Ocena kierowcy - Daewoo Matiz

irekkom218, 15 lat temu

Silnik 0.8 i 51KM 38kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 102 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Daewoo Matiz 0.8 i 51KM 38kW 1997-2004 - Oceń swoje auto

4,38

16% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Poprostu nie do zdarcia! BEZAWARYJNY! DYNAMICZNY LUBI WYSOKIE OBROTY.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Skomentuj tę usterkę...Szybko zużywające się tylne amory

Układ hamulcowy : Skomentuj tę usterkę...Samoregulacja tylnych hamulców (szczek) do bani!

4,0

Całokształt

Blacha cienka jak na puszce z piwa ale nie rdzewieje. Silnik bardzo dobry. Zawieszenie średniej jakości ale bardzo tanie części. Ogólnie stwożone do miasta i na krótkie wypady, nie nadaje się na dalsze trasy niestabilne na koleinach.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak na silnik 0.8 na gazie i przy mojej dość dynamicznej jeździe jestem w szoku, że jest w tak dobrej formie. Żadnej Usterki w ciągu 3 lat i 80 tyś KM.Porównywalny do toyoty coroli 1.3. Ale na bierząco wymieniane są płyny świece przewody i filtry. Ciągle w użyciu na Mobil 0W. Silnik dużo lepszy niż w Corsie 1.2. Lubi wysokie obroty ale to SUZUKI! Mój chodzi na filtrze stożkowym,struminnicy,tłumikach przelotowych podtuningowanym chipie kręci do 8tyś obrotów. Vmax 165km na oponach 155/70 R13 NA GAZIE. Dużo traci przez skrzynie!!!

2,0

Skrzynia biegów

Skrzynia źle zestroiona, toporna zwłaszcza 2przełożenie(wkur.....ca).Ale pomaga ceramizer. Jednak muszę przyznać że również jak dotąd bezawaryjna!

4,0

Układ jezdny

Układ kierowniczy bez zastrzeżeń ( wersja bez wspomagania). Układ zawieszenia:tylna belka wleczona sprawia że po o.k 30tyś trzeba wymieniać amortyzatory. Z przodu wszystko O.K. Zbyt miekkie sprężyny powodują w ostrych zakretach odrywanie tylnego koła,oraz z pełną butlą gazu i 4 osobami opony trą o nadkola na nierównościach. Stanowczo polecam usztywnienie zawieszenia Auto staje się bardziej komfortowe i bezpieczne.

Komfort

5,0

Widoczność

Ogólnie bardzo dobra.

5,0

Ergonomia

Bardzo dobrze rozplanowana deska wszystko pod reką. Wszystko dobrze widoczne i czytelne!

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobra wentylacja i ogrzewanie miałem wcześniej corse i astre,które w tej kategori wypadają blado zwłaszcza Astra.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na tą klase aut bez porównania z innymi, więcej miejsca niż w corsie B.

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie porównywalne z corsą czy corollą dość dobrze wyciszone choć na wyższych obrotach słychać dobrze pomruki silnika. W tej klasie aut naprawde zaskakuje.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dla mnie to był główny powód zakupu. Opłaty (ubezpieczenie) 200zł na rok (pełne zniżki). Spalanie GAZ trasa do 6L/miasto do 8litrów. Dodam tylko że to gaz czyli 13.5zł do 18zł w mieście (GAZ 2,25). ŚREDNIE SPALANIE TO 7LITRÓ CZYLI OKOŁO 15-16ZŁ NA 100KM. TANIEJ TO CHYBA TYLKO MOTOROWEREM MOŻNA JEŻDZIĆ.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za ta cene najlepsze auto w segmencie,tanie części wszędzie dostepne,5 drzwi przestronne (jak na ta klase), bezawaryje dobrze znosi gaz.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Szybko zużywają się tylne amory, Na bierząco wymieniane wszystkie elementy eksploatacyjne i nie ma żadnych problemów z autem. Denerwujące są również felgi stalowe które szybko ulegają deformacja na naszych drogach.. Ja 2-3 razy do roku jeżdże na wyważanie i prostowanie.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak poważnych usterek, poza tym części są tanie jak barszcz i wszędzie dostepne.