Ocena kierowcy - FSO Polonez Caro

Muzyk, 20 lat temu

Silnik 1.4 103KM 76kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 50 tys. km

FSO Polonez Caro 1.4 103KM 76kW 1993-1997 - Oceń swoje auto

4,62

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Polonez Caro w tej wersji to zarypista sprawa. Auto ma niesamowite kopyto, jest tanie, orzyjkemnie sie prowadzi. Ludziom w Oplach, Renaultach, Peugotach itp. wary opadaja jak ich wyprzedzam Polonezem. Wizualnie auto zostalo bardzo zmienione, podobnie zrezta jak znaczna czesc elementow (np. akumulator, chlodnica, skrzynia biegow...)

Wrażenia

5,0

Silnik

Maksymalny moment obrotowy przy 5000 i prost krzywa momentu obrotowego daja mu niesamowite kopyto i przyspieszenie do 100 w ok 9s!!!

4,0

Skrzynia biegów

Jest inna niz w standardowym modelu bo standardowa by se rozleciala po 10 000 z tkaim silnikiem :P Biegi zmieniaja sie syzbko i latwo ale 1 i R wchodza wg mnie ciezko

4,0

Układ jezdny

Znacznie poprawiona zwrotnosc w porownaniu do zwyklego poldka bo az o 10 stopni. Osie poszerzone, duzo spoilerow, autko trzyma sie bardzo dobrze nawiezchni.

Komfort

5,0

Widoczność

Oj z tymi spoilerami to auto jest widoczne z daleka ;D

5,0

Ergonomia

W prawdzie silniczek na beznyne ale spala ok 6 litrow w trasie i 10 w miescie. uwazam ze jak na silnik tej mocy to bardzo dobry wynik.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimy nie ma ale wentylacja znacznie lepsza niz w zwyklym polonezie. Dodatkowe nawiewy. Temeratura zmienia sie znacznie szybciej niz w innych FSO. Jzu po 10s leci cieple albo zimne powietrze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie wiem jak dla pasazerow ale ja jako kierowca jestem bardoz zadowolony.

5,0

Wyciszenie

Znacznie poprawione. Silnik sam w sobie pracuje znacznie ciszej niz w standradowych wersjach a do tego doszla nowa mata wygluszajaca. Jest bardoz dobrze.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na temat spalania pisalem w ergonomicznosci. Ceny przegladow i napraw wyjatkowo niskie neistety jezeli chodzi o awaryjnosc to jest ona wyzsza niz w zachodnich autach.

5,0

Stosunek jakość/cena

Auto nie jest warte swojej ceny. Jest warte duzo wiecej!!!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jesli chodzi o drobne usterki to jest dosc dobrze. Jak na razie bez powazniejszych awarii. Karoseria moglaby byc bardziej odporna na korozje chociaz w tej materii i tak zostalo duzo juz zrobione w porowaniu do 2-3 lat wczesniej.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jest OK ale moznaby pare rzeczy jeszcze popoprawiac. Generalnie w stosunku do zwyklego poloneza caro jest super. Wiem bo mam zwyklego caro i tego z sielnikiem ROVERA. Jest bardzo duza roznica. Problemy sa z tlumikami. Niestety czesto sie psuja. Bede musial zmienic na jakis sportowy ochromowany zeby posluzyl dluzej.

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ocena kierowcy - FSO Polonez Caro

Ogłoszenia aut używanych