Lista ocen Honda City V (95) - Układ jezdny

4,0

~HalszkaKJ

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

Czasami jest taki huk, jakby opona pękła albo coś wybuchło. Tymczasem to jakaś mała dziura w jezdni. Ale nigdy nic się nie stało. Trzeba się przyzwyczaić do eksplozji :))))

3,0

~Jacek

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

Jego plusem to niewielki promień skrętu, ale niestety układ nie jest super precyzyjny. Po mieście nie ma z nim problemów, ale w trasie trzeba często korygować tor jazdy.

4,0

~jarone@o2.pl

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

Trochę twarde ale nie tak siermiężne jak w astrze II. Dobrze trzyma się drogi. Dziwnie stuka przy dużych prędkościach(130-160), podczas pokonywania poprzecznych nierówności.

4,0

~adios

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

trochę twarde, ale nie mam się w sumie czego doczepić. Ładnie wybiera poprzeczne nierówności ( po najechaniu słychać je ale nie czuć, dobrze tłumi zawieszenie )

4,0

~Rob

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

Samochód podatny na boczne podmuchy wiatru. Ponadto samochód jest podsterowny, należy uważać na zakrętach zwłaszcza przy śliskiej (oblodzonej) nawierzchni.

1,0

~dominiko

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

niestety, przy wyprzedzaniu w trasie bardzo rzuca. przy koleinach strach żeby nie wypaść. niewielki wiatr bardzo buja przy szybszej jeździe

4,0

~tomasz.piatek@neostrada.pl

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

daję czwórkę dlatego, że trzeba uważać na zakrętach 90 st. jest duży kufer z tyłu i przy wejściu z większą prędkością lubi lekko zarzucić tyłem.

5,0

~kunio1@wp.pl

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

Dosyć twarda, przez co dobrze trzyma się w zakrętach ale na wybojach trochę to czuć. Czuć boczne podmuchy mocnego wiatru. Ultraczułe wspomaganie kierownicy!!!!

4,0

~Alek_2

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

Sztywne zawieszenie, ale dobrze trzyma się drogi, lecz gdy mocno wieje nie radzę przekraczać 120 km/godz, bo zaczyna "pływać" po drodze

5,0

~Bart

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

auto świetnie się prowadzi i bardzo dobrze trzyma się w zakrętach. powyżej 150 km/h dość czułe na silny boczny wiatr.