myciu; do dzisiaj mam rdzawą plamę na nadkolu; purchle na drzwiach jak na razie bez zmian). Do tego w lipcu tego roku zauważyłem przy próbie wymiany żarówki oświetlającej tablicę, że karoseria dookoła lampki na klapie jest mocno skorodowana. Bałem się tego ruszać, więc jeżdżę tylko z jedna lampką oświetlającą. Jak zobaczyłem pierwsze purchle pojechałem do serwisu - ale byłem tydzień za późno (tydzień po gwarancji) i mi odmówili bezpłatnej naprawy. Z innych problemów: (na gwarancji) wymiana modułu klimatyzacji oraz zamiana złącza kabla pod fotelem kierowcy na pełny kabel (złącze generowało jakieś przepięcia, które powodowały zapalanie się lampki wadliwej poduszki i konieczność resetowania błędów z komputera - stało się to kilka razy - teraz problem z głowy). Po gwarancji wysiadł mi hamulec ręczny. Na szczęście tylko wymiana modułu przycisku. Do tego często jak odpalam samochód to zmienia się godzina na zegarze: na jedną do przodu albo do tyłu. Niestety było to na tyle nieregularnie, że na gwarancji tego nie naprawiłem, a teraz nauczyłem się z tym żyć. Czy ktoś miał podobną przypadłość? Generalnie samochód nie zachwyca bezawaryjnością ale po wpisach widzę, że jeszcze może być sporo przede mną..

Świetny samochód. Włosi w końcu poszli po rozum do głowy, i Alfa 159 to samochód trwały i śliczny. Alfa Romeo to ogromny skok jakościowy pod praktycznie każdym względem i wg mnie a mam porównianie nieporównywalnie lepszy od obecnych samochodów z grupy VAG. Zarówno silnik jak i jakość wykończenia przewyższa Passata, czy Audi A4. Tapicerka bez problemu wytrzymuje przebieg rzędu 200 tysięcy kilometrów bez oznak widocznego zużycia, fotele zachowują swój profil, we wnętrzu nic nie trzeszczy, a ponadto samochód jest doskonale wyciszony i wyposażony.Dla osób, któym samochód nie służy do ulicznych wyścigów, lub mają mniejsze wymagania polecam najtrwalszą i najmniej kłopotliwą jednostkę napędową ośmiozaworowy silnik 1.9 JTD o mocy 115 lub 120 KM. Moment napędowy pozwala na sprawne poruszanie się, a przede wszystkim na bezawaryjną jazdę.Podsumowując – na tle konkurencji, jaką stanowią marki Audi oraz BMW, a jak pisałem miałem doświadczenie to świetne auto. Mityczna awaryjność pozostaje już tylko obiegową opinią, głoszoną najczęściej przez osoby nie mające doczynienia z modelem 159.

Poki co genialne auto. Przesiadlem sie z mercedesa, ktory mial byc bezawaryjnym autem. Nie byl. Alfa poki co mnie nie zawiodla i mam nadzieje, ze tak zostanie. NIE SLUCHAJCIE OPINII FACHOWCOW! Dla mnie jedynym mankamentem jest troszke za slaby silnik, ale apetyt rosnie w miare jedzenia. Kolegi Avensis 1.8 (benzyna 147KM) w miescie oglada moja rure wydechowa. Nie ma startu. Na trasie przy 170 jest odwrotnie, pytanie jak czesto jezdzisz 170? Gwarantuje, ze emocje w tym aucie sa bezcenne!

jeżeli ponad wszystko cenicie radość z jazdy i lubicie otaczać sie niebanalnymi rzeczami to AR jest samochodem dla was - do domu z pracy zawsze wracam dłuższa droga :-). Niestety jest to auto któremu nadal trzeba wybaczać - w moim przypadku są to drobne usterki. Poza tym jest mniej praktyczne niż konkurenci. Generalnie AR zasługuje na 4 w ocenie obiektywnej. w ocenie subiektywnej dodaję jeszcze 1pkt za wygląd. Uważam że sw jest najładniejszym kombi we wszechświecie.

Niebęde ściemniał ze auto super itd.wnętrze jest kiepskiej jakości pokroju fiata niestety , na dziurach wszystko skrzypi:/. Silnik bardzo głosno pracuje na niskich obrotach , wymieniłem pompe paliwa bo juz niedomagała (tragedia w aucie z tego rocznika) oraz pompe wspomagania kierownicy. Aha auto posiada bardzo słaby lakier co przenosi się na korozje w miejscach gdzie są odpryski.

Szkoda że awaryjność tego modelu jest tak wysoka , auto ładne owszem ale co z tego jak przeważnie raz w miesiacu wyskakują jakieś komunikaty na komputerze lub za chwile naprawa zawiasu , na nowym zawieszeniu zrobiłem dokładnie 33 tys.km i znowu , silnik oprucz awari pompy paliwa oraz awari układu wspomagania ma tendencje do przegżewania sie.

Myśle że niewarto wydawać tylu pieniędzy w diesla od alfy. Bardzzo awaryjny silnik pomimo że to diesel , wymieniałem pompe paliwa 2x a auto jest dość młode. Zawieszenie też niezbyt trwałe , co jakieś 20-25 tys.km trzeba coś wymienić ale to wina polskich dróg oraz samej konstrukcji tego zawieszenia.

Całokształ to auto zbliżone do ideału. Jest piękne i nawet drobne usterki trzeba jej wybaczyć. Auto prowadzi się doskonale. Jakość wykończenia mile mnie zaskoczyła w porównaniu np. do VW Passata. Jedyną wadą może być to że samochód jest niski co może być problemem na naszych drogach.

Jestem zawiedziony gdyż już padła turbina :// koszt nowej 1900zł , ja kupiłem użuwaną za 670zł noi zobaczymy jak długo pojeżdze do następnej awari...

Świetny samochó o sportowym zacięciu, niebanalnej sylwetce i wbrew opiniom bezawaryjny a ma juz ponad 200tyś km przebiegu

Niezłe prowadzenie i ekonomiczny ale awaryjny silnik. Przewaga wad nad zaletami skutecznie mnie wyleczyła z włoskich aut.

nigdy więcej Passatów i A4!!! coś więcej niż samochód!!!! bella machina!!! z tej samej materii co sny!!!

Juz doscyć duży przebieg i 0 problemów, dynamiczny i oszczędny. Super samochód. Szczerze pole3cam.

Piękny, doskonale prowadzący się samochód! I wbrew opinii bezawaryjny!