Ocena dotyczy

Daewoo Sedan

Silnik: 2.0 i, 105 KM

Rocznik: 1997

Przebieg: 120000 km

Średnia ocena

 (4,77)


Autor

ruszalaj pokaż Email »

Dodał: 27.03.2003

Całokształt

Pierwsze Daewoo kupiłem w 1996 (tico), i chyba jego wyjątkowe zalety spowodowały że tej marce pozostałem wierny do dzisiaj. Gdyby ktoś chciał powiedzieć że nie mam porównania z innymi markami, to służbowo cały czas jężdżę "francuzami", "niemcami" (w tym też Skodą), fiutami, i w większości przypadków są gorsze, także jeżeli idzie o paliwożerność (moc można wziąć tylko z paliwa). Daewoo ma mniej elektronicznych bajerów, ale to tylko lepiej. Tico przejechałem 120 tys. km, mam go do dzisiaj, wymieniłem dwa razy szczęki i amortyzatory z tyłu (niepotrzebnie). Nic więcej. Podobne zdanie jak o Espero mam o Lanosie, którym przejechałem 60 tys. i nie wiedziałem jak się podnosi maska i jak wygląda silnik, a serwis widziałem tylko przy darmowych przeglądach gwarancyjnych. WSZYSTKIM MĄDRYM POLECAM - KUPUJCIE DAEWOO. Inne marki zostawcie snobom.

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

mogłoby być więcej, ale wystarcza, rewelacyjnie elastyczny.

Skrzynia biegów

bez uwag

Układ jezdny

znakomity na każdej drodze, wyjątkowo trwały jak u wszystkich modeli Daewoo, a wiem co piszę bo miałem już Tico, Lanosa a obecnie Espero.

Widoczność

Równolegle wożę się Octavią. Kto chciałby wydziwiać na widoczność w Espero, niech wsiądzie do Skody.

Ergonomia

Bez uwag.
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie niekontrolowane - grzeje katalizator przez podwozie.

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

Wyjątkowo wygodne.

Wyciszenie

Nawet przy dużej prędkości odgłosy jazdy ( nie mówiąc o silniku), śladowe. Chyba głównie dzięki sylwetce samochodu.

Ekonomiczność

Zużycie: miasto 9-10, trasa 7,5 - 9, zależnie od prędkości i "ciężkości nogi", jak na tak duże auto i takie osiągi to nie dużo, częsci tanie i ogólnie dostępne, serwis powszechny i niedrogi.

Stosunek jakość/cena

Co tu komentować?

Niezawodność

drobiazgi

Zero problemów.

Niezawodność

poważne usterki

Zero problemów, a przebieg nie mały.
Zgłoś sugestię usunięcia

Daewoo Espero

164 komentarze

145 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~q~q

Do dick: u mnie było to samo i okazało się ze miałem zalepiony brudami filtr paliwa co znajduje się na pompie paliwa w baku i był zalepiony regulator ciśnienia paliwa na listwie wtrysku brudami ,wymieniłem pompę i regulator paliwa i chodzi jak rakieta

~q~q

Do ~ja: jest tam obudowa do immobilizera pewnie źle ją założyłeś ,niedokładnie i dlatego ci nie odpala ,a jak nie pomoże sprawdź stacyjkę czy przełącza elektrycznie omomierzem

~esperanza~esperanza

Witam.
Mam taki problem, gdy odpalam auto na zimnym silniku to pracuje normalnie, po ok. 5min. gdy temp. dochodzi do 2 kreski obroty zaczynają skakać i szarpie autem, po chwili zapala się kontrolka silnika i auto gaśnie. Po jakiś 2-3 min odpali. ale jak auto juz się nagrzeje czyli wskazówka jest w połowie to auto śmiga bez usterek. Śilnik krokowy, przewody, filtry wymienione, dwa razy był u elektromechanika i na komputerze jest wszystko ok.( możliwe że u elektromechanika nie było tych objawów, bo albo auto było juz nagrzane albo dopiero je odpalali a więc nie zdąrzył nagrzać się do tej drugiej kreski)
espero 1.8 benzyna 97r.

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Daewoo Espero, oglądali także

Opony letnie w najlepszych cenach!

Dowiedz się więcej o Daewoo Espero