Motosłownik

Nie wiesz
co to jest
Multipleks?

W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!

Wyszukaj słowo
  • Podsumowanie auta
  • Ford Explorer III

    (od 2001)
  • w klasie samochodów:
  • Duże SUVy
  • na podstawie liczby ocen:
  • 13
Czy oceniający kupiliby ten model jeszcze raz?
(na podstawie 6 ocen)
TAK (100%)
NIE (0%)
Co najbardziej zaskoczyło pozytywnie oceniających?
  • Silnik
  • 55%
  • Układ hamulcowy
  • 14%
  • Zawieszenie
  • 14%
Uciążliwe usterki zgłaszane przez oceniających:
  • Przeniesienie napędu
  • 55%
  • Zawieszenie
  • 35%
  • Karoseria
  • 30%
Zmieniasz auto?

Kontroluj spalanie i wydatki z naszym Dziennikiem kosztów!

Ciekawostki o Ford Explorer III

Dodaj pierwszą ciekawostkę o Ford Explorer III

  • Średnia ocena:
  • (4,40)
  • Średnia ocena dla klasy:
  • (4,23)
  • Mechanika
  • Silnik:
  • (4,81)
  • Skrzynia biegów:
  • (4,59)
  • Układ jezdny:
  • (4,20)
  • Komfort
  • Widoczność:
  • (4,35)
  • Ergonomia:
  • (4,54)
  • Wentylacja i ogrzewanie:
  • (4,56)
  • Przestrzeń wewnątrz auta:
  • (4,28)
  • Wyciszenie:
  • (4,26)
  • Ekonomiczność
  • Koszty utrzymania:
  • (3,45)
  • Stosunek jakość/cena:
  • (4,38)
  • Zużycie paliwa
  • Zobacz raporty spalania Ford Explorer III
  • Niezawodność
  • Drobiazgi:
  • (4,45)
  • Poważne usterki:
  • (4,62)
  • Typowe słabe punkty:
  • Zobacz listę
  • Diagnozy usterek:
  • Zobacz listę
  • Części samochodowe:
  • Zadaj pytanie

Opinie o Ford Explorer III

Silniki Ford Explorer III

Silniki Diesla
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Lista opinii o Ford Explorer III

