Oceny BMW Seria 5 E34 Touring 2.0 520i 150KM 110kW 1991-1996

4,7

~Swanty

BMW Seria 5 E34

Touring 2.0 520i 150KM 110kW

Niewątpliwie jest to auto klasy wyższej średniej (segment C, czy jak to się fachowo nazywa?). Ze wszech miar dopracowane mechanicznie i dobrze wyposażone w przeróżne "patenty", których na próżno szukać w wielu współczesnych samochodach (choćby oświetlenie kabiny, otwieranie samej szyby w tylnej klapie, schowki na narzędzia, hak, podnośnik itp.), a które sprawiają, że użytkowanie jest jeszcze wygodniejsze. Zdziwi się natomiast ten, kto po takim...

4,2

~mamisystems@poland.com

BMW Seria 5 E34

Touring 2.0 520i 150KM 110kW

bardzo dobre auto, choć już niemłode jeździ się bardzo wygodnie i bezpiecznie, na trasie idealne, troche zbyt mały bagażnik (sedan - zbyt niski i maly otwor), po instalacji gazu brak psychicznego obciążenia :-) podczas jazdy, polecam instalację z elektronicznym wtryskiem ze względu na kevlarowe kolektory dolotowe silnika M50 - trochę droższa inwestycja ale za to zyskuje się bezpieczeństwo i niezawodność (spalanie i moc pozostają bez zmian w...

4,2

~hstl365

BMW Seria 5 E34

Touring 2.0 520i 150KM 110kW

Miałem 520i touring w wersji z panoramicznym dachem. Dach nie działał i przeciekał, był uciążliwy w naprawie. Auto super prowadzenie, wygodne zawieszenie z nivo. Blacha dobra, aczkolwiek rdzewieje ze względu na wiek. Poliftowe e34 znacznie szybciej gnije.

4,4

~kamil

BMW Seria 5 E34

Touring 2.0 520i 150KM 110kW

Ogolnie sama marka mowi za siebie Bardzo Mocny Wóz :) mechnicznie nie mozna moc zarzucic blacza tez jest wporzadku czesci nie sa drogie jedynie jak na serie 5 to miejsca troche mało dla pasarzerów z tyłu poza tym jestem na Tak

4,8

~Grzesiek

BMW Seria 5 E34

Touring 2.0 520i 150KM 110kW

najlepsze auto jakie mialem, a mialem juz 30 samochodow w roznych przedzialach cenowych od 1000 do 30000zl na drozsze mnie nie stac;p poki co. mega komfortowne wrecz luksusowe mam wersje indywidual z granatowym srodkiem skora i klimatronikiem. niezawodne, pakowne, tanie w utrzymaniu i co najwazniejsze nie traci na wartosci ani zlotowki, baaaaaa cena bedzie rosnac za zadbane egzemplarze bo jest to kultowa bemka tylko jeszcze reszta jezdzacych...

4,1

~Ready

BMW Seria 5 E34

Touring 2.0 520i 150KM 110kW

Na rynku jest kupa złomów e34, trzeba uważać przy zakupie, moje kupiłem do kosmetyki blacharskiej, ale za to sprawne! oryginalne, nie malowane, nie bite a to, że ma kilka rys i gniotek po gradzie to trudno, idealne są tylko w salonie. może trafić dobrze i jeździć, albo źle i dokładać.

Dziennik kosztów dla BMW Seria 5 E34 Touring 2.0 520i 150KM 110kW

Średni koszt przejechania 100 km

52,00 zł

pb

12,6

l/100km

Zobacz dzienniki

4,5

~wlochu01

BMW Seria 5 E34

Touring 2.0 520i 150KM 110kW

Jestem bardzo zadowolony. Teraz mógłbym kupic E34 525,530 lub nawet 540 taki z 1994-1996r.(wcześniej bałem się spalania, ceny części, itd do wyższych pojemności). Dalej omijam szerokim łukiem 518 i 525 tds. 520 jest fantastyczna i dzięki temu egzemplarzowi nie zmienie marki.

4,4

~Daniel1

BMW Seria 5 E34

Touring 2.0 520i 150KM 110kW

auto kupiłem w Niemczech, jestem bardzo zadowolony i następne bedzie tez BMW. Wcześniej miałem AUDI A6 w dieslu i złego słowa o tym aucie nie powiem jednak BMW prowadzi się zupełnie inaczej i to trzeba poczuć. Ponadto jakość wykonania - niezniszczalne materiały nawetpo 13 latach wyglądają bardzo ładnie.

4,8

~Piotr z W-wy biotit@wp.pl

BMW Seria 5 E34

Touring 2.0 520i 150KM 110kW

pomimo tego co napisałem powyżej daję 5. każde auto sprowadzone z Niemiec wymaga nakładów, najczęściej dzieje się to po 3-4 tys jazdy. Wtedy należy nie żałować kasy, autko potem się za to odwdzięczy, tak jak to jest w moim przypadku. nic nie stuka, idzie do przodu dostojnie i jak się rozbuja to płynie.

4,2

~Fajniax

BMW Seria 5 E34

Touring 2.0 520i 150KM 110kW

Silnik mimo przebiegu (na liczniku 295tyś) i LPG sisuje się bardzo dobrze, dynamika jest wystarczająca do normalnej jazdy.Oczywiscie są wycieki oleju,ale za dużo go nie ubywa. (Silnik)