Ocena kierowcy - Ford Sierra II Hatchback

Nixon4u, 17 lat temu

Silnik 2.0 i 16V 115KM 85kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 24 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Ford Sierra II Hatchback 2.0 i 16V 115KM 85kW 1987-1993 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Nie zamienie go na nic innego Żadne inne auto (model i marka) nie zadowoli mnie tak jak moja Sierra.

Wrażenia

5,0

Silnik

To jest juz 3 silnik jaki mam okazje używać w Sierrach. Pierwszym byl 1,6 OHC na gaźniku Webera, zaraz po nim mialem 2,0 także na Weberze no a teraz 2,0 DOHC LPG. Jestem w trakcie wykonywania tuningu tego silnika i jak na razie nie mam juz katalizatorow a w ich miejscu znjduje sie stumiennica łuskowa. dolot powietrza oparty jest na stożku do silnikow 2,9 i rurze 80. Silnik chodzi jak zloto zarówno na benzynie jak i LPG. Szykuje sie do nabycia silnika albo 1,9 Coosworth Twin-Turbo w systemie DOHC lub 2,9 V6 4x4. Zobaczymy co sie uda tabej dostac.

5,0

Skrzynia biegów

Biegi w mojej Sierze wchodza bez zarzutu na miejsce w jejsce o jakim pomysle. Nie mam problemow moze tylko poza jednym. dalczego nie ma 6-go biegu???? Rozwiązanie biegu wstecznego jest doskonale w mojej skrzyni. Wbija sie go jak szóstkę (zaraz pod 5) i nie trzeba ani naciskać drążka ani podnosić zapadki, poprostu wbijam wsteczny i on tam jest. Żadnych zgrzytów, doskonała kultura pracy.

4,0

Układ jezdny

Przyczepność na 5+, samochód trzyma sie drogi bardzo dobrze. Jedyne co w układzie jezdnym mnie dobija to glośno pracujący tylny most i przy prędkości powyżej 190 km/h samochód zaczyna drżeć przez niego. dopiero po przekroczeniu 210 km/h wszystko sie uspokaja.

Komfort

4,0

Widoczność

o wiele lepsza niż w nowszych modelach innych marek...

4,0

Ergonomia

Mam dosyć bogatą wersje więc na wyposa zenie i sposób jego zainstalowania nie moge nażekać. jak na mój gust to 5+

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja ok. Ogrzewanie nie bardzo. Gdyby nie tektura na chlodnicy to bym w aucie zamarzł :P

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wygoda i przestrzeń 1-sza klasa. nie ma porównania np z Oplem.

5,0

Wyciszenie

no nie musze tlumaczyc dlaczego.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na taki silnik i samochód to jest ok Przy silniku 1,6 spalanie PB 95 - 6 l/trasa Przy silniku 2,0 spalanie PB 95 - 8l /trasa ten sam silnik spalanie LPG - 12l /trasa DOHC silnik 2,0 spalanie PB 95 -10l/miasto ten sam silnik spalanie LPG - 14l /miasto Trasa -15%

5,0

Stosunek jakość/cena

za 3000 PLN kupulem podstawowa wersje z seryjnym silnikiem 2,0DOHC. Jestem super zadowolony.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

No po prostu sie nie psuje...

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Ok. W silniku mam zapieczony wtrysk na 3-cim garze ale to z powodu jazdy na LPG.