Filtrowanie opinii:
Autor/Ocena Samochód/Komentarz (Całokształt)
qbus pokaż Email »
2002-02-26
 (3,85)
Model 2000 spisuje sie calkiem niezle. To moje pierwsze auto tego typu wiec nie wiem czego do konca mam sie spodziewac. Poprzednio jezdzilem fordem mondeo 2001. Najwiekszymi zaletami Explorera sa niewatpliwie: duze przyspieszenie i overdrive co pozwala na male szalenstwa na drogach. Po wyczuciu automatycznej skrzyni wyprzedzanie przychodzi bez wiekszych problemow. Z auta udaje sie wycisnac nawet 200 km/h. W terenie auto spisuje sie calkiem przyzwoicie - tryb 4x4 low pozwala na pokonywanie zasp sniegowych, glebokiego blota itp. Niestety mechanizm roznicowy jakby pojawial sie i znikal, raz dziala raz nie ;). Samochod nie pozostaje bez wad. Cholernie mala odleglosc miedzy kierowca a przednia szyba, zbyt maly przedni schowek, brak kieszonek na drobiazgi no i oczywiscie spalanie. Osobiscie jednak wrazenia jakich dostarcza auto rekompensuje te niedociagniecia. Polecam bo jest to jedno z niewielu auto w tym segmencie ktore radza sobie doskonale na trasie i calkiem niezle w terenie.
pełna ocena Terenowy, 4.0 V6 213 KM, 2002 r.,
kra-b pokaż Email »
2003-03-07
 (3,92)
Przepraszam za błędy. Nie jestem polakiem. Pary terenowe miałem i jestem zaskoczone co ten "drogowiec"potrafi. Idealny mieszanka teren/droga. Przespieczenia cudowny.Kopa ma. Trochę za szybkie obroty w LOW- mieli za dużo! Komfort tak sobie, mało elektronika to jest - ale tez + bo jeep jest nafaszerowane ale co rusz coś wyszada!! Przekroczenia strumiczek mi kosztowało fortuna i ciąg dalsze woda siedzi gdzieś na stykach!!!!!!
pełna ocena Terenowy, 4.0 V6 213 KM, 2002 r.,
tklimo pokaż Email »
2003-12-16
 (4,62)
jest to samochod naprawde bardzo udany zarowno jesli chodzi o niezawodnosc jak i o komfort jazdy (mowie o wersji Eddy Bauer). Mimo iz nie chcialem przesiasc sie do samochodow SUV z samochodow wyzszej klasy (chrysler concord) to teraz wiem ze nie moglbym juz jezdzic niczym innym :)
pełna ocena Terenowy, 4.0 V6 213 KM, 2003 r., 21000 km
Eddie
2009-06-12
 (4,38) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Świetny pojazd. Jazda nim to prawdziwa przyjemność - jest wygodna, szybka i bezpieczna. Na gazie to samochód dla średniozamożnego Kowalskiego, oferujący o wiele więcej funkcjonalności niż typowe wypasione samochody średniej klasy.
pełna ocena Terenowy, 4.6 V8 242 KM, 2003 r., 150000 km
mariusz
2005-07-09
 (4,54)
super samochod dla prawdziwego mezczyzny dodra widocznosc podczas jazdy daje poczucie ze jestes gora. Moje auto jest z 2000 roku i nie mam z nim problemow choc przejechalem 80000 mil polecam
pełna ocena Terenowy, 4.0 162 KM, 2001 r., 2 km
Kowal
2011-10-10
 (4,62) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Masywne auto, a co za tym idzie bezpieczne, postrach i respekt na drogach. Przy tym wszystkim pięknie wykończony w środku, co wpływa na ekskluzywny wygląd wozu.
pełna ocena Terenowy, 4.0 V6 213 KM, 2002 r., 270000 km
V6
2007-01-08
 (4,62)
Stałem się fanem tego samochodu. Następny też będzie Explorer. tylko chyba V8 :)
pełna ocena Terenowy, 4.0 V6 213 KM, 2004 r., 58000 km
vega
2006-01-21
 (4,54)
typowe auto dla kobiet,swietnie trzyma sie drogi
pełna ocena Terenowy, 4.0 V6 213 KM, 2003 r., 30000 km
Anna
2007-07-18
 (4,46) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
doskonale
pełna ocena Terenowy, 4.0 V6 213 KM, 2002 r., 34000 km
Dawid
2009-09-24
 (4,62) Autor kupiłby to auto jeszcze raz

pełna ocena Terenowy, 4.6 V8 242 KM, 2002 r., 108000 km
grzeskvk pokaż Email »
2008-11-22
 (4,08) Autor kupiłby to auto jeszcze raz

pełna ocena Terenowy, 4.6 V8 242 KM, 2002 r., 190000 km
Hubertus
2007-08-13
 (4,38) Autor kupiłby to auto jeszcze raz

pełna ocena Terenowy, 4.0 162 KM, 2001 r., 198000 km
Wodzu
2006-07-04
 (2,62)

pełna ocena Terenowy, 4.0 V6 213 KM, 2002 r., 90000 km
1 z
1

Super okazje u dealerów

Ford - 173 samochody w ofercie

Rabaty do 34 450 pln!

Ford Explorer

8 komentarzy

7 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~argentex~argentex

glowny bieg d,od na dlugie trasy

~bandi~bandi

Do milosnik explorera: czesc glownym biegiem jest d czy od

~bandi~bandi

glownym biegiem jest od czy d

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Ford Explorer, oglądali także

Dowiedz się więcej o Ford Explorer