Ocena kierowcy - Citroen BX Hatchback

15 lat temu

Silnik 1.6 92KM 68kW

Rok produkcji 1988

Przebieg: 240 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Citroen BX Hatchback 1.6 92KM 68kW 1982-1984 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Rocznik 91' i dwa ogniska rdzy (!)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Śniedzieją styki

Zawieszenie : Hydro lubi zaniemóc

4,0

Całokształt

Sympatyczne, niebanalne i rzadko już spotykane auto, choć do youngtimera jest mu bardzo daleko.. Daje dużo radości z jazdy pozwalając wyróżnić się na drodze. Psuje się umiarkowanie, lecz potrzebuje solidnego mechanika, który je ogarnie...

Wrażenia

5,0

Silnik

Żwawy, dość elastyczny, zapewnia duży komfort przy wyprzedzaniu nawet załadowanym autem.

5,0

Skrzynia biegów

Czasem problemy ze wstecznym, ale generalnie oceniam ją bardzo dobrze na tle innych francuskich aut, którymi jeździłem.

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie hydrauliczne zapewnia bardzo dobry komfort podróżowania, bardzo podoba mi się efekt 'plywania' tego auta. Niestety male nierownosci wybiera porownywalnie do sprezynowych zawieszen peugeota czy citroena z lat 90. jest miekko, ale spodziewalem sie czegos wiecej...

Komfort

5,0

Widoczność

Uważam, że widoczność z auta jest bardzo dobra. Mogą być problemy z widocznością do tyłu, gdy ma się spojler, ale to tylko moja hipoteza.

4,0

Ergonomia

Tylko dobrze ze względu na nieergonomiczny dostęp do radia. Do reszty nie mam zastrzeżeń.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bezstopniowa regulacja nawiewu (a ten jest b. cichy), obieg zamknięty, klimatyzacja... Niczego więcej nie potrzeba a działa to bardzo sprawnie...

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu super, nieco mało miejsca z tyłu (trochę nisko, na nogi też mogłoby być więcej miejsca)

3,0

Wyciszenie

Samochód nie należy do dobrze wyciszonych.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na dzisiejsze czasy spalanie duże, ale ... Czy BXa kupuje się dla małego spalania? Z drugiej strony warto szukać BXa z dieslem - te są ekonomiczne.

5,0

Stosunek jakość/cena

BX - 2300, koszty napraw - 3000 razem 5300. Moim zdaniem nie jest to dużo. Nie lubię porównywać BXa do aut z jego epoki, bo od nich sporo odstaje (chociaż plastiki równie marne...) natomiast komfort podróżowania mogę porównać do tego jaki reprezentuje np. Audi A4 czy Passat B5. Koszt napraw hydro jest mniejszy niż zawieszenia wielowahaczowego. Bardzo wygodne welurowe fotele, z którymi nawet dziś niewiele może konkurować...

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

defekty instalacji elektrycznej (śniedzieją styki)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

To nie jest tak, że to auto się psuje... Jak każdy wiekowy pojazd wymaga regularnej opieki i starannego serwisowania. Pilnujac tego nie powinno być większych niespodzianek... Zwykle dużo wcześniej przed poważna awarią pojawiają się pierwsze symptomy, no ale jak ktoś jeździ do końca....