Ocena kierowcy - Citroen Xsara I Hatchback

jrjkl, 15 lat temu

Silnik 1.4 i 75KM 55kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 153 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Citroen Xsara I Hatchback 1.4 i 75KM 55kW 1997-2000 - Oceń swoje auto

2,85

30% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Przyzwoite spalanie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Skomentuj tę usterkę...

3,0

Całokształt

Auto przeciętne, spory spadek wartości przy odsprzedaży, miękkie zawieszanie, po 100 tys. km trzeba się liczyć z częstymi wizytami w warsztacie. Mało pojemny bagażnik jak na \\\"RODZINNE AUTO\\\". Plus to ekonomiczne spalanie, niska pozycja w rankingach kradzieżowych - złodzieje się nim malo interesują

Wrażenia

3,0

Silnik

W zasadzie nie ma uwag. Dynamika jak na silnik 1.4 przyzwoita, spalanie b.dobre

3,0

Skrzynia biegów

Wsteczny ciężko wchodzi, 2 zgrzyta, ale 4 i 5 wchodzą b.dobrze

2,0

Układ jezdny

ZA MIĘKKIE ZAWIESZENIE jak na nasze polskie drogi. Jak jedziesz sam po równym asfalcie jest ok. Jak załadujesz rodzine i bagaż na urlop jest już żle, a jak jeszcze zjedziesz w leśne dukty to już jest tragicznie. Po 100 tys km lubią padać tylne belki skrętne (u mnie po 140tys)

Komfort

3,0

Widoczność

Do przodu dobra, do tyłu kiepska przeszkadzają tylne słupki.

3,0

Ergonomia

Trzeba się przywyczaić

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Może być

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy może być, z tyłu dla dorosłych pasażerów trochę mało miejsca. Przydałby się większy bagażnik - to chyba nie jest tzw. rodzinne auto

3,0

Wyciszenie

Może być

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo przywoite spalnie. Ceny części umiarkowane, koszty przeglądów w ASO do przyjęcia, poza ASO całkowicie akceptowalne np wymiana paska rozrządu z rolkami napinaczy mniej niż 500 zł

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po 80 tys. coraz wysiada kolejny element, zaczyna to być denerwujące. Trzeszczący przełącznik kieunkowskazów, migająca kontrolka airbagów to podobno typowe dla Xsary

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymiana panewek wału korbowego, uszczelki głowicy silnika, regeneracja tylnej skrętnej (regeneracja bo wymiana jest już mało opłacalna) Ciągle coś tam stuka i trzeszczy