Ocena kierowcy - Fiat Seicento Hatchback 3d

zorro@osiedle.net.pl, 20 lat temu

Silnik 0.9 39KM 29kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 48 tys. km

Fiat Seicento Hatchback 3d 0.9 39KM 29kW 1998-2003 - Oceń swoje auto

4,00

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Samochodzik polecam, ale gdybym miał teraz kupować to wolałbym dopłacić i kupić Pandę.

Wrażenia

4,0

Silnik

Najlepiej chodzi na 3 biegu od 40 do 80 km/h wtedy wgniata w fotel ;). Max speed jechałem 150 km/h autostradą. Samochód idealny na miasto, po trasie w trakcie wyprzedzania pojazdu jadącego 100km/h mogą być problemy

5,0

Skrzynia biegów

wsteczny haczy raz na 10 razy, ale to wystarczy puścić sprzęgło i znów nacisnąć. Ogólnie wszystkie biegi chodzą leciutko. Jedynka w mróz -10 stopni też czasem haczy

5,0

Układ jezdny

Za układ jezdny dałbym 6 bo autko super chodzi po zakrętach jak się napompuje koła na 2.5 bara :-) Wszystkie łuki nagłe skręty gwałtowne nie powodują zarzucania tyłkiem nawet na śliskiej nawierzchni. I po co komu te ESP ABS i inne stabilizatory jazdy ;)

Komfort

5,0

Widoczność

Raz miałem taką sytuację że o mały włos bym potrącił pieszego na przejściu a to z powodu, że akurat zasłaniał go próg szyby przedniej i bocznej.

4,0

Ergonomia

w glanach tym samochodem nie pojedziesz, w trakcie naciskania sprzęgła zahaczasz o hamulec, ponadto pedały powinny być bardziej przesunięte w głąb, no ale cóż autko jest małe.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

mi ogrzewanie wystarczy takie jakie jest, jest dobre, nic więcej tu nie oczekuję

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń będzie dobra dla dwóch osób jak odsunę siedzenia przednie na max

4,0

Wyciszenie

Zbyt mocno slyszalne odgłosy lekkich nierówności, ale mi to nie przeszkadza

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

równo (mierzyłem) na trasie Białystok - Zakopane spalił 4.95 l/100 km

3,0

Stosunek jakość/cena

Hmm o jakości można tu zapomnieć. Wady materiałowe typu rdzewiejący hamulec ręczny, huczące łożyska, rdzewiejący tłumik. Fiat chyba musi zatrudnić fachowców od Metaloznawstwa.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

za dużo blachy wewnątrz, rdzewiejący szkietet siedzeń przednich.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

tulejki tylnych wahaczy, ochronki gumowe półosi pod skrzynią biegów sparciały w tym razem jeden uszczelniacz półosi obok skrzyni przeciekał, przy większej prędkości i na zakrętach huczą łożyska(jeszcze nie wymieniałem), tłumik po 4 latach się przedziurawił (pracował jak WRC). Wszystkie te naprawy były robione w prywatnej firmie solidnie i dobrze, w Autoryzowanym servisie bym zapłacił 2.5x tyle. Aha i jeszcze konstrukcja hamulca ręcznego taka jak w maluchu (po 2 latach już mi niedziałał jak należy)

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Średni koszt przejechania 100 km