Ocena kierowcy - Mazda 323 VI F

gerz50, 9 lat temu

Silnik 2.0 16V Sport 131KM 96kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 220 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mazda 323 VI F 2.0 16V Sport 131KM 96kW 2000-2003 - Oceń swoje auto

4,46

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Jestem pasjonatem marki MAZDA, Jest to mój drugi model tej marki. Wcześniej miałem Mazdę 626 GF 1998r. z silnikiem 2.0 FS o mocy 115KM. Obecnie 323F 2.0 FS 131KM. Zostaje przy marce, następny model to Mazda 6 lub Mazda 3 z silnikiem 2.0 16V LF benzynowym :)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Rdza często pojawia się na tylnych nadkolach

Przeniesienie napędu : Twardy pedał sprzęgła - pada łożysko oporowe sprzęgła

5,0

Całokształt

Auto idealne, za te pieniądze nie kupi się lepszego wozidła. Mazda spełnia moje najśmielsze oczekiwania pod względem ekonomicznym, ergonomicznym oraz praktycznym.

Wrażenia

4,0

Silnik

Autko dosyć zrywne, silnik spokojnie wystarcza do jazdy miejskiej jak i w trasie.

4,0

Skrzynia biegów

Krótki bieg 1 i 2, w 626 o podobnym silniku miałem dłuższą jedynkę i dwójkę, tutaj w BJ-tce muszę szybko zmieniać bieg, bo inaczej wyje...

5,0

Układ jezdny

Sztywne zawieszenie, idealne na kręte drogi, rozpórka kielichów przednich robi swoje, auto nie wychyla się nadto z osi jezdni. Nic dodać , nic ująć jak na 2001 rok.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność do przodu doskonała, Duża szyba przednia , oraz tylna sprawia że kierowca widzi przestrzeń wokół auta.

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Auto zimą szybko się nagrzewa, dmuchawy chodzą wzorowo, po paru minutach jest już w autku ciepło

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Spora przestrzeń zarówno dla kierowcy jak i pasażerów z przodu i z tyłu.

4,0

Wyciszenie

Japończycy nie postarali sie z wygłuszeniem drzwi oraz tylnej części - bagażnika. Jednak zastosowałem na to sposób, maty piankowe, pouszczelniać wnęke na koła zapasowe i juz jest cichutko

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Części do tej Mazdy są akceptowalne zarówno materiały eksploatacyjne, jak i blacharskie (reparaturki). Filtry za kilka-kilkadziesiąt zł, olej polecam ELF-a 10w40 mazda 323F 2.0 Sport cichutko na nim pracuje.

5,0

Stosunek jakość/cena

Cena akceptowalna, porównywalna z innymi komapktami z tamtych lat. W stosunku do wersji 1.6 98KM różnicy praktycznie cenowej nie ma, ale silnik lepszy i dynamiczniejszy przeważa nad mniejszym motorem napędowym.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Szybko wybijają się łączniki stabilizatorów tylnych oraz gumy wachaczy. Koszt niewielki 120 zł za komplet łączników i gum.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak usterek