Ocena kierowcy - Daewoo Nexia Sedan

zadowolony użytkownik, 18 lat temu

Silnik 1.5i 75KM 55kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 13 tys. km

Daewoo Nexia Sedan 1.5i 75KM 55kW 1994-1999 - Oceń swoje auto

3,85

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

wcześniej jeździłem VW Passatem, którego kupiłem gdy miał 7 lat. Jeżdziłem nim przez nastepne 7 lat. Zdecydowałem się na kupno nowego samochodu bo miałem już dość wydatków na niemiecką precyzję. Kupując Nexię nie spodziewałem się rewelacji, jednak po siedmiu latach prawie bezawawryjnej eksploatacji jestem mile zaskoczony.Biorąc pod uwagę, że obecna cena tego samochodu jest niewielka, prawdopodobnie będę nim jeździł tak długo, gdy naprawa nie będzie się już opłaciła i oddam go na złom.

Wrażenia

4,0

Silnik

4,0

Skrzynia biegów

stosując odpowiedni olej nie sprwia żadnych problemów. Bez wycieków.

4,0

Układ jezdny

Jak na polskie dziurawe drogi znakomicie dostosowane zawieszenie, jednak troche miekkie.

Komfort

5,0

Widoczność

bez zastrzeżeń

4,0

Ergonomia

wnętrze zaprojektowane dobrze, duzo regulacji siedzenia kierowcy i kierownicy. Siedzenia bardzo wygodne.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przeciętna-zakładajac, że jest klimatyzacja i nie trzeba otwierać okien w lecie. Brak opcji z filtrem.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na amochód rodzinny, gdy dzieci siedą z tylu - wtedy miejsca na nogi jest duzo.

4,0

Wyciszenie

W porównaniu z podobnymi samochodami samochodami tego typu, wyciszenie jest dobre

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Najlepiej zamontować instalację gazową - wtedy samochód jest bardzo ekonomiczny.

4,0

Stosunek jakość/cena

oceniam ten samochód (cena do jakości) 8/10

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

zła jakość użytych materiałów wpływa na awaryjność detali t.j. duży luz na panewkach wycieraczek, szybko niszczy się wykładzina podłogowa, trzeszcące elementy tapicerki

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak na razie to wymieniłem na gwarancji silniczek do spryskiwaczy, oraz uszczelkę pod głowicą, ale przejechałem już ok. 100000, no i wymieniłem wężyk gumowy odpowietrzający silni do kolektora ssącego