Ocena kierowcy - Honda Accord VIII Kombi

Jest to świetny samochód, nie generuje dodatkowych kosztów, przeglądy ograniczają się do wymiany oleju i filtrów, wycieraczek itp. Po 60 tyś km zero problemów, jak nowa i to mi się podoba najbardziej. Życzyłbym sobie jedynie mocniejszego silnika i większego momentu obrotowego.

Im dłużej jeżdżę tym samochodem tym bardziej go cenię, zauważam poprawę mocy oraz mniejsze spalanie w interwałach około 10000km. Może to kwestia przyzwyczajenia ale już spalanie spadło średnio o 2L/100km po Warszawie teraz wynosi około 9,5-10,5. Honda trzeba nauczyć się jeździć, małą elastyczność zastępuje się poprzez redukcje. Ostatnio na trasie jechałem w kolumnie samochodów dość szybko i tylko Audi 6 3.0 TDI lekko mi uciekało ale dosłownie o pół sekudny, Merc 180 kompressor, Audi a4 2,0 TDI, Subaru Outback 150km D Boxer oraz Volvo V60 odpadły w przdbiegach. Prawdziwy charakter tego samochodu czuje się przy redukcji przy 80km/h z 6 na 3 i gaz w podłogę, niesamowite jak ciągnie :) a to tylko 156km w stosunku do diesla 240 audi :)

Ostra jak żyletka

Mam wrażenie, że jeżdżę samochodem, który wyjechał z salonu. Nic się nie zmieniło, pogorszyło od kupna.

Czujniki i kamera załatwiają sprawę. Świetne lusterka przez które widać bardzo dużo.

Wszystko na miejscu.

Zero problemów z zaparowanymi szybami. Po 3 latach żadnych śmierdzących zapachów, a ani razu nie było serwisu klimy.

Dla kierowcy i pasażera bardzo dużo, przede wszystkim na szerokość, jak w klasie średniej wyższej.

Hałas przeszkadza dopiero od 180-200km/h

Im większy przebieg tym lepsza charakterystyka silnika i mniejsze spalanie. Może się wszystko układa, dociera.

Cena za wersje executive ze skórą i navi nie jest konkurencyjna ale ten samochód spłacił mi się już poprzez niezawodność i niskie koszty eksploatacyjne i serwisowe.

Zero problemów, od 5 lat mam Hondy i nigdy mnie nie zawiodła, jeśli dbasz o ten samochód na pewno się nie zawieziesz. Z drobiazgów-wymiana głośnika i to by było wszystko jak na 3 lata.

Zero :)