Kia Soul

Silnik: jestem autko jakis czas temu a przesiadla sie z opla signum i powiem jedno to auto jest jak dla mnie bezkonkurencyjne. przede wszystkim wysokie zawieszenie, mieszkam na wiosce wiec ta sprawa była najwazniejsza zeby nie rozwalic auta bo np z oplem byl wielki problem. poza tym mam wloska wersje SOULa z oryginalnie włozona instalacja LPG wiec nie musze sie nazbyt martwic duzym spalaniem benzyny:) a poza tym wyglad !! nieprzecietny, mi sie bardzo podoba ale to rzecz gustu, naqpewno jadac wyrozniam sie wsrod aut o wygladzie przypominajacym np opla astry. fakt ze wnetrze nie jest rewelacyjne chodzi mi o plastiki w wykonczeniu auta ale sory to nie jest auto z połki aut exklusiw. moim zdaniem najlepsze i najpiekniejsze. pozdrawiam

Karoseria: Po ceed 1.4 to jest moje drugie auto KIA.Spostrzeżenia:trochę więcej pali(ok.1l)ale wrażenia z przyspieszenia i kultury jazdy tą benzynką wynagradzają.Auta wyprodukowane w Korei są lepiej złożone od tych ze Słowacji(proceed w Zylinie)W tym aucie wszystko jest fajniejsze.Auto jest bardzo dopasowane - wyskokowy funcar(decha,rower,góry,morze.)naprawde ma się ochotę zapakować stuff i ruszyć przed siebie.Dopiero 5.000km i nadal umacniam się w przekonaniu,że dobrze zrobiłem.

Inne: To auto jest na prawdę dobrze przystosowane do jeżdżenia po mieście; duże, zkładane elektrycznie lusterka zwiększają widocznośći a w kluczowych momentach pozwalają zmniejszyć szerokość auta. Spore listwy boczne zapobiegają uszkodzeniom lakieru, grube plastiki z przodu i z tyłu też ułatwają parkowanie na styk.

Inne: ergonomia- mam 194 cm wzrostu i nie należę do ludzi chudych, a bez trudu się w nim mieszczę i jest mi wygodnie- nie do pomyślenia w jakimkolwiek innym aucie miejskim.

Karoseria: wygląd auta robi wrażenie,wsiadanie i wysiadanie rewelacyjnie bezproblemowe,bagażnik w zupełności wystarczający nawet do długich podróży w czteroosobowej obsadzie.

Zawieszenie: superdobrane zawieszenie do reali polskich dróg przykład Zakopane gdzie jeździ mój samochód super zachowuje sie po tych dziurawych drogach

Zawieszenie: Ostrzegali mnie że może być sztywne i głośne. Jest cichutkie (no chyba że ja się nie znam) i sztywne na tyle, że mi sie bardzo podoba

Karoseria: nowe auto i nie chce zapalać na mrozie w serwisie stwierdzili że wszystko ok a auto dalej nie chce zapalać przy -10 zimno w aucie

Silnik: to jest CRDi (128KM), za auto zapłacisz, a wrażenia z jazdy - bezcenne !!!! I co ciekawe w miarę upływu kilometrów, spalania spada.

Inne: Wszystko. Przestrzeń, silnik, jakość wykończenia. Doskonały samochód za stosunkowo niewielkie pieniądze.

Inne: Na razie nic mnie nie zaskoczyło - ponieważ auto podobało mi się od początku i oferuje to na co liczyłem.

Inne: Bardzo dobrze trzyma się drogi. Świetne parametry przyczepności dzięki rozstawowi osi i kół.

Inne: Doskonałe wyposażenie samochodu w wersji podstawowej oraz bardzo pojemna kabina pasżerska.

Inne: przestronne wnętrze, dynamika, 6 bardzo fajnie brzmiących głośników, 7 lat gwarancji

Silnik: To bardzo dobra jednostka, sprawdzona w ceedach i i30, dodano tylko 13 kucyków.