Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E90-91-92-93 Touring E91

lukaszb, 5 lat temu

Silnik 2.0 320d 150KM 110kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 268 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Touring E91 2.0 320d 150KM 110kW 2007-2010 - Oceń swoje auto

4,64

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Brak

5,0

Całokształt

Jeśli spojrzeć na auto z perspektywy faceta, który ma 24-30 lat, zakłada rodzinę i nie jest to jego pierwszy samochód przy czym dba o niego jak oczko w głowie... to jest to! Prowadzenie, koszty utrzymania, wygląd, możliwe wyposażenie i jak w reklamie - radość z jazdy. Posiadałem później E61, teraz mam F11 i czekam za F30 jako za drugim autem obok F11. E91 jeździ sie najlepiej, mimo że nie jest jakos super wyciszone. Nie jest dużo mniejsze od E61, jedynie bagażnik jest mniejszy. Jeśli F30 nie będzie godnym następcą (co się okaże dla mnie) - wrócę do E90 jako drugiego auta.

Wrażenia

4,0

Silnik

M47 - 2.0d. Zrobiłem chiptuning - tradycyjnie już. Wyszło ponad 210km i 420nm. Auto prosiło się aby nim szaleć było wdzięczne i błagało cały czas żeby mocniej wcisnać gaz i skręcić do oporu kierownicę. Ciężko bylo tym autem spokojnie jeździc a mimo wszystko, napęd praktycznie bezobsługowy. Silnik nie do zajechania. 1 gwiazdka mniej, ze względu na kulturę pracy i głośność. Reszta super.

5,0

Skrzynia biegów

6 biegowy manual - w zasadzie nie było do czego się doczepić. ~2800-3000 obrotów przy 180km/h dawało ekonomię w postaci spalania 6,8 - 7,2l/100km przy takowych prędkościach Mnie to w zupełności zadowalało.

5,0

Układ jezdny

Nie da rady tego opisać. Kto nie prowadzil E90, ten nie powinien się wypowiadać. Jeśli ktoś nie daje 5 gwiazdek, rozumiem że ma jakiś problem w aucie, który odbiera radość z jazdy.

5,0

Karoseria

Rok temu auto skończyło 10 lat. Nie było żadnych zaczątków ani innych niepokojących rzeczy. Twardy i piękny lakier Schwarz2

Komfort

5,0

Widoczność

Nigdy właściwie nie narzekałem na widoczność. Kwestia poprawnego ustawienia siedziska.

4,0

Ergonomia

Mało schowków, rzadko występowaly uchwyty na napoje przed liftingiem. Sterowanie iDrive w tunelu środkowym ok.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Troszke późno w odroźnieniu od Renault Laguna III się robiło ciepło w kabinie zimą, ale za to latem mroziło niesamowicie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z tyłu raczej malo miejsca. Więcej niż w Audi A4, ale jednak mało. Nie wiem czy dobrze pamiętam, ale mam wrażenie że miejsca podobnie jak w F11 ...

4,0

Wyciszenie

Niestety, silnik to było słychać, ale moze i dobrze, to takie auto. Pojazdy i hałasy z zewnatrz dobrze byly odizolowywane.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie mialem żadnej koniecznosci naprawy przez 30 tyś km. Jedynie eksploatacja. Zaskoczyly mnie ceny, gdyż to bylo moje pierwsze BMW. Myślałem że będzie drogo, tymczasem tak nie bylo. Wcześniej mialem dużo droższego w utrzymaniu Citroena C5, i Lagune III gdzie koszty byly zbliżone.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak na auto kupione za 22 tyś z całkiem nieżłym wyposażeniem... z 2007 roku - 5 gwiazdek!

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak