Ocena kierowcy - Audi 100 C3 Avant

takanahana, 15 lat temu

Silnik 2.3 136KM 100kW

Rok produkcji 1988

Przebieg: 230 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Audi 100 C3 Avant 2.3 136KM 100kW 1986-1990 - Oceń swoje auto

4,69

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Tym samochodem poprostu dobrze się jeździ jeśli ktoś nie boi się dużego auta. Zdecydowanie dobry zakup.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : czasami zamarza centralny zamek

Układ hamulcowy : słabo trzymający ręczny, częsta przypadłośc Audi z tamtych lat.

5,0

Całokształt

Mam trzecie cygaro, pierwszym miałem poważny wypadek czołowy i wyszedłem bez jednej blizny. Procon-ten działa jak powinien. Dobrze zachowany egzemplarz jeszcze sporo pojeździ. Jeżeli będę kupował inne auto to albo audi V8 albo 100 C4.

Wrażenia

5,0

Silnik

Żadnych problemów z silnikiem na codzień, podobno cygara nie jeżdżą na gazie, to prawda jeśli ktoś nie ma pojęcia jak ten gaz założyc, strzelał jak szalony, ale posiedziałem jedno popołudnie i chodzi jak na benzynie. Dobrze odpala, dobrze przyspiesza.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia jak skrzynia, sama biegów nie zmienia... :)

4,0

Układ jezdny

Miekki, wygodny, dobrze niweluje nierówności, tani w eksploatacji.

Komfort

5,0

Widoczność

Bez zarzutu.

5,0

Ergonomia

Pozycja za kierownicą bez zarzutu, auto nie \"męczy\" nawet w dłuższych trasach. wszystko pod ręką.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie paruje w czasie opadów, zimą sauna w środku.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń porównywalna do BMW 7 jeśli nie większa, z tamtych lat tylko Citroen XM ma więcej miejsca.

4,0

Wyciszenie

Najlepszy współczynnik oporu powietrza na świecie w tamtych latach i dobrze wyciszona komora silnika.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali koło 12,5 benzyny lub 14 gazu po mieście, ale przy jego masie i silniku 2,3 to dobry wynik. Jeśli ktoś pisze że 2,3 pali mu 10 po mieście to albo oleju z silnika albo jeździ na lawecie. Ceny napraw są beznadziejnie niskie. Dostęp do części ogromny.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za te pieniądze funkcjonalnośc i niezawodnośc tego samochodu jest nieporównywalna z innymi. Do tego ceny części eksploatacyjnych są żenujące. Za niemieckie łożyko tylnie zapłaciłem 20 PLN, a były dużo tańsze :)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez trzy i pół roku: wymiana zworki od świateł w przełączniku przy kierownicy 1 PLN, naprawa prędkościomierza 5 PLN, wymiana silnika dmuchawy 50 PLN, naprawa mocowania drążka zmiany biegów 30 PLN.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przez ponad trzy lata samochód poważnie popsuł się raz: pękł klin na kole zębatym paska rozrządu, a że silnik jest bezkolizyjny to założyłem nowe koło i pojechałem dalej. Poprzedni właścicie nie wymienił gumowej osłony maglownicy na czas i musiałem zregenerowac.