Lista ocen Jaguar F-Pace (23) - Silnik

5,0

~KUBA

Jaguar F-Pace

SUV 2.0 i4D 180KM 132kW

Silnik przy manualnej skrzyni sprawuje się nieźle, auto jest trochę lżejsze a silnik nie ma takich przeciążeń jak w automacie czy przy mocy 240 KM to na plus bo z autem nie mam kłopotów. Auto kupione przy przebiegu 60 tys. zrobione kolejne 40 tys. bez dotykania :) Fakt że serwis robiony co 10 tys. i wyłączony START/STOP takie były rady fachowca od angielskiej motoryzacji jak do tej pory - działa, choć można poczytać niestworzone historie o tej...

3,0

~Rafał

Jaguar F-Pace

SUV 2.0 iD4 240KM 177kW

Radzi sobie wystarczająco dobrze z tą masą samochodu, przy spalaniu ok 8-8,5 l/100km. Po aktualizacji oprogramowania gorzej, auto podczas wolniejszego naciskania pedału gazu wpada w rezonans w przedziale 1500-2000 obr. Przenosi się to na karoserię, a co gorsze na tapicerkę w drzwiach. Kultura pracy raczej taka sobie, porównując do 7 letniego XF-a z silnikiem 2,2 od Forda.

1,0

~Michał Dwornicki

Jaguar F-Pace

SUV 2.0 i4D 180KM 132kW

Po 80.000 km poszła turbosprężarka i pompa. W serwisie u Karlika zażyczyli sobie za naprawę 20.000 zł. Bez znaczenia, ze samochód był u nich serwisowany, a gwarancja skończyła się 8 miesięcy temu.

4,0

~Martin751

Jaguar F-Pace

SUV 2.0 i4D 180KM 132kW

Trudno spodziewać się szału po silniki 2.0d- no i cudów nie ma. Nieźle wyciszony (ale nie idealnie), bardzo oszczędny, wystarczająco dynamiczny. Te dwa ostatnie parametry wręcz zaskakująco dobre.

1,0

~Wojciech

Jaguar F-Pace

SUV 2.0 i4 250KM 184kW

Silnik to największa bolączka tego samochodu. Kilka awarii, nierówna praca szarpanie, dziury w dynamice, głośny, paliwożerny, słaby... nie do tego samochodu

1,0

~Malinowski

Jaguar F-Pace

SUV 2.0 i4D 180KM 132kW

Ten samochód to bubel wymiana dwa razy turbosprężarki układu kierowniczego wycieki olejowe z silnika dolewanie oleju co 1000km 1l dramat nie kupujcie tego auta

4,0

~Loko

Jaguar F-Pace

SUV 2.0 iD4 240KM 177kW

Silnik zbiera się dobrze, pracuje z wysoką kulturą jak na silnik dieasla. Czuć, że 240 koni ciągnie auto, ale nie można mówić o sportowych osiągach.

1,0

~Petroniusz

Jaguar F-Pace

SUV 2.0 iD4 240KM 177kW

Masakra, zaciera sie. Koszty wymiany to kilkadziesiat tys zl, w aso blizej 100tys. Regeneracja 35-45tys

5,0

~Przemek

Jaguar F-Pace

SUV 2.0 i4D 180KM 132kW

Bardzo dobra kultura pracy jak na diesla , ładnie się zbiera przyjemny dżwięk silnika

4,0

~Bogdan

Jaguar F-Pace

SUV 2.0 i4 250KM 184kW

Silnik podczas jazdy dobrze się sprawuje. Tylko te drgania na biegu jałowym fatalne .