Ocena kierowcy - Honda CR-V III SUV Facelifting

Maciek S, 12 lat temu

Silnik 2.0 i-VTEC 150KM 110kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 20 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Honda CR-V III SUV Facelifting 2.0 i-VTEC 150KM 110kW 2010-2012 - Oceń swoje auto

4,54

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Przestrzeń w aucie, super. Jest to moje wymarzone auto, stwierdziłem to po roku użytkowania. Chciałbym jedynie mieć trochę mocniejszy silnik, tak ok. 200 KM, choć zapewne na codzień bym tego nie wykorzystywał i spalanie byłoby znacznie wyższe

5,0

Całokształt

Auto super, kupiłbym je jeszcze raz. Wersja najbogatsza - Executive, dużo fajnych bajerów, tempomat adaptacyjny, systemy bezpieczeństwa, dach panoramiczny, skórzane, podgrzewane fotele. ksenony skrętne, dodatkowo metalowe osłony podwozia. Super wygląd, zawsze się jeszcze za nią oglądam po zaparkowaniu. Cieszy mnie każda jazda, wystarczy byle pretekst, żeby wyruszyć w trasę. Super auto!

Wrażenia

4,0

Silnik

Kultura pracy silnika bardzo dobra, elastyczność, cóż dobre przyspieszanie powyżej 3000 obrotów, poniżej dość ospały

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów bardzo dobra, świetnie umiejscowiona, lewarek sam wpada w rękę, precyzyjna, najlepsza skrzynia jaką do tej pory obsługiwałem, 6 biegów, dobrze dobrana do tego auta

5,0

Układ jezdny

Świetny, bardzo dobre prowadzenie. Odczuwalne większe przechyły nadwozia niż w moim poprzednim aucie, ale komfort jazdy znacznie wyższy. Dość duży promień skrętu, ale auto też jest sporych rozmiarów

Komfort

5,0

Widoczność

Super, wysoka pozycja za kierownicą, czujniki parkowania, przyciemnione szyby z tyłu, dach panoramiczny doświetla wnętrze i czasem pomaga w mieście obserwować światła na skrzyżowaniach. Bardzo dobre samościemniające lusterko wsteczne

5,0

Ergonomia

Bardzo dobra, wszystko w zasięgu ręki. Sporo schowków. Co można by poprawić (dla producenta) to większa pojemność schowka przed pasażerem

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Świetna dwustrefowa klimatyzacja, szybkie i efektywne działanie. Nawiew na szybę po kilku sekundach odparowuje auto

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni naprawdę dużo i mało jest samochodów z którymi można ją porównać, zarówno w segmencie SUVów jak i aut kombi. Bardzo dobre auto dla rodziny. Duży i pakowny bagażnik, przesuwana kanapa tylna pozwala go jeszcze powiększyć

5,0

Wyciszenie

Bardzo cichy samochód, na zewnątrz ładnie brzmiący silnik. Czasem na skrzyżowaniu patrzę na obroty żeby się upewnić, że silnik jest włączony. Moje poprzednie auto było dieslem, więc teraz upajam się błogą ciszą. Do tego super zestaw audio z subwooferem

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Myślałem, że będzie palił więcej, szczególnie w mieście. Moje średnie spalanie po Krakowie to 8,7 - 9,4 litra. Nigdy na baku nie przekroczyło 10,0 l. W trasie najniższe 7,3 w drodze do Przemyśla, ale starałem się jechać ekonomicznie. Normalna jazda w trasie to 8,0 - 8,7 litra przy pełnym załadunku. W trasie do Chorwacji 8,4 l - auto napakowane \"po dach\"

5,0

Stosunek jakość/cena

Jakość bardzo dobra, wszystko sprawia solidne wrażenie, lepsza niż mojego poprzedniego samochodu i Golfa 4, którego miałem jeszcze wcześniej. Czytałem wpisy o łatwo rysujących się plastikach, nie mam z tym problemu, może są lepsze jakościowo po liftingu. Ogólnie nie narzekam

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto prawie nowe. Mam nadzieję, że nic się nie będzie psuło.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic się nie działo.